Skocz do zawartości

galakty

Użytkownik
  • Postów

    12 346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

Treść opublikowana przez galakty

  1. Jeśli rozmiar nie gra roli to OP12/13. Vivo nie mam zdania, Realme to taki tańszy OnePlus.
  2. No ale to ograniczanie jednych praw, żeby zyskać drugie. Nikt nie ograniczał sztucznie stacjonarnych żeby mobilne miały sens, one po prostu były lepsze Zależy od danego modelu, ale generalnie remontów dziś nikt nie robi bo się nie opłaca, to też wina warsztatów bo im się nie chce, taniej/szybciej jest wstawić słupek.
  3. 100 dni minęło, to już nie trzeba Za to kasa dla tancerzy i na TVP się znalazła.
  4. To by miało sens gdyby benzyniakiem nie dało się wyjechać z garażu jak stacjonarnego zabrać z domu Jak Cię lubię tak tutaj klops
  5. Jeśli to przytyk że za 30 lat elektryki będą normą to zgoda
  6. Dlatego mnie bawi jak niektórzy się nim jarają No tak, super to działa z punktu widzenia użytkownika, ale to jakim kosztem i wyrzeczeniami to już nieważne, byle paczka była jutro pod domem.
  7. Tak samo jak loty w kosmos.
  8. Jeśli zwolnili ludzi z UK to trzeba to uznać za zaletę, nie wadę.
  9. 0 x 2 to wciąż 0 Ja już nie mam siły w to grać, ADHD na pełnej. Zużyłem całą energię w ciągu 30h i mam dość. Chcę pograć HC na podboju/przełamaniu, ale Portal martwy, a oficjalnie jest tylko szturm 12 vs 12 co jest żartem.
  10. A no, u mnie podobnie. Był zachwyt, ogrywałem wszystko, codziennie po 1-2h grałem. W tej chwili raz na miesiąc, 15 minut i chowam. Szkoda sprzętu Z OLED chciałoby się filmy chociaż oglądać, a tak... Lipa.
  11. Ale co mi cała Polska da? W moim rejonie jest 6 ładowarek, z czego tylko 2 mają sens bo są pod Lidlem. U mnie czasem raz na 3 miesiące, czasem 3 razy w tygodniu. Po prostu muszę jechać i jadę, 5 minut i jestem załadowany na 800 km.
  12. Ta to weź to doładowuj codziennie w mieście gdzie ładowarek jak na lekarstwo Powtarzam że to dobre jak ktoś ma dom i z tym się kłócić nie będę. W trasy wciąż lepsza benzyna/hybryda. Jak nowa Tesla powiedzmy ma 550km zasięgu, zimą przy mrozie -10 ile odejmiemy? 30%? Po 300kkm ile odejmiemy, kolejne 10%? I tu widzę problem numer dwa pomijając ładowanie w mieście.
  13. Plik instalacyjny zajmuje 2MB, chyba nie wierzycie że tam cały soft siedzi Jak przełączam to wygląda jak 2.2
  14. Jak nikt nie ruszy to będą musieli wprowadzić inne rozwiązania, jeszcze gorsze.
  15. Bardzo mi się spodobało, że ładując codziennie wydłuża się żywotność. Nooo a jak pisałem że codziennie ładowanie to mrzonka to pisaliście, że nikt nie zużywa całego zasięgu i ładuje np. raz w tygodniu Szach mat! A tak na serio te żywotności wyglądają bardzo dobrze, jak z te 70-80k będą Tesle LR z przebiegiem 200-250kkm... Może kto wie
  16. Nie jestem fanatykiem EV i nie czytam takich stron. A zapewnienia naukowców chętnie zweryfikuję za te 1.5 mln kilometrów w ID3 No to pytanie co jak ktoś by ładował do 100% bo potrzebuje max zasięgu. Według "naukowców" bateria miała starczać na 1.5 mln km, a tu zgodnie z zaleceniami i już po 600k 20% uleciało? Czy inny typ baterii i tamta lepsza jest?
  17. Jeśli stylem ładowania można zajechać baterię po 190k albo po 420k to super zabezpieczenia mają te baterie. Jeszcze się okaże że diesel bardziej żywotny w rękach przeciętnego Kowalskiego będzie.
  18. To niech się zdecyduje czy chce mały telefon czy cegłę, bo Nord 5 ma 16.3mm, a taki OP13 który jest ogromny ma 16.2mm Dołożysz do tego etui i będzie cegłówka. S25 ma 14.7cm i to jest mały telefon.
  19. Ale tu większość zależy od stylu jazdy, czy zamulał, czy rozgrzewał, czy wypalał DPF, jakie lał paliwo... Porównujesz to do ładowania baterii gdzie wpływ masz praktycznie zerowy? Żywotność baterii się zwiększy od jej ilości na rynku? Co najwyżej ceny wymiany. A ja się nie czepiam w tej chwili ceny.
  20. Aktualizacja F06 do Gigusia.... Od teraz w trybie HDR nie da się zmieniać APL, w reszcie można. Peak 1500 przełącza się bardzo długo, reszta od razu wskakuje. Testów nie robiłem bo i tak pomierzyć nie mogę, ale ewidentnie coś zmieniają.
  21. A teraz afera że Google zwalnia tysiące. Te tysiące i tak nic nie robiły... Byłem w zespole 20 osób w projekcie, spokojnie 4-5 ciągnęło projekt i reszta bardziej przeszkadzała, niż pomagała. Zrobią źle, to masz więcej roboty i poprawek.
  22. Sami gadacie że elektryki są dużo mniej skomplikowane i mniej awaryjne, bo co ma się psuć? I macie rację, co ma się psuć? A tu cyk bateria się popsuła mimo że skomplikowanie zerowe. Jak tego będzie 50% na rynku w Polsce, zaczną kupować używki zza granicy, ojeju wesoło będzie!
  23. Pisałeś o GPT więc założyłem że ChatGPT Tylko gigantów stać żeby opłacać premium modele i w sumie mało mnie interesuje co tam sobie tworzy Google czy Nvidia, nigdy nie lubiłem dużych korpo. Wolę siedzieć w małej działce i wiedzieć że nikt mnie nie wygryzie bo nawet principale ciągle się uczą nowych rzeczy i AI nie ma nawet na czym się wyuczyć. Tylko piszesz tak jakby całe IT wyglądało że AI pisze kod, no nie. Idź do pierwszej lepszej firmy i nie uświadczysz tego.
  24. Widzę jaki kod wypluwa AI, ktoś po studiach gdzie rzetelnie uczyli (nie mówiąc o polibudzie) zrobi więcej. AI tylko przyspiesza prace. Kiedyś z ciekawości kazałem ChatGPT napisać prostą gierkę w Pythonie, to nie potrafił włąsnych błędów poprawić nawet gdy mu się je wskazywało, jedyne co potrafi "O tak, masz rację! Już poprawiam" po czym robi nowy błąd...
  25. Widać że nie wiesz jak to wygląda od środka. Tak, nawet seniorzy jadą z GPT albo Claude, ale do generowania zwykle szablonów. Kiedyś trzeba było ręcznie pisać np. deklaracje struktur i jakieś zarysy obiektówki, teraz robi to chat ale uwierz że poza pisaniem Tetrisa w Python to chat nie ogarnie całości, to trzeba wciąż przerabiać i dopasowywać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}