Wu70

Oj nie wiem, te wycinające mogą być banowane...

W enerdze też trzeba być uważnym bo chowają przy zmianie online i najpierw proponują tylko swoje scamy, jak nie wiesz że można inaczej to człowiek wybiera to co oferują. Ja też ale z systemu korzystam Niezależnie od nas, Niemcy myślą nad "premią" dla zakupu elektryków w całej EU. https://autoblog.spidersweb.pl/europejski-system-doplat-do-elektrycznych-samochodow-olaf-scholz

Nie, po prostu masz taryfę-scam z opłatą handlową, każdy kiedyś pierwszy raz odkrywa że są podstawowe taryfy bez tych opłat. Oczywiście jak dzwonią i proponują ci gwarancję ceny w super taryfie to jest właśnie taryfa-scam.

A bo ty myślisz że na zachodzie to ludzie tylko się uśmiechają jak na filmach? Ludzie wszędzie mają na co narzekać a w krajach z niższym poziomem życia na ogół jest więcej do tego powodów.

Jak masz opłaty handlowe na rachunku to raczej jakaś taryfa typu scam, zmień na podstawową ure.

Niestety zaczynałem jako świeżak w tym sporcie więc jeszcze duużo brakuje Jak ktoś zaczyna ale ma doświadczenie w realu to od razu wchodzi na wyższy poziom. Czuję dużą swobodę, można się bawić dowolnym spinem ale ranking dopiero 2300 więc i dużo przede mną. Twórcy organizują też oficjalne turnieje (z $$$) i pierwsza kategoria jest "do 2500" więc jak będziesz w tych okolicach to warto się zapisać.

Jednorazówki jakieś się znajdą ale gier na lata jak Eleven to ze świecą szukać, polecam dołączyć do Discorda deweloperów, mnóstwo ludzi, nowych modeli adapterów, możesz pogadać z deweloperem bo zawsze odpisuje. Niesamowicie pozytywna społeczność online. 17.04.2023 pierwszy meczyk zagrałem i trenuję dalej

No prawie namówił

Zrobili kalkulacje i bilans $ zapewne wyszedł na plus, drobna porcja refundów jest już wliczona w koszty, oni dobrze wiedzą co robią i jak ludzie zareagują.

Sugerowania się jakimiś youtuberami to nawet nie ma co komentować. Możesz, samo się przypomina jak zaczniesz grać. Gra będzie też sama wspominać o najważniejszych kwestiach z przeszłości co będzie stymulować pamięć

Bo to zależy jak się gra. Jak chcesz ustawić Ultra żeby popatrzeć na widoczki i dialogi pomijać by trochę powalczyć (najlepiej z modem na Rambo) to ta fabuła i KCD1 nie ma znaczenia. Dla graczy do których ta gra jest kierowana -> nie ma sensu odpalać bez KCD1, ba ta gra technicznie nie będzie się aż tak różnić od KCD1, wtedy idealnie można sobie rozegrać KCD1+KCD2

Idealny setup, jeszcze z pv na starych.. No taki to pożyje. Na taki mini traski to wszystko będzie dobre, te ostatnie z ofert ople mokka i ioniq jak najbardziej. Jak KIA się podoba to EV6 będzie świetnym wyborem. To ta sama platforma co Ioniq 5 czyli m.in. nowoczesne 800V gdzie u europejskich producentów masz to dopiero w audi etron gt i porsche taycan.

Assassin to inna historia, gra jest słaba to można się pośmiać z memów a KCD2 zwyczajnie szkoda

Ale mnie bawi ta obrona "umiejętnie wdrożony woke nie ma negatywnego wpływu na grę" A jaki ma? Co to daje poza realizacją celów propagandowych? @voltq chyba źle się zestarzało twoje zadowolenie z podejścia do woke w kcd2 Też mnie to dziwi i jednocześnie ciekawi jak dobre oferty nie do odrzucenia muszą te studia dostawać w tych kwestiach

470 brutto a to jeszcze obniża podatki to w zasadzie ciężko wyjść na minus w sumie nawet prywatnie to fajna oferta Tego jest więcej ale ten ioniq 5 to top1 oferta jaką widziałem bo to 77kWh Tutaj Opel co też był ostatnio: https://samochodowy.pl/oferty/wynajem-dlugoterminowy/2873-opel-mokka-e

Dlatego podoba mi się ten głupi program Nie wiem czego oczekujesz "potem to już mnie to nie obchodzi", ludzie mają się przywiązywać do tych samochodów czy co? Ludzie jak kupują nowe spalinowe w leasingach to też je szybko zmieniają Tu miałeś nówkę za 19400 z dotacją (59k bez): https://www.pepper.pl/promocje/dacia-spring-electric-45-e45-samochod-elektryczny-971757 az sie zdziwilem w komentarzach ale niektorzy naprawdę to kupują (specyfikacja to totalna masakra)

W tym kontekście to prawda. Zasady też są jakieś dziwne. Dla osób fizycznych przy dochodzie >135k dotacja spada do 18k a na JDG hulaj dusza piekła nie ma no-limit i odliczanie od podatku gratis

Firmy od leasingów nic nie tracą/odbijają bo wartość rezydualna jest właśnie bardzo niska z tych powodów tylko cały deal polega na tym że to producent daje ogromne przeceny na modele z wyprzedaży rocznej więc dotacja pokrywa praktycznie całą utratę wartości. Katalogo ten Ioniq 250k i producent daje 35% (>80k) rabatu na model 2024. Ostatnio widziałem też dobrą kalkulację na opla ale znacznie mniejsza bateria. Gdyby nie obecne stopy procentowe to do 250zł coś by się znalazło a połowa z tych 389zł to serwis.

