lukadd

@azgan ja nawet nie miałem na myśli, zestawu o cenie konsoli Po prostu średnio-nisko półkowe GPU, od tego 5060ti do 5070, przez 4070/ti radki w radkach od 9060XT do 9070. A ceny wiadomo jakie są na to nie ma co patrzeć Po prostu płacić.

Ta wiadomo, nawet nisko-średnio półkowe GPU na pc daje znacznie więcej możliwości vs konsola. Jedyny minus PC, że na GTA trzeba czekać dłużej

Na rybach się pisze

Ten świat nie bierze jeńców Zobacz, karta za 30k Wszystko da się uwalić jaka moc to by nie była.

U mnie młody to pewnie jakby mógł w ogóle by nie stawał Żona dopiero jak mocno ją przyciśnie to pójdzie do publicznego kibelka. Ja jestem jedynym który w zasadzie zarządza zwykle siku, jak nie mam złego dnia gdzie jestem zmęczony i potrzebuję dłuższych odpoczynków to po prostu wystarczy zjechać na najszybsze zjazdy i dosłownie 5 minut styka regeneracji na kolejne kilaset kilometrów. Ogólnie masa moich znajomych jeździ elektrykami w rodzinie też i w wielu sytuacjach się sprawdzają jak najbardziej.

U mnie to jest całkiem inaczej. Młody mimo, że ma już 16 lat to ma dalej pewnego rodzaju chorobę lokomocyjną. Musi jeździć z przodu, mało pije nawet jak jedziemy 10h trasa to często w ogóle nie je. Ewentualnie jakieś mega drobne przekąski. Na maca to trzeba go namawiać. Zwykle nawet jak zajedziemy to nic nie chce i mu po prostu coś bierzemy i czasami gryźnie za 3h w drodze, a często dopiero jak dojedziemy do celu A co do ładowarek to nawet w Niemczech gdzie jest ich dużo lepiej zjeżdżać na około 20%, bo nigdy nie wiadomo. Zresztą nawet nie chodzi o ładowarki i czy będą ładować na full, wystarczy się wpakować w korek, wypadek, atostrada zamknięta itd. Ja się zgadzam, że elektrykiem można spoko jeździć, wszytko zależy od preferencji. Dla mnie byłby spoko jako drugi samochód, ale u mnie żona nie chce jeździć praktycznie po mieście. Do pracy ma 5km rowerkiem jest najszybciej. Jak nie pada i nie mrozi to jeździ. W pracy ma tesle 3, mogłaby brać i do domu i nią na co dzień jeździć, nie chce, woli rower A jedno auto służy nam głównie na wypady po prostu, czasami większe zakupy, bo małe to też rowerem czy sklep mam 400m z buta. Plus jazda związana z pracą, ale to też nie codziennie. Bo jest jeszcze inne auto z firmy

Nie wiem dla mnie dwa extra przystanki po ~30 minut na trasie 1000km to tak średnio to wygląda. Oczywiście świat się nie wali, ale jakoś nie widzę sensu. Ostatnio jechałem na Rugię ~800km, wsiadłem pod chatą, na trasie siku 5 minut starczyło i dojechałem na miejsce po 7h. W baku dalej paliwko, więc wieczorkiem jeszcze z miejscówki pojechaliśmy odwiedzić znajomych w innej miejscowości na wyspie, wróciliśmy na kwaterę i dopiero następnego dnia dosłownie po drodze na 5 minut zatankować auto. Zero kombinacji, jakoś się przyzwyczaiłem do tego komfortu.

Mi to na automacie złomofon zrobił Kiedyś się trochę bawiłem w foto dzisiaj braknie już na to czasu, za dużo różnych hobby

Ale to nie chodzi o to, że bez zatrzymywania. Chodzi o to, że masz taki zapas. Możesz sobie zjechać na każdego mopa na 5 minut na siku, a nie szukać takiego gdzie zatrzymasz się na 30 minut na "siku" i tylko takiego co ma ładowarki , Możesz pojechać w góry i zaparkować w totalnej dziczy, nie myśląc o ładowarkach. Możesz zatankować się przed wyjazdem, zajechać do celu w górach na zadupiu gdzie nawet gniazdka nie masz, iść w trasę na szlak, wrócić do auta na drugi, czy trzeci dzień i dalej jechać do kolejnego punktu, bez zbędnych postojów. Ja nie znoszę zatrzymywania się bez celu, zatrzymuję się jak potrzebuje i na tyle na tyle czasu ile potrzebuje. 90% moich ulubionych przystanków to są mopy gdzie jest zero ładowarek, zatrzymuję się tam na siku, bo jest szybko na zjazd i wyjazd, mało ruchu i wygodnie. Po 400km trasy zwykle poza czasem 5 minut na zjazd i wyjazd wystarcza 5 minut na siku i rozprostowanie nóg. Dla tego jeszcze długo nie będę miał elektryka W zimnie na trasach to już w ogóle przyciśniesz te 170 po niemieckiej autostradzie i po 250km jazdy na 30 minut trzeba zjechać na ładowanie jak wyżej

Gry jak gry, mogą klepać i 10 remakestera tlolu rok w rok, ale to się nie liczy. Obniżenie formy już było widać przy TLoU 2. Ale miejmy nadzieje, że Sony już da na luz i w końcu ich oddelegowało do faktycznego tworzenia gier, a nie odsmażania kotletów. Zobaczymy co z tego wyjdzie bo jak na razie to przepalali grubo milony dolarów na utrzymanie tego studia które nic nie wydało jeszcze przez całą generację PS5.

Dieselem Tak zwykle dzisiejsze te trasowe kombiaki to tak 800-1100km robią na baku po autostradzie.

Ja i tak dalej podziwiam ludzi którzy co 250-300km przejechanych autostradą zatrzymują się na 30minut siku(znaczy tankowanie :E). Sam zjazd z autostrady i wjazd na nią to koszt nieraz ~5 minut. Spaliniaka tankujesz i jedziesz do 800-1000km na luzie zwykle, a jak siku najdzie to wszędzie zjedziesz i chwila załatwione Ale elektryk fajny do bujania się w okolicy komina i to zdecydowanie.

Hiszpania to jest ostatni bastion płytek w Europie, ale też nie bez powodu Tam średnie zyski z cyfry całościowo jakoś tylko 60% wychodzi, gdzie na największym growym rynku Europy czyli w Niemczech udział zysków z cyfry to poziom ponad 75%. W Hiszpanii najwięcej sklepów z płytkami mają i poszczególne gry na płytkach potrafią bardzo dobrze tam wypadać procentowo względem innych krajów. Ale życie w Hiszpanii też nie rozpieszcza, płace niskie, ludzie mocno kombinują kosztem wygody.

Nie da się tego wykluczyć że Sony wrzuci przed premierą może i bundle z GTA. Ale też nie da się określić jaka to może być ilość i czy ludzie wraz z skalperami nie ściągną całego nakładu w kilka minut