tekkno

dwudziestu

"Idą gęsi drogą, jedna za drugą. Ile było gęsi ?"

Bardzo ceniłem sobie w starszych symulatorach tryb Autopilot. Włączyłem i obserwowałem przejazd i grę. Gdy pojawiła się nowa generacja symulacji online, moja pierwsza reakcja to "k..a gdzie jest Autopilot". Teraz już o tym nie pamiętam, ale wtedy nie wchodziłem w gry tak głęboko jak dzisiaj. Powiedzmy, że jak masz pewien obszar który cię interesuje i pochłania, inne zaczynają mieć mniejsze znaczenie. Myślę że każdy z nas tak ma. Poprostu jedynym naszym wspólnym obszarem jest jazda. Resztę każdy konsumuje inaczej.

Jeździłem ostatnio wyścig w LMU. Jedyny Mercedes AMG na gridzie (wszyscy uznają go za najgorszy, najtrudniejszy). Z ostatniego miejsca na piąte. Co to grafika ? Ale o sukcesie zdecydowało chłodzenie hamulców.

Jeżdżąc wirtualnym samochodem, tak się zastanawiam ... co to jest ta "grafika" ? Patrzę w te apeksy ... i jakoś jej nie widzę.

De gustibus. W obu grach ustawienie widoku ze zderzaka daje premię. Nie umiem jeździć inaczej niż zza kierownicy w kokpicie.

Simy jak Ogry, mają warstwy. Większość graczy nie dochodzi do rdzenia. Mam większość popularnych gier simrace, a najczęściej wchodzę do FM2023. Bo doszedłem do rdzenia gry i się z nim zestroiłem. Dlatego twierdzę że to dobra gra w aspekcie jazdy i prowadzenia. Mnie warstwa powierzchowna mniej interesuje. Kariera to tylko jeden z konceptów. Siedzę w garażu i dłubię w mechanice. I cieszę się z późniejszego prowadzenia się samochodu. Jestem po przeciwnej stronie całej simracingowej subkultury. Nie interesuje mnie rywalizacja i miejsce na podium. Ale jak pracuje maszyna, już tak.

Nie rozumiem jednego. W gry samochodowe gracie będąc kierowcami, czy pasażerami ? Do AC mam zastrzeżenia co do FFB. Ale budynki? Na torze Poznań jeden jest mojej roboty ... i co z tego. Dostaję piki na kierownicy. Na budynki nie patrzę, tylko na apexy. Ta moda na "realistyczną grafikę w grach komputerowych" zabrała nam już dekadę rozwoju. Nie dostajemy dobrych gier. Ale dostajemy grafikę dla wąskiej grupy kart graficznych. Za chwilę każą nam się przenieść do usług takich GeForce NOW, bo tylko tamte serwery pociągną nowe gry, bo GPU w sensownej cenie już nie będzie.

FFB inaczej się zachowuje w widoku ze zderzaka niż z widoku kierowcy. Chcesz mieć handicup, wchodź na zderzak. W GT7 wszyscy jeżdżą ze zderzaka. Z tego samego powodu ?

Kiedy zaczynamy grę, nic o niej nie wiemy. Wybór samochodu przy starcie gry, to jak wybór żony po jednej imprezie. Z perspektywy czasu spędzonego w grze, nie ma to żadnego znaczenia. Jeśli gra cię odrzuci, trudno. Jeśli zostaniesz, będziesz dalsze rozgrywki budował po swojemu. Mam 160 samochodów, 45mln na koncie, robię 3 tysiąc w rankingu i mówię ci, nie ma to żadnego znaczenia. Przestałem przejmować się karierą w grze oraz eventami, które proponuje. Od czasu do czasu wchodzę na Online i się ścigam w drugiej stawce z ludźmi którzy nie używają meta. Ostatnio podczas wyścigu stwierdziłem, że nudno się tak samemu jedzie na przodku, to zaczekałem na samochód za mną i miałem frajdę z szukania okazji do wyprzedzania, na już zużytych oponach. Zużyłem je mocno i w efekcie wypadłem, ale ukończyłem wyścig. Bo mnie jara dobre prowadzenie się, kiedy mogę wykorzystać samochód, a nie z nim walczyć.

Jestem w obozie AMD i nie uruchamiam RT bo nie działa sensownie. Wszystko co związane z okluzją i super cieniami mam zminimalizowane lub wyłączone. 3440x1440 155FPS BTW Dwa dni po kolei testowałem Mazdę MX-5 Cup na FM8 i ACEvo w bardzo podobnych zawieszeniach i FFB. Jeździ się bardzo porównywalnie. Brands Hatch FM8: 1:44.coś (płynniej) ACE: 1.45 coś (szarpiąco) Prowadzenie nawet na plus w FM8, bo ACE daje piki w kierownicę (ale to może być problem z Headroom, więc nie oceniam definitywnie)

Horizon to gra na pada. Motorsport już raczej nie. Już samo to wprowadza pewne reguły. W PMR jeszcze próbują lajkonikom sprzedać grę multiplatformową i multi peryferyjną. Że niby da się mieć na padzie dobre doświadczenie w ściganiu z kierownicami. Echchchchchchhhhhhh

Podobnie jak teraz z PMR. Wydana gra za pełną kasę w wersji mocno niedokończonej. Bardzo spłycasz pod tezę. Jesteś zafiksowany na swoich wyborach. Rozumiem że nie chcesz tracić czasu na grę niskich lotów symulacyjnych, ale przez to dyskutujemy z zupełnie różnymi doświadczeniami z tej konkretnej gry. Mijasz się mocno z prawdą o tym jaka jest ta gra i co można w niej robić, dlatego że brzydzisz się tą grą. Twoja opinia jest mocno subiektywna. Moja też, ale przypominam, opowiadamy z różnego doświadczenia z gry. Nie chce mi się po raz kolejny tłumaczyć co można robić w grze, bo to większości nie interesuje i to jest moje unikalne doświadczenie. To jak kosmonauta który był w kosmosie, ale nie wszyscy mu wierzą na słowo. Moje doświadczenia wiążą się mocno z konfiguracją FFB. Mało ludzi w to wnika, a więc i wiedza jest unikalna, trudna do potwierdzenia u innych. Główny problem gier typu FM i FH, to za duża ilość samochodów, przez co są mocno nierówne w konfiguracji i prowadzeniu. Nie ma tam lepszych i gorszych klas. Są lepsze i gorsze modele samochodów. Można trafić na dobrze prowadzące się, ale nie tak popularne. I odwrotnie. To też powoduje różny odbiór. Gra porzucona i nie doszlifowana.

Czego nie uczy ?

Nie, w tej grze nie ma żadnej inteligencji. Ktoś to celowo tak oskryptował.