Skocz do zawartości

Krzysiak

Użytkownik
  • Postów

    2 522
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Treść opublikowana przez Krzysiak

  1. W renówce to choć 4 gary mają
  2. 508 już w ogóle wycofany z produkcji, ale coś mi się kojarzy że w pofifcie chyba tylko w hybrydzie 1.6 był
  3. Najlepsze że jeśli dobrze kojarzę jedyny dostępny benzyniak w 508 II FL jeśli nie chcemy hybrydy
  4. Ech co za czasy...gdy lata temu kupiłem VB z 2.0 to był mały silnik... teraz 2.0 to wielki silnik przy tym co oferują
  5. @GordonLamemana ja Ci powiem, że chyba po prostu trzeba przestać karmić trolla, sam się znudzi i pójdzie gdy wszyscy przestaną reagować.
  6. @GordonLamemantak, ona idzie na pewno w renault, mercedes i nissan.
  7. No ogólnie daje radę...na oczywiście niemieckiej autostradzie 230 na luzie edit Żeby nie było, nie ja sprawdzałem v-max i akurat faktycznie w DE edit2 Akurat musiałem wyjechać na chwilę. Co do ewentualnej awaryjności, serwisów się nie wypowiem, bo brat niby kupił 3 latka, ale mającego 7,5k km, teraz jest około 18k więc jedyne co robił to wymiana oleju i filtrów.
  8. Mnie osobiście pozytywnie zaskoczył ten 1.3 w cla brata, on tam ma 163KM, Jarux po 3.0V6 też miło zaskoczony 1.3 140, tyle że lalka już kuleje mocno.
  9. @bergercsa jak jest z tym 1.6pt w dwójce? Bo na grupach 508 oddzielają go grubą linią od thp w kwestii awaryjności twierdząc, że cud, miód i orzeszki
  10. @Katystopeju mnie wrócił tam, bo odblokowałem kiedyś na potrzeby dyskusji 😂
  11. Szczerze mówiąc to tak to wygląda często...sam jakiś czas temu (ponad 2 lata temu) miałem chęć wymienić C5 na coś nowszego, po analizie rynku stwierdziłem, że robię wszystko co znajdę i zostawiam...zainwestowałem prawie 8k (bez robocizny, bo robiłem sam) i ma dożywocie 508 to był zakup żeby młodemu dać 307.
  12. Co do 3 to widząc na przeglądach wnętrza też stwierdzam, że tak średnio jakościowo...nawet przypadki przetartej skóry na kierze, czy foteli przy 120-130k (auta u pierwszych właścicieli z przebiegiem rzeczywistym). Wiadomo że na to ma wpływ wiele aspektów, no ale jednak trochę to psuje ich wizerunek w moich oczach.
  13. DamianH (tu go chyba nie ma) kupił niedawno GT i trochę grzebie przy tym aucie, tyle że on już 9 latka ogarnął, ale znając go (mamy codzienny kontakt) prawdopodobnie trochę na wyrost w niektórych kwestiach do tego podchodzi @jaruxkupił natomiast z 1.3 140KM z 2019, ale on jeszcze tygodnia nie jeździ, więc na razie niewiele może powiedzieć
  14. Tak czułem że z tego przykładu bezapelacyjnie tego drugiego uznasz za lepszego i bardziej doświadczonego kierowcę 😂😅 Dla mnie eot bo dalsza dyskusja to kopanie się z koniem. To miłej jazdy na Holandię te 8.5m za autobusem 😂😅
  15. Ale nie można jednoznacznie powiedzieć, że jeśli ktoś jakąś miał to na pewno jest gorszym kierowcą od tego który jej nie miał...może być lepszym, może być gorszym, może być takim samym, wszystko właśnie zależy od konkretnego przypadku a nie uogólniania Tyle i tylko tyle.
  16. Mówiłem... jedynie o 24h się pomyliłem 😂😅
  17. Też w okolicach 2000 jeździłem...na drogach był taki ruch że Kraków - Kielce wielu robiło z prędkością 170km/h zwalniając tylko w kilku miejscach 😅 Który przed skp był kierowcą zawodowym i właśnie głównie ćwiczył PL-NL 😅
  18. Napisałem wyżej czemu nie są to żadne przesłanki, jeden jeździ więcej, drugi mniej, jeden jeździ tylko po autostradach, drugi po ciasnych zakorkowanych miastach i jeszcze można pewnie wymieniać. Sam znam ludzi którzy nie mieli nigdy stłuczki, ale za każdym razem gdy wsiadam do nich jako pasażer na każdym skrzyżowaniu śmierć w oczach, od samych stłuczek uratowały ich umiejętności innych a nie swoje 😅😂
  19. Tu mi bardziej chodziło o podejście, gpt przeliczył że ze 100 szybciej zahamujesz niż ze 130, więc 130 jest niebezpieczne. Wystarczyło odpowiednio sformułować pytania by taki a nie inny przekaz był.
  20. No trzebaby mieć mega pecha żeby na 1300km tylko po 2 pasach, mając po drodze dosłownie kilka/kilkanaście zjazdów z autostrady mieć stłuczkę 😂😅 Ciągle wszystko traktujesz 0-1...w sumie nie dziwne że zgadzasz się z gpt który też tylko tak działa 😂😅
  21. Już o tym pisaliśmy wczoraj... nijak to nie świadczy umiejętnościach jeden będzie robił 100k rocznie a drugi 1k, pierwszy będzie miał 3 stłuczki w ciągu 10 lat a ten drugi 1. Powiesz że ten drugi jest lepszym kierowcą? 😂😅
  22. Nikt nie kpi z tego... kpią z hipokryzji Tak w ogóle to @markopowoli jeździ z tymi rowerami i trumną. Akurat jechałem S7 tydzień temu i dużo takich wracało z wakacji... miałem tempomat na 130 a oni szli lewym i szybko znikali 😂😅
  23. Ważne że trzymasz się 8.5m za autobusem przy 100 😅😆
  24. W tych 2.5t dmc mieści się większość aut osobowych, więc to nic nie zmienia
  25. Nigdzie tu nie napisałem że wolno w Polsce jechać 130 mając 40 ton na "grzbiecie", ot luźna uwaga że są kraje gdzie jednak jest to dozwolone, więc widocznie tam ten kilometr luzu przed autem wystarcza. Sama dyskusja jednak dotyczy pojazdu o dmc do około 2.5t a nie 40, pojazdu który "ło matko bosko jak tak można" jedzie 130km na drodze na której może jechać 140. @kubikolosale to co piszesz każdy tu wie... wiadomo że 140 po autostradzie pustym samochodem będzie bezpieczniejsze niż z 4 pasażerami i pełnym bagażnikiem. Ale nie popadajmy w skrajności bo tym sposobem dojdziemy do wniosku, że najbezpieczniej to nie wychodzić z domu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...