sierotaZpclaba

Masz jakieś podpowiedzi, spostrzeżenia? Jaka jednostka napędowa? Jakieś awarie inne niż eksploatacyjne? Na razie muszę zresetować pamięć ustawienia fotela i lusterek zapisanych w... Pilocie. Za każdym odblokowaniem fotel mi wraca na jakąś zdefiniowaną pozycję, w obu pilotach dwie różne pozycje zapisane.

Taką Cytrynkę to chyba już lepiej w 1.5D, a i tam słyszałem, że trzeba przypilnować tematu wymiany rozrządu łańcuszka na taki o 1mm grubszy (7mm -> 8mm), ale mogłem coś pomieszać, bo już tyle w ostatnim czasie oglądałem testo-materiałów, że już łeb mi parował.

Ubezpieczyciel też się dziwił, auto z suchych danych wycenił na 70k Będę raportował problemy, to w miarę możliwości proszę o nie doprowadzenie tego wątku do stanu wymagającego jego zamknięcie Reakcje z forum zniknęły, przepadły na zawsze?

No podobno to ten problematyczny, co łączy wszystkie wady benzyniaka z wadami diesla.

Ale ja takie wrażenie miałem w każdym współczesnym aucie (tej klasy). Z zewnątrz napompowane, a w środku ciasno. Jutro chrzest bojowy, zabiorę drużynę dorosłych chłopa na pokład i się zobaczy.

Jest deczko więcej miejsca, niż w t-roc. Tak na styk. Ogólnie czuję się w środku lekko przytłoczony, okna małe itd. Matrix LED? To niby jest.

Koniec końców, wziąłem Mazdę CX-30 * 2021 r., * 200000km, auto regularnie robiło ~40k km / rok, * stety niestety, 2.0 e-skyactive-x, ale ze wszystkimi papierami na serwis w ASO, zweryfikowałem te dane vinem, ktoś tam dbał o to, a przynajmniej tak sobie próbuje wmówić, * manual, skrzynia pracuje bdb. * mechanicznie wygląda OK, wizualnie lekko odstaje plastikowe nadkole lewy tył (zatrzask?), tu i ówdzie przytarta felga, w środku trochę widać przebieg na kierownicy, reszta OK. Kosztował mnie 62k zł. Musiałem zrobić kompromis np. na przebiegu, no ale mija zaraz miesiąc poszukiwań, trochę mnie zaczynało cisnąć na zakup.

to jak ustalić przeszłość (serwisową) takiego auta? Bo czytam sprawdzam i widzę, że to jest jakoś pod górkę zrobione Na stronie VW znalazłem opcję wpisania VINu, no to podało mi podstawowe dane nt. tego modelu. Ale większość jest "chroniona" nie dostępna publicznie. https://www.volkswagen.pl/pl/serwis-akcesoria-i-aktualizacje/informacje-o-twoim-samochodzie/vin-check.html#vin-input

Oglądałem T-Roca z niemiec, ale sprzedający nie posiadał do niego żadnej książki serwisowej, twierdząc że dziś wszystko jest elektronicznie zapisywane. Serio, czy mi kity żenił? Chciałbym sprawdzić w jakich interwałach był wymieniany olej i jak to niby mam zrobić? Vin mam. Kartki przy silniku żadnej, tylko na Aku jakaś naklejka z datą 03.2025 i on twierdzi że to był serwis, ale co było serwisowane??

Nie we wszystko da się "wejść", ale co można, to warto odfiltrować.na start.

Jeśli pierdoła, to mógłby sprzedający to uwzględnić i wytłumaczyć w ogłoszeniu, zwłaszcza że sam chętnie udostępnia dane do cepika. Jeśli tego nie robi, to moim zdaniem: a) próbuje coś ukryć, zataić "korzystniej o tym nie wspominać" b) jako handlarz, on tak na prawdę zielonego pojęcia nie ma o przeszłości auta Szło to pewnie jakimś śledztwem Rutkowskiego ustalić, gdzie auto było ubezpieczone w tamtym okresie, pytanie czy warto na to poświęcić czas - samochodów jest na pęczki (i każde igła )

Oglądałem dziś eclipse cross (1.5 turbo benzyna, niestety w manualu, działanie skrzyni podobnie jak w renault, czy półka niżej od hondy) i nawet przypadł mi do gustu. Te płatne raporty po numerach vin są coś warte? Wrzucam vin auta w googla, to żadnych wyników, czyli w sumie dobrze.

Taki kwiatek z dzisiaj. Panie, IGŁA. No to podaj ten vin, sprawdzić cepik nic nie kosztuje Może jakaś pierdoła, może spawany z dwóch.

To te, co już na lawecie potrafią się zesmarkać? Ja z używanymi mam dobre doświadczenia. Leon II ponad 3 lata bez awarii, Civic IX 4.5 roku tylko eksploatacyjne. Ale zawsze możliwie młode rocznik, niskie przebiegi z rąk prywatnych, z jasną historia serwisową.

Dziękuję za sugestie. Budżet elastyczny, ale >70K nie chciałbym wydać. Pojawiają się tu oferty na auta nowe (mg mg3?) ale sam nie wiem. Nie mam nic przeciwko, po prostu nie wiem, czy to dobra droga. Na razie walkę przegrywam z pogodą, mrozi mój region bezlitośnie. Cokolwiek obejrzeć od handlarza, to trzeba organizować pomieszczenie tudzież SKP, o ile jest nie dalej niż przez drogę. Prywatnie też różnie bywa. Dojazdy czasami problematyczne, aż się odechciewa. Dziś obejrzałem kadjara 2019 1.3 z manualem - ogólne wrażenia jeszcze gorsze, niż przy capturze2 z automatem, choć było przestrzennej w środku. Honda to była honda, a tu mimo że auta młodsze, przebiegi mniejsze, to jakieś to takie byle jakie, jak tu niektórzy zaznaczali. Tak więc Renault odpuszczam. Jeśli się uda, na weekend próbuje organizować oględziny takiego cudaka: https://www.olx.pl/d/oferta/mitsubishi-eclipse-cross-1-5-benzyna-2020r-niemcyautomatledkameraekran-dotykowysuper-stan-CID5-ID191oHL.html Powoli otwieram się na diesle, niektórzy chyba jeżdżą nimi tylko po mieście i żyją... Miejscowy sprzedawca pokazał mi kia sportage z 2019 1.6D z automatem, to nie powiem, pierwsze wrażenie pozytywne. No nic, patrzymy, oglądamy.