Umowa może być na dłużej jak chcesz ale na 2 lata najlepiej się to optymalizuje. O sensowności dopłat (w wielu różnych sektorach, szczególnie przy nieruchomościach to gorący temat) można dyskutować długo ale to już bardziej polityczny temat. Ale dla przeciwników dopłat dodam że państwa EU powoli wycofują się z dopłat więc to zapewne ostatnia edycja u nas - tym bardziej polecam skorzystać. Tak, edycje nie wykluczają się. Ja już miałem 2 lata BEV za grosze w pierwszej edycji i wygląda na to że ten Ioniq 5 spadł mi z nieba na kolejne 2 lata Chyba biorę, przecież nie znajdę nic taniej

Bo patrzysz na starą edycję, w starym programie zostały wstrzymane dla firm (nadal są prywatnie). W obecnych zakupach chodzi o kolejną edycję dotacji i zasady zostały już potwierdzone - dotacja rośnie do 30000 netto, maks cena pojazdu też rośnie do 225000 netto, dodatkowo jak masz co złomować to dotacja rośnie do 40000 netto. Ale co najważniejsze - kwalifikują się zakupy od lipca 2024, dlatego najpewniej teraz znajdziesz trochę lepszy deal niż jak program ruszy za 2tyg. https://www.gov.pl/web/nfosigw/zmiany-w-programie-doplat-do-samochodow-elektrycznych

Szczerze odradzam BEV na trasy, "ekosystem" ładowarek-aplikacji to najsłabszy element, gorszy niż czasy ładowania. Ja sobie czytam teraz wszystko o tym Ioniq 5 (sam chyba wezmę bo śmieszna kasa) to wygląda na jednego z ciekawszych BEV, spora bateria, jako jeden z nielicznych na dopiero wdrażanych 800V (bardzo szybko ładuje) i do tego rzadkość: V2L - można w przypadku braku prądu zasilać sobie dom z auta.

Oferta sprzed kilku dni, 389zl netto za 77kWh, wpłatę własną pokryje dotacja. https://samochodowy.pl/oferty/wynajem-dlugoterminowy/3283-hyundai-ioniq-5 Ja byłem u dealera i żeby przebić tę ofertę zaproponował mi... -5zł (384 netto) + płatny kolor I niższą wpłatę własną ale to nie robi mi różnicy (dotacja). Ioniqi 2024 na pewno dostaniesz w takiej kasie, myślę że bliźniacza kia ev6 również ale ev6 nie sprawdzałem

Zasada jest prosta - jeździsz w zasięgu swojej domowej ładowarki = jeździsz tanio ~15zl/100km przy obecnych cenach. PV to dalej zbija ale nie jest konieczna. No i parkujesz bez biletów ;-) Jeśli to faktycznie będzie drugie auto to raczej obejdzie się bez jakiegokolwiek dostosowywania do auta i głównie skorzystasz z zalet a nie wad. Dotacje mój elektryk w połączeniu z wyprzedażami 2024 to doskonały sposób na przetestowania BEV bo możesz mieć nowego elektryka z dużą baterią (>400km zasięgu) za 400zł/mc netto (w tym całkowity serwis, nawet wycieraczki) + ubezpieczenie. To jest śmieszna kasa na nowe auto a i podatkowo jeszcze dalej zbijasz koszty

Aktualna sytuacja Dell de: 32" 856eur 27" 611eur Niestety na to cashback tylko 3.5%, ostatnio było 15%.

Zazwyczaj są 3 opcje na ładowarkach, z czasem ograniczy się to do 2 (type2 ac i ccs dc) Kable nie są męczące, po prostu bierzesz i wkładasz do auta (zazwyczaj kabel jest przy ładowarce). Ale naprawdę męcząca jest cała reszta - ładowarki i aplikacje, zdarza się że ładowarka ma opóźnienie z serwerem, aplikacja się wiesza, ładowarka nie odpala i dzwonisz do dostawcy, pół biedy jak odpali zdalnie... To najgorszy element całego "ekosystemu BEV". Aktualnie wdrażane są już nowe fajne rozwiązania - autocharge i plug&charge, dostępne już na niektórych ładowarkach w Polsce - wkładasz kabel i całość dzieje się już sama, rozpoczyna ładowanie i rozlicza płatność. Jeśli to się okaże sukcesem to będzie to zbawienie dla BEV ale obawiam się że dalej będzie się coś wieszać i będzie trzeba dzwonić Oczywiście jeśli ktoś ma Teslę to na superchargerach tak to właśnie działa, podjeżdża podłącza i tyle.