lesiu155
-
Postów
763 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez lesiu155
-
-
Eco? +50% do ceny. Ot cała magia.
-
Rozsądnie to Dacia Sandero jest wyceniona
-
1
-
1
-
-
Przejeżdżałem dziś obok VCentrum - ależ Diablo robi potężne wrażenie na żywo. Stało sobie zaparkowane tuż obok, krwistoczerwone na zwykłych, warszawskich blachach. Śliczności
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lamborghini-diablo-ID6DuG67.html-
1
-
-
28 minut temu, trepek napisał(a):
Siła oporu jest liniowo zależna od cx i powierzchni czołowej i zmienia się wyłącznie w funkcji kwadratu prędkości
Prosta fizyka. Więc jak za małym samochodem postawisz dwa razy wyższą przyczepę to w przybliżeniu powierzchnia czołowa zwiększa Ci się dwa razy. Więc masz dwa razy większy opór przy tej samej prędkości.
-
I masz większą moc więc jest łatwiej oraz większą powierzchnię czołową więc przyczepa jest bardziej w cieniu Hujdaja -> to nie Santa Fetka mało pali, tylko Skoda pali dużo
-
2.0 też ma spory potencjał. Ale dźwięku R5 no nigdy nie pobije - to w sumie jedyna przewaga tak naprawdę.
-
A VZ5 nie była i nie jest jakoś dosyć mocno limitowana? Tak coś mi się wydaje.
-
Ej Marko, ale 1 kwietnia to już był...
-
54 minuty temu, bleidd napisał(a):
Nówka w najmie, 4 lata, to chyba większość nowych aut przejedzie bezawaryjnie.
Powiedział każdy nabywca chińczyka
-
4
-
-
-
Łożyska nie słychać ale spodnie masz ufajdane
-
17 godzin temu, DjXbeat napisał(a):
W piątek Serwis Toyoty wezwała moją starą 23-letnią Corollę na akcję serwisową związaną z wymianą poduszki w kierownicy.
Ze też im się chce takie auta wzywać na serwis
No to ja kilka dni temu z moim 18 letnim oplem byłem na tej samej akcji
-
9 minut temu, bleidd napisał(a):
Plastikowe czorne progi i nadkola i to w hatchacku. No nie
bz4x touring (czy jak to nazwali) tak samo. No i pomimo, że to aspiruje do miana suv/crossover/terenówka no to narysowane jest to okropnie. Normalnie, jakby to robił Akira Nakai San tylko z temu.
-
Dlatego dobrze, że mam kamerkę. I podwójnie się cieszę, że nie musiałem jeszcze jej używać przez te kilka lat, jak ją posiadam.
W sumie raz chciałem ale jak mnie policja na drzewo spuściła to i ja dałem sobie spokój.
W Lublinie mało która nie jest dziurawa
-
11 minut temu, GordonLameman napisał(a):
Jak widzę auto 100m od przejścia to wchodzę - bo czemu nie?
100m to akurat całkiem sporo - problem jest, gdy samochód jest 20m od przejścia a w mieście to raczej częstsza sytuacja. Ja jako pieszy jeśli nie jestem pewiem, czy mnie widzi lub wyhamuje - nie wchodzę. Proste. A jestem w stanie ocenić czy jedzie ~50 czy zapier*ala.
-
Jeśli kierowca zgarnia pieszego na środku przejścia to takiemu należy się kula w łeb na miejscu (w sensie, że leci 80 na 50 i jak w kukłę). Ale to jest skrajny przypadek w drugą stronę. A większość to raczej jest taka, że jedzie może i ciut za szybko, pieszy nie popatrzy, wyjdzie zza czegoś i bach, mamy zdarzenie drogowe. I to jest wina kierowcy niezaprzeczalna zgodnie z literą prawa. Ale czy aby na pewno li tylko? Tego już statystyki nie pokażą bo one idą za notatką policyjną. A wg. prawa pieszy jest świętą krową więc i te 5% (tylko) nie dziwi w tym kontekście.
-
31 minut temu, GordonLameman napisał(a):
Według przepisów piesi są świętymi krowami w zabudowanym. Im szybciej zmienicie mindset z "z drogi śledzie, król jedzie" na właściwy tym lepiej dla wszystkich
Ja wiem, że tak mówią przepisy ale mówią też o zasadzie ograniczonego zaufania. Czy to też tylko kierowców obowiązuje? Już nie bądź taki świętojebliwy
I jak tu trepek napisał - cmentarz jest pełny tych, co to mieli pierwszeństwo. I nie ważne, kierowca, pieszy, motocyklista czy operator wózka widłowego.
Nie życzę Ci, żeby taka święta krowa wpieprzyła Ci się prosto pod maskę.-
1
-
-
Czy kierowcy jeżdżą za szybko? W dużej części prawda.
Czy piesi zachowują się jak święte krowy? Tu też w dużej części prawda.
Jarux ma sporo racji, ludzie idą i nawet się nie rozejrzą bardzo często. Koło mojego domu jest przejście przez trzy pasy, z czego jeden jest do lewoskrętu i na nim często stoją ciężarówki. I nic totalnie zza nich nie widać. No i teoretycznie przecież można jechać, zawsze zwalniam prawie do 0, a ludzie idą i nawet nie patrzą. Jak ja przechodzę przez to przejście to zawsze pierwsze łeb wystawiam jeśli stoi ciężarówka. Jeszcze inną sytuacją jest ubieranie się na zupełnie czarno w nocy - nawet w mieście to bywa niebezpieczne. -
No Cayenne nowe jest tylko elektryczne, póki co.
Co ciekawe, u mnie w robocie ktoś ma Mirai. A zdaje się przedwczoraj albo w sobotę widziałem dwa (albo trzy, nie pamiętam) w ciągu kilku minut na mieście. I były to auta prywatne, a nie polsatu. Nexo też niedawno widziałem ale to chyba była demówka, tak mi się wydaje, że była oklejona w info z salonu. -
No ładny ten Opel in wyszedł, nie powiem.
-
1
-
-
Spotify
Ja tam mam Roidmi, działa jak CarPlay
-
8 minut temu, dannykay napisał(a):
btw
taką profi robotę ustrzeliłem ostatnio pod ikeą w Łodzi
O Cie Panie. Żona wkur*iła się i poszło, widać jeszcze pozostałości lakieru z pazurów. Wolverine, nie żona
Tylko taki z Bałut, zamiast 4 to tylko jeden, środkowy.
-
Zostawiłem w ASO na wymianę poduszki.
-
13 godzin temu, GordonLameman napisał(a):
Czyli peak motoryzacji to 2005 i okolice
Ty się śmiejesz ale faktycznie to chyba są takie "złote lata" tak do 2015 gdzieś. A przynajmniej takie jest moje zdanie. Już w miarę nowocześnie ale jeszcze nie mocno skomplikowanie. No i bez tabletozy. Dzisiaj już mało takich "analogicznych" samochodów - przynajmniej w europie.
-
1
-
Co ostatnio zrobiłem dla swoich 4 kółek
w Motoryzacja
Opublikowano
To jest zwykłe V8
wszystko schowane
To jest piękne V8:
https://www.instagram.com/p/Cyvymgnr98l/?img_index=3