bergercs

Nie wiem, czy wybrałeś za cel życiowy robienie z siebie idioty, czy też jest inny powód robienia z siebie pośmiewiska - ale rób to gdzie indziej np w "Śmietniku" lub "Mężczyźni a podryw A. D. 2024 et futuris temporibus.", bo tam znajdziesz userów na swoim "poziomie".

Może ty sobie poczytaj. W 2021 "najlepsza partia" rządząca wtedy w PL obsadziła zarząd Węglokoksu politycznymi nominatami - takimi samymi "specjalistami" jak reszta złodziei z PISu. W 2022 zarząd ten podpisał kontrakt na gaz na warunkach z d..y, korzystnymi tylko dla sprzedających i pewnie rodziny zarządu. Tak wspaniale zarządzali, że pod koniec 2023, gdy cały biznes stał na skraju upadku, pracownicy interweniowali w ministerstwie, prosząc o pomoc, bo zarząd robi wszystko, żeby zarznąć firmę. W połowie 2024 wreszcie udało się wyj..ać debili z zarządu i już w 2025 nagle zamiast ogromnych strat, Węglokoks zaczął przynosić zyski. Miasto z nowym zarządem próbują rozwiązać problem skrajnie niekorzystnej umowy klepniętej przez pisowskich pociotków. Ale pewnie w ruSSpublice powiedzieli, że to wina Tuska i Unii Europejskiej.....

A jak za 25 miesięcy nie będzie dalej najmów to ma wspomnienia po samochodzie i kasie wlożonej w najem....

Aż mi się przypomnial Opel znajomego: kupil dwa lata temu córce Astrę J 1.7CDTI (130) z 2013. Zachwyceni autem. Ja ostrzegalem :-) Od zakupu wymienili: sprzęglo z dwumasą (obecnie od 2600 - wtedy bodajże 2300), 4x świeca z czujnikiem (placil 4x850zl - obecnie w okolicy 400/szt); ostatnio czujnik na pompie - jako, że Denso to ponad 700. No i oczywiście robocizna do tego. Jak na auto do jazdy 5-7k km rocznie to wydaje mi się, że zwykle 1.6 benzyna byloby lepszym wyborem...

Tyle, że Escorty gnily na potęgę. Jak samochód jest dobrze skonstruowany, to raczej dalej będzie bezpieczny. 5 bieg kiedyś robil fajne testy: Minimum 4 letnia (przedlif, test 2008) Laguna vs drzewo przy 88km/h (!): Maly amochód 5 gwiazdkowy projektowany jak wszystkie Renówki z tamtych lat z priorytetem bezpieczeństwa vs duże Volvo, o którym się mówio, że jest bezpieczne, ale w z lat gdy nie testowano tego (a w reklamach zrzucania z dachu używano samochodów z dospawanymi wzmocnieniami): I jeszcze 5 gwiazdkowa osobówka vs terenówka na ramie (czyli coś co powinno Espace rozjechać:

Tak, z pewnością:

Jeśli te dwulitrówki z LR są takie same jak w Jaguarach, to w okolicy 130-140k km kwalifikują się do remontu. Dołożyć do tego trzeba fakt, że koszty utrzymania LR są "premium" - więc jak ktoś się pyta o sens zakupu to życzę powodzenia.

Edit: uznałem, że szkoda czasu odpowiadać na debilne pytania.

TV (około 170 kanałów) plus net 600: 80zł/msc Telefony: rozmowy/mms bez limitu + 120giga/numer: 19zł/msc. Toi jest tanizna. Ale jak ktoś oczekuje dwugigowe łącze za 5zł ...

Dlatego szukasz gównianych chińskich zimówek?

Jeśli chodzi o czarną to bardzo blisko do "dużej"* Jury. Jedyna wada Melitt to w "tańszych" modelach (do około 2000-2200) to wykonanie plastik- fantastik/ *w dużym uproszczeniu - "duże" to te od około 5k zeta w PL. Jura wprowadziła tańsze modele z "małym" zaparzaczem-omijać szerokim łukiem (takie info dla tych. co by się napalili na tanią Jurę) - bardzo awaryjne. U większości producentów kawa w modelu budżetowym jak i droższym będzie praktycznie identyczna - u Jury niestety nie; Siemens również stosuje dwa rodzaje zaparzaczy.

Oczywiście - gdyby było inaczej to instrukcja samochodu wyglądałaby tak: 1. Przebieg 1200km - wymiana oleju oraz filtra oleju. .. 3230. Przebieg 23500km - wymiana wszystkich uszczelek góry silnika. .. 7582. Przebieg 116000km - wymiana instalacji elektrycznej. itd To typ awarii, który raczej ciężko wywołać samemu.

Melitta. Jedne z najmniej awaryjnych ekspresów, rewelacyjna kawa, 3 lata gwarancji.

[spam off]