-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez m@rcinpl
-
Nie wiem jak Wasze odczucia ale jak dla mnie fizyka bardzo na plus. W końcu jestem w stanie postawić auto bokiem na asfalcie w sposób całkowicie powtarzalny a nie jak się uda.
-
Stawiam na 306 bo nie ma jeszcze żadnego kitcara.
-
Ale optymalizacja zjebana... ze 20% w dół
-
Pojawił się w końcu update .
-
Mówisz o 5.6Ghz ?
-
Ja w końcu ogarnąłem swojego 13700k na 5400P/4200E/4800ring przy 1.16 V ht off. Stwierdziłem że 5600 1.28 jest bez sensu a 200 Mhz w grach mnie nie zbawi. W syntetykach łyka 165w a w grach w granicach 70-80w...temperatura max 70 stopni ale zastanawiam sie nad skalpem.
-
Co wtedy? CB?
-
Panowie co robię źle...no chyba że taka sztuka. Postanowiłem trochę porzeżbić 13700k i jak do 5.4 potrzebuje 1.16V to już do 5.6 - 1.277V Ht wyłączone. Limity P2 253 W P1 podniesione do 152W przy 5.4 bo przy 125W zrzucał zegary ale to chyba norma przy przekroczeniu poboru na dłużej. Testuje realbenchem stress test. Temperatura nie jest problemem.
-
Wszystko oprócz eaagle :-(
-
Chyba nie ma do niej bloku .
-
Kupiłem Gigabyte 5070ti eagle oc sff. 7 cieplowodów, metalowy backplate, nic nie piszczy, względnie " cicha" Na stock max ~ 1300rpm ~ 65c O rpm mode. Dual bios Niestety zablokowany Power limit Oc rdzeń wbija na 3200 ale przez brak pl trzyma.potem w granicach 3Ghz. Ram oc 3000 . Steel ponad wypluł 7226 pkt. Można niby wgrać inny bios ale czy ~ 200mhz jest warte 3 klatek więcej?
-
Cześć...Sprzedana?
-
Prawie "scandinavian flick" :-)
-
No trochę polatałem i jak dla.mnie asfaltu jest genialny. Szuster w rbr i dr 2.0 bardzo lubiłem.tak tutaj mnie nie.przekonuje...nie wiem.moze.kwestia ustawień ale słabo czuje nawierzchnię. Narazie męczę alcese pierwszy odcinek i brakuje mi 19 sekund do czołówki więc jest dużo do zrobienia. Najlepiej jeździ.mi.się xsarą wrc.
-
Ja nie.mowie ze r5 czy tam inne 5 mm jestem złe. Sam jeżdżę na 20nm a w ryśku zjeżdzam z nm.na pewnie 5-7 mm. Ale o zapas mocy żeby baza nie latała na maks swoich możliwości.
-
Tak jak kiedyś zastanawiałem jak można w sumie zmieniać biegi manualnie...myślałem wtf nie da sie :-) A teraz bez różnicy manual,łopatki czy kłowa. chociaż najnardzież lubię chyba sekwencję...jest taka męska :-)
-
Poniżej 10nm to bym nie szedł. Ale to moje zdanie.
-
Polski pilot zmierza do celu... Tem sam co w ryśku...Maciej Handwerker.
-
Na codzień latam i20 wrc lub yarisem wrc ale to wymagające uwagi auta. Polecam do zabawy focusa wrc...mniej koni ale fajnie idzie. Albo Punto Abarth.
-
E tam...triple screen obowiązkowo :-)
-
-
Teraz nie sprawdzę ale tak z głowy to gabiria legazpi /zlin/Woliborz jodłownik/helete
-
Jak rajdy to tylko rbr...reszta leży. Niestety nie wszystkie trasy wyglądają dobrze i poprostu w nie nie gram. Bardzo liczę na acr.
-
A w samochodzie żeby cofać wciskasz hamulec ? No weź :-)
