MJRegul

Steam Master Race

@samsung70 ostatnio zainstalowałem, 5 minut i poleciała z dysku

Jak dla mnie na razie bardzo ciekawa gra. Misz masz plusów i minusów, 25h pykło na razie, wypowiem się jak dobiję do 50h i mnie nie znudzi. Największą zagadką dla mnie jest implementacja DLSS, która IMO mocno kuleje. Aktualnie gram w 1440p ze wszystkim na Cinematic + co tam było jeszcze o oczko wyżej do ustawienia, FSR 3.1 natywny + generowanie klatek AMD x2, które działa IMO dużo lepiej od klatek od NV. Nie mam smużenia, nie mam laga na myszy i mam 120fps+. Jedyne czego brakuje przy FSR to rekonstrukcji promieni ale z drugiej strony nawet na 5080 nieużywalne bo fps spada na ryj nie do użytku.

Mam prośbę o pomoc - zaciąłem się i po prostu nie rozumiem co gra do mnie mówi Mam wybrać na mapie twierdzę i wysłać tam kompana z obozu. Czy jakoś tak. No w ogóle nie rozumiem o co kaman, na mapie nic nie widzę, nie widzę opcji "wyślij ziomka" itd. Any hints?

Ostatnie chwile przed zmianą AM4 na AM5. Weekend - wielka chwila dla debila (mnie) by nie spierdzielić przesiadki. Wracam do domu z zesłania firmowego na krótki urlop i składamy nowe klocki.

Piłeś coś? Nie pisz w necie.

Niedługo mój best friend obchodzi urodziny. Chłop nie "sra" kasą i jedzie na kompie sprzed wieków z jakimś i5 4570 chyba i 1060 na pokładzie i w sumie gra w gry sprzed 10+ lat, nawet jakby chciał ze mną pograć to nie ma jak. Dlatego, jako, że wala mi się w domu B580 i SSD Nvme 2TB stwierdziłem, że po cichaczu złożymy się z kumplami i kupimy mu coś nowego do grania w 1080p. Potrzebuję nowego zasilacza i używanej płyty z procem i ramem. Obudowa zostanie. Co byście polecili? Nie koniecznie pod rozbudowę w przyszłości, coś na teraz co pozwoli mu w 1080p grać w tych powiedzmy w średnich detalach by miał w miarę płynnie i przyjemnie. Nie wiem czy starszy Intel czy AMD? Myślę że zasilacz, płyta, proc, ram to ~1500-2000zł co możemy wydać.

@AudRob

Dziś na dysk weszły 007 i Crimson Desert. Crimson Desert - gra mnie przytłoczyła ilością pierdół i dziwnych mechanik ale ma fajny klimat. 007 - darmo to dobra cena za tą grę, nawet nie wiedziałem, że jest jakaś promka za zakup karty, ale dziś kod przyszedł na maila - taki upośledzony Hitman

@leven spróbuję, choć na razie jak ustawiam 3100 (a w sumie 3100 z małymi groszami) to nie ważne czy mam 50C w pierwszej sekundzie gry czy po rozgrzaniu 70C to spada na ~3060MHz od razu po obciążeniu/włączeniu gry.

Power limit jest na ~400W, karta ciągnie 280-300W zwykle w tym co gram (1440p albo 1440p ze skalowaniem 150%, DLAA, jak gra ma to RT by obciążyć kartę), mam ustawione 0.985mV (pokazuje 0.980mV) przy 3100MHz a spada na około 3060MHz przy temperaturze nie przekraczającej 70C więc nie uderza w limit temp i daleko jest od limitu TDP. Stąd moje zastanawianie się czy jest jakiś sposób wymusić te "magiczne" dla mnie 3100MHz Różnicy w fps nie będzie, więc to walka o sam zegar dla zabawy. Zakładam, że mogę mieć coś źle w krzywej w Afterburnerze.

