galakty

Coraz bardziej nabieram przekonania, że nigdy w to nie zagram

To by miało sens gdyby się dało ustawić per gra w panelu NV.

No nie powiesz mi że ubity śnieg + mróz to nie jest problem Nawet na SKP gość się śmiał że odśnieżając widział jak ludzie boksują kołami.

Na mokrym śniegu to większość opon pojedzie. Problem się robi jak się ten śnieg ubije... Dziś z osiedla trudno wyjechać było, lekka górka + ubity śnieg + mróz i pozamiatane.

Wilgotności może nie obniży, ale skraplać tak się nie powinno.

Moja pierwsza myśl po uderzeniu Ale i tak żeby sprzedać to trzeba ogarnąć.

Otóż to. Szkoda czasu, może wrócę za 6 msc sprawdzić. No jest specyficzny, a ściga się co prawda głównie na Clio CUP, chociaż filmy z KTM XBOW GTX też wrzucał. Nie znam innych simracerów którzy mają doświadczenie na torze i ograli PMR. I głównie o to chodzi, reklamowali jako super zaawansowany benchmark, super audio, fizyka, FFB. Tymczasem to arcade na konsolę i pada. To nawet nie jest beta, tylko pełna wersja!!!!

W ogóle jajca bo się okazuje że mam obecnie stalówki których nie idzie kupić na Oponeo - 6Jx16, a z parametrami które potrzebuję są tylko 6.5Jx16 więc dwie sztuki muszę zamówić I jeszcze do mnie dzwonili że producent nie przewidział takich olaboga co teraz. A naprawić może później naprawię, bo kolejki 2 tygodnie obecnie...

Ah uwielbiam dyrdymały o FFB i setupach... To może opinia kogoś kto się realnie ściga na torze, a nie na kanapie.

PoE2 mimo że mnie denerwuje to jednak jest motywacja do grania, a tutaj... Nudno jest po prostu, za duże RNG i rynek słaby. Crafting za to genialny, bardzo go lubię.

W sensie zimno w wodzie?

Do prawdziwego sima to nigdy podejścia by nie miało, ale liczyłem na coś w stylu AMS2 z fajną karierą i retro wyścigami. Jarałem się na punkcie LMP, Audi90 GTO, RX-7 itp. Tymczasem chyba Forza Motorsport jest lepsza... O zgrozo.

Pfffff, jechaliśmy ekipą w Warsie i kupilismy po jednym piwie, a wysiadając po 3h już nami bujało

Nie żeby coś ale poradników o UV jest tysiąc.

Felga i kołpak do wymiany... Gołoledź na zakręcie, 15 km/h i spotkanie z krawężnikiem. Zawieszenie całe.