Pawelek6

@Pentium D tutaj info: KLIK. Ogólnie pilnuje tej strony pod kątem informacji. Tylko nie polecam tam zaglądać do komentarzy pod newsami, bo poziom nie raz jak w u nas w politycznych

Aston Martin już nie dostarcza poprawek. Były te dwie duże, jedna tuż przed przerwą wakacyjną pakietu aerodynamicznego i druga tuż po wakacjach silnika. Tyle, finito, więcej nic nie grzebią i nie zamierzają przy tym aucie. Natomiast reszta zespołów nadal dostarcza jakieś poprawki. Dlatego pewnie tyle co odbili się od dna i znowu tam wylądowali. Jeśli złapią jeszcze jakieś punkty, to tylko raczej ze względu na wydarzenia na torze w trakcie wyścigu, a nie przez wzgląd na ich tempo wg mnie. Fajnie jakby Audi zdołało jeszcze przeskoczyć Haas-a w generalce. Z tych nowych zespołów mają niezły debiut. Nie kumam za to Renault w motorsporcie, czyli Alpine. Pozbyli się w tym sezonie swojego silnika, który przynajmniej wg mnie nie był tragiczny pod względem osiągów. Przez te wszystkie ostatnie lata na onboardach z telemetrią nigdy nie widziałem jakiegoś wyraźnego braku prędkości na prostych ich auta. Co innego Ferrari 2020 - 2021 po utemperowaniu silnika i początki Hondy 2015 - 2017. W WEC jak w końcu udaje im się nieco podgryzać podium, to mają się wycofać po tym sezonie. Natomiast zespół F1 może się zmienić bardzo mocno, chyba coś na kształt Benettona z lat 90-tych od przyszłego roku. Tylko wtedy nadal mieli swoje silniki, a w tym przypadku nie zostanie nic. A Renault ma potężną historię w motorsporcie i obecnie na rynku aut osobowych również sobie całkiem nieźle radzą, równocześnie rozwijając wszystkie napędy. WTF francuzy? Ferrari... cóż... Tam chyba panuje zbyt silnie włoska konserwatywna mentalność na górze. Nie chodzi tylko o ich zespół F1, ale i samą markę, która z pewnością dokłada swoje do zespołu. Jak nie przebudują zespołu na miarę okresu Schumachera, to w obecnym stanie tam ciągle będzie jakieś "ale" odnoszę wrażenie. LEC nadal uważa się chyba za złote czerwone dziecko stajni pomimo lat.

W zasadzie to ta opcja jest domyślnie włączona jeszcze od czasu Win 10, więc nie mam pojęcia o co chodzi MS. Sądzę, że macie to aktywne i raczej chodzi o jakieś stare niedobitki, takie kilkunastoletnie z przed 2015 r., na których ktoś postanowił zainstalować nowy system.

Pozwoliłem sobie pozostawić najważniejszą część, ponieważ... to nie prawda! Gry przeszły wyłącznie na cyfrową formę, na premierę dostajesz betę do testowania błędów, tysiące DLC i innych mikrotransakcji z kolorowymi fikuśnymi skórkami, abonamenty, konieczność bycia online niezależnie czy to gra single czy multi, wymagane konta, a i grę ci może wydawca usunąć jeśli stwierdzi, że tak będzie dla ciebie lepiej, mierna optymalizacja abyś się ślinił wyłącznie na najdroższe podzespoły, wykastrowana fizyka, bo fizyka jest trudna przecież. Popatrz ile zrobili! Jeszcze pewnie o czymś zapomniałem. Powinieneś się wręcz cieszyć, nie przystoi wydawać krytyczne komentarze publicznie pod kątem naszych kochanych twórców i wydawców!

Co wy tam wiecie, co siedzi w korpo mózgach? Obstawiam, że tam się liczy ciągły wzrost przychodów bez względu na cokolwiek. Ludzie zaczynają odrywać się od rzeczywistości im wyżej są.

CoD w 2026 r.: Już nie w jakimś pierwszym sezonie, nie na premierę, a w becie są fantazyjne bronie (sztuk cztery, na razie). Do tego, w drugiej scenerii jak były pokazywane bronie kiedy strzelano do murku/budynku, to nawet nie ma śladu po pociskach.

Wystarczy być prawdziwym snajperem w rzeczywistości, to sens znajdzie się: KLIK. Swoją drogą polecam kanał.