Ujmę to inaczej - podstawy UV/OC znam i robiłem je na 5070 ale tam miałem w dupie lekkie zmiany częstotliwości pod obciążeniem. I teraz tak - czy jest jakiś sposób by karta trzymała pod obciążeniem (99% wg Afterburnera, odpalam sobie coś w 1440p z RT ze skalowaniem 150% na max detalach w oknie) i nie uderzając w limit temp (68-70C) i nie uderzając w limit TDP (bo około 300W leci powiedzmy) te 3100MHz i by nie było skakania MHz? Czy raczej takie 3060-3080MHz to norma przy curve ustawionym na ~3100MHz? Mam jakąś w głowie magiczną liczbę 3100MHz co bym chciał mieć na karcie pod obciążeniem gdy nie uderza w limity

Kochani, wiem, że ziemniaki są teraz w modzie i cały wątek się wykoleił ale mam prośbę. Nabyłem 5080 i wczoraj pół dnia spędziłem na próbach UV/OC ale zatrzymałem się wiedzą z rok temu albo i więcej na UV jednopunktowym w Afterburnerze. Wybrane napięcie, jeden punkt do góry, reszta za nim w dół, zapisz, koniec. W chwili obecnej mam około 0.980mV na 3100MHz, w grach mi spada na ~3060MHz i ma lekką fluktuację. Nie wiem czy tak powinno być czy nie. Karta ma PW 111% maksymalny. Czy byłby ktoś w stanie podrzucić screena z porządnych ustawień krzywej napięć w Afterburnerze na ~3100MHz, może by mi było łatwiej zrozumieć działanie tej krzywej i jakoś to dopracować? Albo jakiś porządny film na YT odnośnie porządnego UV/OC a nie jednopunktowego?

Za tydzień początek 2 tygodniowego urlopu gdzie siedzę w domu, jeżdżę na rowerze, chodzę na siłownię i GRAM W GRĘ, służbowa komórka wyłączona, napocząłem w miniony weekend i mam zamiar kontynuować, głównie single player: - AC Valhalla (mój pierwszy raz z jakimkolwiek AC) - bardzo przyjemne vikingowanie po pierwszej godzinie gry; - Fatekeeper - najpiękniejsza gra na UE5 jaką widziałem z genialną optymalizacją i w moim stylu - miecz i magia FPP, 34zł za Early Access - polecam!; - The Outlast Trials - próbowałem namówić znajomych na grę, spróbowali, nie podeszło, i sobie czasami sam próbuję przechodzić trialsy różne, próbuję ; - PREY (2017) - bardzo ciekawy FPP, kiedyś pykałem chwilę w pirata, teraz za kilka zł kupiłem na Enebie i wciągnęło; - czekając na Aliena Isolation 2 zacząłem po latach pierwsze Alien Isolation i kurna no wieczorami na słuchawkach w ciemnym pokoju to mam mokro pod dupskiem

do skasowania

a mierzenie przez OBD po kablu?

Jako ciekawostka względem deklarowanych przez producenta 8,6s do 100km/h dziś pobawiłem się trochę kilkoma programikami na androida co robią 0-100 wg GPSu a nawet jednym po OBD. I teraz ja nie wiem o co chodzi, czy na 13C na dworze (czyli chłodno dość to kilka KM więcej zawsze) i wcześniej rozgrzanych oponach można aż tak odbiec w dół od deklarowanych wartości? W jedną stronę "pasa testowego" od 7,7s do 7,85s i w drugą od 7,95s do 8,1s, zrobiłem 5 czy 6 przejazdów wcześniej chłodząc dolot oczywiście.

Dziś w końcu silnik dotarty Zajęło to 1159 dni, co oznacza, że robię kijanką około 7900km rocznie. A później człowiek sprzedaje auto i "panieee licznik kręcony!". Około 650km miesięcznie daje w zaokrągleniu koszt paliwa ~350zł/miesiąc mimo, że nogi nie mam lekkiej. Da się przeżyć.

