Dirian

Bez sensu ładować AIO 360 do tej obudowy, wejdzie jedynie na przód co popsuje wentylację GPU, gdzie ten Ventus i tak ma dośc słabe chłodzenie.

To chyba muszę się szykować na wymianę sprzęgieł powoli, skoro takie info z ASO Z drugiej strony może dłużej pociągną, bo mój CEED z 85 tys przebiegu to z 80% zrobił pewnie w trasie. Na forum Kia wypowiadał się gość co miał we flocie kilkadziesiąt tych Ceedów i po 160-180 tys robiły bez wymiany sprzęgieł latając na długie trasy. Więc duża loteria z tym, zależna raczej głównie od tego ile czasu w korkach auto spędza. K4 jakoś mi nie siedzi, ale za to K5 wygląda świetnie. Tyle że pewnie jej u nas nie zobaczymy, bo w EU każdy chce mieć SUV-a / Crossover... Ale może Kia zaskoczy pozytywnie, bo jednak konkurencja jeszcze ma takie auta w ofercie.

Jak ci się kijanka sprawuje? Sam mam model sprzed liftu rocznik 2020, 1,4 TGD-i 140KM. Nie masz problemu z nagarem? Dużo ludzi na to narzeka przy 1,5. Przy 1,4 podobno się aż tak nie gromadzi, u mnie póki co po 85 tys brak większych problemów. Dotychczas jeśli chodzi o awarie to siadł mi rozrusznik przy 80 tys (mimo wyłączonego od nowości start-stop) i to w sumie tyle. Poza tym autko dobrze śmiga, wcześniej (przy ok 45 tys) troche szarpała skrzynia 7DCT na 1-2 biegu, ale adaptacja w ASO rozwiązała problem. Ostatnio też olej zmieniałem po 70 tys w automacie. Ciekawe ile jeszcze zrobią km te nieszczęsne sprzęgła w automacie, mam nadzieję, że do 130 tys dociągną, bo po takim przebiegu pewnie będę zmieniać na coś nowszego. Chyba, że się wcześniej rozlecą, to zrobię remont i będę dalej jeździł W sumie ciężko stwierdzić czy problem faktycznie jest tak duży jak to opisują czy jednak trochę rozdmuchany.

A po co wspierać przestarzały system z którego mało kto już korzysta? To się nie kalkuluje.

A nie masz? Bo pokazałeś tylko wynik z OCCT.

Do montażu chłodzenia CPU, bo Grandis 2 raczej nie miał w zestawie zapinek pod LGA 1700 (ale sprawdz jeszcze). Twój obecny procek jest na inna podstawke i tam był inny rozstaw otworow montazowych. Jaka karta?

Jak masz obciążone wszystkie rdzenie / watki to ten boost jest mniejszy, choć i tak powinien być raczej wyższy w okolicach 4,8 GHz. Być może sekcja twojego MOBO nie wyrabia. Raczej przy takiej płycie nie katowałbym tej sekcji długimi testami syntetycznymi

Grandis powinien ogarnąć temat

Jak wyżej celuj w ta MSI, ma chyba najlepsza sekcje z budżetowych płyt. Swoją drogą jakie masz chłodzenie? Bo chyba nie pisałeś o tym, a 14600k byle czym nie schodzisz

Tak, z reguły bazujace na kadłubkach Clevo. Od siebie mogę polecić ProBooka: https://www.euro.com.pl/laptopy-i-netbooki/hp-laptop-pb-465-g11-16-r5-16-512gb-w11.bhtml Kupiłem dwa takie lapki dla rodzinki i każdy zadowolony. Obudowa jest częściowo aluminiowa. Dużym plusem jest niezły jak na ten budżet ekran w wygodnych proporcjach 16:10. Recka wersji z Ryzenem 7: https://laptopmedia.com/review/hp-probook-465-g11-review-cool-and-quiet/

Tak, mozna dokupic 2x16. GPU mozna wziac w wresji MAX, to nawet lepsze chłodzenie, a teraz ta co proponowałem mocno podrozała. Procek widze w lepszej cenie na Allegro: https://allegro.pl/oferta/intel-core-i5-14400f-procesor-20-mb-smart-cache-taca-18278698254

Przyrost będzie duży, poszukaj na YouTube jakichś w miarę świeżych filmików z tym CPU w CS to będziesz wiedzieć mniej więcej czego się spodziewać.

Za 4400 jest znacznie lepszy Expert : https://www.morele.net/karta-graficzna-msi-geforce-rtx-5070-ti-expert-oc-16gb-gddr7-dlss4-15458870/ Ewentualnie właśnie zejść do 9070 XT bo ceny 5070 Ti coraz bardziej odlatują w kosmos

Piękny sprzęcik

Zgadza sie, do X870 / X870E nie ma co doplacac, lepiej wziac dobrze wyposazone B850 w cenie najtanszych X870 / X870E. A te droższe to już są mało oplacalne, chyba ze planujesz ładować dużo SSD-ków (powyżej 3), wtedy dodatkowe linie PCI-e z X870E sie przydaja.