Dominix

A no jak jest nierealistyczne to nic nie poradzę xd nie jeździłem w ACC za dużo, ale z tego co kojarzę to w gt3 korzystają a TC i ABS.

Sam napisałeś że zysk to 0.5 sek, ja też pisałem że bez asysty jest się szybszym. Sam piszesz żeby jechać wyścig a teraz się z tego wycofujesz?

Ale co błędnie polecać? Czy ja pisałem żeby zacząć od wyłączonych asyst? Chyba nie. A jak chcesz pojechać, to we wtorek/środę po 19:30 suzuka 50% pasuje?

Więc widzisz w F1 bez asysty można być szybszym. Pisałeś o ACC gdzie bez asysty nie będziesz bo tam nikt bez tego nie jeździ bo to jest fabrycznie w autach i oni z tego korzystają w wyścigach. Jeśli piszesz że zysk to 0.5sek to warto trenować żeby to osiągnąć, a może jemu się uda. Ja jeżdżę bez asysty, mam tylko linie, w lidze są osoby co mają asysty i są szybsi, czy to znaczy że mam włączyć TC i ABS? Nie bo w moim przypadku to mnie nie przyspieszy. Ja osiągnąłem swój limit na jeździe bez i tyle, do tego jest większa satysfakcja. Dawaj na 5lapow brzmi jak gadka dzieciaków w coda co piszą dawaj 1v1 xd dawaj na 50% wyścigu albo 100% jak masz F1 26 to możemy na TT powalczyć

Nie porównują aut które korzystają z TC z tymi które tego nie mają. W bolidach F1 nie masz tc i ABS, granie z tym cię spowolni. Tylko droga do tego żeby być szybszym bez asysty vs osoba co je używa jest dość długa.

Jeśli mowa o grze F1 a nie bolidzie w AC czy ace to tak jak pisze ai. Najpierw naucz się toru z asystami i manualna zmiany biegów, jak opanujesz biegi to stopniowo wyłączaj asysty. Linie polecam zostawić na sam koniec. Bez tc jak czujesz że ci tyl ucieka to wrzucasz wyższy bieg. Dodatkowo musisz pamiętać, że jak np masz wyścig to z czasem opony gorzej trzymają i łatwiej o uślizg, więc to też kwestia do opanowania, nie wspominając że tym sposobem też szybciej zużywasz opony jeśli ciągle się slizgasz.

to sie wszystko wyklucza. Nie ma szybko i latwo. musisz przecierpiec, Do tego najlepiej jezdzic jednym autem i je wyczuc. Tor w austri jest dosc dobry do nauki bez TC, ale to tylko takie moje spostrzezenie. Jak opanujesz jedno auto, bedzie latwiej przejsc na inne. Nie zaczynaj od czegos bardzo szybkiego.

Jako że przesiadłem się na Radeona, co warto w sterownikach włączyć, co wyłączyć? Może jakieś inne porady. Dodatkowo inne pytanie. W NVIDIA app można było ustawić by g-sync kiedy jest aktywny, wyświetlał się w rogu napis, czy z freesync jest taka opcja?

To ta co maras ma jak dobrze pamiętam. To niech się dobrze sprawuje. Ja może po wakacjach na R25 się przerzuce i już się nie będę musiał przejmować bazą na długi czas, aż coś nowego wymyśla xd

To co kupiłeś?

No, ze sterownikami to miałem zabawę tyle tego nowego, co tu włączyć co nie. Ale ogólnie jest spoko. Karta jak dla mnie i moje warunki jest cicha. Musiałem wentylatory w budzie ustawić na min, żeby usłyszeć grafe, ale to i tak tam trochę ją słychać. Coil whine w cs2 jak zrobiłem test i FPS wskakiwał na 400 to wylo trochę xd ale i tak w CSa gram na 180. Myślałem że będzie mi brakować NVIDIA broadcast żeby szumy mikrofonu w tle wyeliminować, ale to co ma AMD też daje radę i nie widzę by jakoś mocno siedziało na grafie. Streaming też działa spoko i nie czuje by wydajność przez to spadała. Jutro trochę jeszcze się pobawię a resztę już w następnym tygodniu. Wynik w 3d marku nawet ok

Po ok 17 latach, powrót na Radeona

https://www.overtake.gg/news/assetto-corsa-rally-new-gravel-location-teased-for-update-0-5.4589/?fbclid=Iwb21leASeSZ5jbGNrBJ5JjWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHgfrJruh7X6y1Ii9VWiSP_mAYnEY7AUaGF5lEdw7rnJ2Bf-8aBQG73e7QgC5_aem_hL568dqHr4SC5fxWu3olZA

Ja w ams2 smigalem i na netcode nie narzekałem, więc nie zawsze jest źle

Ale kto powiedział że kibice lubią? Myślisz że oni płacąc żeby zobaczyć karambol i później muszą czekać na wznowienie? Masz strasznie dziwne spojrzenie na to. Simracing to już nie szara strefa, teraz jest dostępna dla każdego, ale nie każdy jest na to przygotowany. @Godlikelfm jest jak najbardziej ok. Sam jeździłem. Polecam jeszcze ams2 czy Ace do tego. Większa różnorodność niż gt3 w ACC.

To tylko przyklad na to że ludzie robią dive przez zły setup ja lmu nie gram, endu mnie nie interesuje.

Wyobrażasz sobie że ktoś robi dive, wychodzi z tego karambol w on mówi że mu się BB pomylił xd że nikt mu nie powiedział że do T1 ma mieć 66 a nie 64 xd

Ja muszę pedały odłączyć, ale po ostatnim patchu nie sprawdzałem bo grałem tylko pierwszy tydzień.

bo fora sa zastapione przez fb czy dc gdzie masz wiecej mozliwosci

Ma lub miał ktoś tutaj tego Asus prime oc? I jak się sprawował?

Nie pamiętam żeby ktoś komuś wywalił bombę do T1 powiedział że to dlatego że miał zły setup i się nie wyrobił zrobił bo wie że mało z tego będzie. Jak jeździsz na publicznym lobby to co zrobią takiemu co zrobił dive? W lidze jeszcze jakieś konsekwencje mogą być w postaci kar czy bana, ale ogólnie to nie kwestia setupu.

Ludzie robią divebomby nie dlatego że nie potrafią opanować auta, tylko dla tego że nie ma z tego konsekwencji.

105 ale chyba będę musiał podnieść trochę bo ostatnio jedah jechałem z p22 i skończyłem P2 Muszę zobaczyć jeszcze zwykle GP na równych osiągach, tak z reguły trenuje do wyścigów ligowych.

no jak wczesniej pisalem, na oku mialem dwa, reaper i prime oc, wybralem tego asusa. pulse to dodatkowe 50, nie widze sensu tyle doplacac. Ten ventus mi sie nie bedzie snil bo jest glosny, poprzedniego 2080ti FE mialem z krakenm x62 wiec byl chlodny (50-55C pod obciazeniem) i cichy, wiec zadna inna sie do tego nie zblizy

Czekalem az cena zejdzie ponizej 600funtow, sprzedalem 2080ti za 240, dorzucam te 340 i mam dosc spory wzrost i z obecna platforma juz moge sobie na luzie poczekac na am6 Obecne 3080Ti mam od kumpla wiec tak czy siak bym zrobil upgrade.