Zamontowałem (nie własnymi rencamy, bo nie mam czasu ani ochoty) subwooferek Audison APBX 8 DS + Axton A1250. Takie małe G 8" 250W RMS przy 2ohm a w aucie ciśnienie nie do wytrzymania (dla mnie) jak się podkręci za mocno. Tak czy inaczej, filtr na wzmacniaczu ustawiony na ~40Hz na 12dB, żadnych dodatkowych podbić, moc ustawiona na około 70% więc daje na głośnik jakieś 170W i w końcu w aucie pojawił się niziutki basik tam gdzie go brakowało. Szkoda, że scena dalej (nie żeby sub miał coś zmienić oczywiście) płaska jak deska, przestrzenności żadnej, wysokie sypią piachem po uszach ale to już ogarnę procesorem DSP i nowymi głośnikami. Kiedyś

105KM? Jak tak to mieliśmy w firmie we flocie. Pierwsze problemy (turbo, wtryski) po 300kkm, większość dożyła 500kkm a to były auta jeżdżone służbowo.

Mycie, nałożenie "płynnego szkła" 🤐 na lakier i felgi, czernidło na opony 🤐, nowe wycieraczki Valeo, LM 5153 do paliwa i LM Ceratec do silnika, nowy filtr powietrza i nowy filtr kabinowy, zakonserwowanie kilku pierdół pod maską używając wosku APP W200, paliwo pod kurek. Ale to truchło trzeszczace i skrzypiące mi sprawia frajdę podczas kruzingu o 6 rano po mieście 💙 Szkoda, że dobrze wygląda (lakier) tylko na zdjęciach 🤣🤣🤣 Kiła też dostała dawkę miłości jak Qń. W sumie identyczny "serwis" jak Ford. Mycie, wosk, wszystkie filtry, wycieraczki, full sprzątanie i odkurzanie w środku, "niewidzialna wycieraczka" na szyby, dodatek do paliwa do czyszczenia silników GDI, bez Cerateca do oleju bo za wcześnie na to (25kkm), zalanie na full i sru do garażu. Gotowa na wiosnę 💪 Zna ktoś w Warszawie jakiś sklep/warsztat car-audio, który podejmie się złożenia mi audio z komponentów, które ja chcę by były w aucie (glosniki, wzmak DSP itd) a nie tylko to co mają w ofercie i muszę kupić od nich i dodatkowo zawsze kończy się na prawie 10000zl za elementy + robota? Chodzi o Kiłę. Drzwi mam wygłuszone. Chciałbym wsadzic na przód Morele odseparowanw, na tył coaxiale i dać jakiś wzmak DSP plus korekcja. Suba nie potrzebuje. Odzywałem się do kilku polecanych ale zawsze "nasze glosniki, nasze wzmacniacze" i nie podejmują się instalacji niczego innego 🤬

KOSZ

Kuń mi dziś dał w nocy tyle frajdy, że szok. Nie ma -10C i tony soli na drogach więc przewietrzyłem go 80km jazdy w nocy wokół Warszawy. Zatankowany pod korek + jakiś STP formuła dla benzyny Spalanie przy 90-100km/h w deszczu pod wiatr 7,9-8,2 litra Parking IKEA na Targówku, noc, cisza, spokój, 2C na plusie, przy ziemi przymrozek, wyłączona kontrola trakcji, skrzynia w S, skręcone koła i lekki gaz. Banan na twarzy. I teraz tak, chcę coś dla niego zrobić na wiosnę. Może ktoś polecić studio detailingu w WWA, by zrobić korektę lakieru na 2 etapy bo prawy bok lakierowany a reszta auta nałożona powłoka bez polerki wcześniej (!), idiota jakiś to robił i szukam kogoś kto się zna, ogarnie ale nie wyceni na 10k pln i nie bedzie nachalnie wciskał folii na lakier itd jak to miałem juz przyjemność w dwóch studiach przejść i zrezygnowałem. Oprócz tego celuje w nowy wał napędowy bo wibracje duże dość między 80 a 120 km/h a tak najczęściej jeżdżę. Wada fabryczna w 3.7 niestety, fora w USA pełne info o tym.