Skocz do zawartości

Krzysiak

Użytkownik
  • Postów

    2 531
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Treść opublikowana przez Krzysiak

  1. Z tym DE to różnie bywa...często mam auta na pierwszym zaraz po przeglądzie tam i różne kwiatki wychodzą Ogólnie musieliby być karani też właściciele stacji, a nie tylko diagności jak jest obecnie...tak jak w transporcie, gdy ITD złapie na czymś grubym albo i nie grubym to mandat dostaje kierowca jak i szef. Dokąd to się nie zmieni dotąd będą podbijane przeglądy bez pojazdów czy totalny złom. Niestety zawsze się ktoś znajdzie, kto podbije...dajesz negatywa dziś za usterki których nie da się w kilka godzin czy nawet dni ogarnąć, a za kilka godzin czy jutro rano pozytyw na innej stacji.
  2. Dlatego stacje to najczęściej biznes przy czymś, u mnie w okolicy na kilkanaście tylko jedna to samodzielny biznes (ta w której robię to okręgówka przy firmie transportowej)...ale chodzą słuchy że trzeba było wyprać to i owo stąd się opłaca Coś tam przebąkiwali, że teraz co rok ma być coś podnoszone, ale nie wiem czy to już zatwierdzili czy dopiero na kolejnych etapach będą zatwierdzać.
  3. Na razie tylko ceny żeby nie drażnić właścicieli stacji, że łaskawie po 21 latach podnieśli i od razu zmiany Pewnie za kilka miesięcy i na nie przyjdzie czas
  4. @GordonLameman też nie rozumiem czemu nie zrobią nigdy na równo, człowiek nie musiałby się zaopatrywać w bilon 😂 Co do ruchu to pewnie będzie masakra 😂
  5. No to przyklepali wczoraj.
  6. Na nich też jest ok, niestety najgorzej japonia w tej kwestii wygląda...no i ford nie powiem co wort (że mondeo 4 pod bagażnikiem mają potężne problemy z rudą, to mają prawo bo stare, ale i 5 też rudzieją tam) Z samej Francji renault lepiej wypada niż psa.
  7. @Gret edytowałem wyżej dopisując że z nissanem jest ogólnie ok, na pewno lepiej niż z resztą
  8. Ogólnie z 3-5 letnimi japońcami jest tak, że wchodzę pod spód i często rudo (chyba jedynie nissan najlepiej z nich wypada), nie że dziury czy coś, tylko powierzchownie...mówię sobie "no przecież dziury z tego to będą za 10 lat pewnie", po czym po coś wjadę na halę swoim 10 letnim francuzem i nie widzę tego nalotu nigdzie...na pocieszenie na drugim, 14 letnim francuzie, który spędził swe pierwsze 5 lat życia w Danii naloty powierzchowne są w kilku miejscach
  9. Jako podglądacz aut od dołu potwierdzam
  10. Nie pasuje, to nie musisz tu siedzieć...to temat w którym od lat (jeszcze na labie) się pisało o wszystkim, nie tylko motoryzacji. Nikomu ze stałych bywalców to nie przeszkadzało i nie przeszkadza.
  11. Panie ciężarówka Cię staranuje...bo one 10 więcej lecą wszędzie bez względu na to czy zabudowany czy autostrada
  12. @ITHardwareGPTto nie było do Ciebie...ale może dobrze że odpowiedziałeś, bo pokazałeś swą inteligencję
  13. Kończysz, bo od początku się przydupczyłeś do ludzi ze swoimi bzdurnymi wywodami, że @markoto zabójca drogowy bo jedzie 130km/h mając rowery na haku czy trumnę. Są to totalne bzdury i tyle. Ktoś inny może przyjść i się do ciebie przydupczyć, że te 100 które jeździsz to też niebezpieczne i przy pomocy @ITHardwareGPTda wyliczenia, że przy 80 jest krótsza droga hamowania i będzie to jego koronny argument że ma rację, tak jak to zrobiłeś sam.