Epic: Caravan SandWitch.

Oby nie zrobił prawa jazdy jak dorośnie

A ja pójdę pod prąd i zapytam autora czy nie łatwiej byłoby zmienić upartą żonę?

Śmieję się, bo daję 90% szans prawdopodobieństwa, że tak się stanie. Gracze od lat pokazują jak dają się co raz bardziej doić. Patrz teraz GTA. Co z tego, że parę osób pomarudzi w necie, skoro zdecydowana większość preordera zamówiła dawno temu. Zresztą nie tylko gracze, rynek drożejących podzespołów PC to samo. Wszędzie wszyscy, że drogo, a kolejnego dnia ci sami wszyscy chwalą się zakupem. Osobiście nie wierzę, że ceny ramu wrócą do normy. To już trwa od października, ludzie przyzwyczajają się i mają krótką pamięć. Każda dziedzina tak funkcjonuje, zobacz co się dzieje na świecie, w polityce. Na "górze" nikogo nie obchodzi abyś coś miał. Co z tego, że znajdzie się może 20% inteligentnych ludzi, kiedy mają przeciwko sobie 80% idiotów. Wszelkie problemy naszego małego growego świata albo takie konkretne duże gdzie chodzi o ludzkie życie, spokojnie dałoby się w większości bardzo szybko wyeliminować. Tylko do górnych sfer najczęściej dostają się ludzie rządni władzy i pieniędzy, a którzy to akurat mają najlepsze predyspozycje aby się szybko piąć do góry po szczeblach kariery. Kiedyś psycholog mi to tłumaczyła. Ci inteligentni i co posiadają jakieś wartości, nie chcą się użerać nieznanym kosztem z "tamtymi" przejeżdżającymi po nich jak czołg. Gdyby ludzie myśleli i chcieli, to by wszystko dało się odkręcić i wyprostować, a przynajmniej w większości, ale nasz gatunek jest jaki jest niestety. Czasem sobie pomarudzę, czasem pośmieję się, a ogólnie to już od kilku lat godzę się z uwaleniem rynku growego. Szczególnie po tym, jak wyparto interesujące mnie gatunki. Z biegiem czasu da się znaleźć inne zajęcia. Moja najnowsza gra jest z 2021 r. Nadal czasem coś kupię, ale to głównie jakieś zaległości, których cena mocno spada po latach.

Obstawiam, że sami. Człowiek to błąd natury. Od wieków mordujemy się na masową skalę, inne stworzenia, niszczymy planetę. No chyba, żeby jakoś pozbyć się tych skrajnych osobistości.

Przekopiuję to co pisałem w jednym z powyższych wcześniejszych postów: "Ogólnie jest to identyczna sytuacja jak w każdej innej dyscyplinie sportu. Im wyższa liga, tym więcej kasy, władzy i polityki, a co raz mniej sportu. Jeżeli chce się mieć możliwie dużo sportu w sporcie, to trzeba zejść na niższe szczeble.".

Dlatego podałem również i WEC. Dawne turystyki WTCC, TCR czy obecne nadal brytyjskie BTCC. Jest mnóstwo serii wyścigowych na torach z odgórnymi limitami przykładowo mocy gdzie jest pełna różnorodność pojazdów jakoś. Do tego masz limit budżetowy, który to trzyma. Ktoś kombinuje przy mocy? Ok, braknie mu funduszy na coś innego, gdzie inny zespół w tym innym obszarze coś wykombinuje, ale nie ruszy mocy. Bolidy F1 już są prawie identycznymi pojazdami i ani ścigania (pomijam tegoroczne klikanie naładowanej baterii) ani różnorodności nie ma.

Limit budżetowy, to oczywistość, która musiałaby być. Co do reszty, to jak jest obecnie? Nie obchodzą tych skomplikowanych przepisów? Oczywiście, że obchodzą i jeszcze do tego jest mała różnorodność konstrukcji, bolidy są wręcz identyczne, różniąc się drobnymi detalami. A przez to skomplikowanie jakim kosztem odbywa się to obchodzenie. W innych seriach, WEC, rajdach itd. jakoś są limity mocy np. odgórnie, a do tego różnorodność pojazdów, ukazując różne podejście do tematu. Tylko "biedna" F1 ma problemy. Edit.: To i tak była i jest luźna opcja. Nie siedzimy w F1.