  14. W czym ich wyjaśnił? W oczywistych sprawach, że już pasażerowie w kabinie a tym bardziej bagaże/rowery etc powodują dłuższe hamowanie? Przecież każdy tutaj to wie i nie trzeba tego ludziom wyjaśniać Tak samo jak założenie że 130 jest niebezpieczne na autostradzie po której można jechać 140...wiadomo że czysto teoretycznie 100, a najlepiej 90 za tirami jest bezpieczniejsze bo nawet nie trzeba na lewy pasy wyjeżdżać, ale to nie znaczy że 130 jest niebezpieczne Tego też im nie trzeba tłumaczyć.
  15. @ITHardwareGPTnie, ja nie chcę nic liczyć...nie rozumiem po co w ogóle ten temat od 2 czy 3 dni jest zaśmiecany takimi bzdurami Chodziło mi o coś innego
  16. Powinieneś się cieszyć, bo wyleciały posty pokazujące że @ITHardwareGPT wcale taki mądry nie jest
  17. Na wlepce lubi być tylko to na czym wyjechało z fabryki, u mnie w 508 jest na niej tylko 215/60R16 i 135/80R18 dla dojazdówki. Jeżdżę na 225/50R17 (tak naprawdę powinno być 215/55R17) zimą i 235/40R19 latem.
  18. Felgi 17" cosmosy seryjnie montowane w 407 jeżdżące obecnie na lagunie @jarux i komplet Polarisów 6 225/50R17 do 508.
  19. Nie wiecie czy już dostępne są gdzieś w sprzedaży P14 pro reverse argb? Widzę że w nowej budzie spod ich ręki takowe są, więc na pewno istnieją...no i przydałyby mi się takowe do mojej
  20. Oj tam mój zmiennik teraz kupuje suva, rower elektryczny już ma ze 3 lata. Sprawny fizycznie chłop, dopiero 74 lata 😁
  21. No właśnie, a plotki niby mówią że chcą wrócić do walki w wysokiej półce, czyli z 6090. Jak pisałem wyżej, pożyjemy zobaczymy bo też uważam że nie przeskoczą NV.
  22. Ojciec nigdy się nie złamał i ma nadal sedana...ma, bo nie jeździ...bo nie wsiądzie z powodu nóg 😅😆😂 U mnie właśnie to też jest jedną z opcji przy której będę musiał kupić coś wyższego. Dokąd nie muszę tylko kombi. edit Tak poważnie, to lepiej że nie jeździ i nie zmienia auta żeby jeździć, bo przy jego stanie zdrowia jeździć nie powinien...prawda taka że ostatnie kilka lat swej "kariery" zawodowej też jeździć nie powinien z tego powodu, a ciągał po całej europie 40ton. Mama ma prawko, ale odkąd je zrobiła 30 lat temu, tak nigdy nie siadła za kółko.
  23. Szkoda...suvy mnie nigdy do siebie nie przekonały i zawsze mówiłem każdemu, że kupię tylko wtedy gdy nie będę miał innej opcji. No i wychodzi na to że faktycznie się to spełni kiedyś 😆
  24. No i co Ty najlepszego robisz? No co?! Dociążasz tył, zły rozkład masy...dej chłopie spokój, koła przednie w powietrzu, ani hamowania, ani skręcania, do tego stary trup bez systemów...Ty morderco drogowy! Albo samobójco
  25. Akurat co do 130 (realnie z gps byłoby pewnie koło 125), to tak sobie leciałem s7 w ten weekend właśnie tyle na tempomacie, w gruncie rzeczy jak zapodałem w Krakowie tak pierwszy raz hamowałem heblem w Skarżysku bo musiałem zjechać, w międzyczasie może ze 3 razy po prostu poszła pauza na tempomat żeby silnikiem przyhamowało auto (no i 2 dni później wracając, tyle że już nie do Krakowa a wcześniej do domu). Także akuratnie ta prędkość to taka w miarę optymalna żeby trzymać odpowiedni dystans od aut i z zapasem reagować, czy to zjeżdżając na lewy żeby wyprzedzić, czy popuścić gaz/tempomat gdy akurat ktoś mnie wyprzedzał a coś przede mną jechało.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...