jarux

@trepek taa, kosiarka staje na środku działki i nagle zaczyna na cały regulator odkrywać reklamę środków na potencję

Tak naprawdę to może spotkać każdy produkt który do pracy potrzebuje chmury.

@Kyle chodziło mi dokladnie o te punktowe światła stopu oraz cofania, której widać tak naprawdę tylko gdy stoisz za autem, a juz pod kątem nie widać.

W porównaniu do tego co ostatnio stosuje z tylu VW? Nawet lampa naftowa bedzie wyraźniejsza.

Tak wiem jak się przedstawiają ale czekam aż Ty przedstawisz swoją wiedzę na ten temat skoro na każdym kroku tak wszystkie rozwiązania krytykujesz. Wiedzę inną niż z youtube'a oraz pseudoportali. Baa już nawet opisywałem tutaj jak przedstawia się proces wypalania podczas jazdy miejskiej czyli i temperatury.

I wrzuciłeś link do artykułu, a nie opisałeś własnymi słowami. Tam nie ma żadnych konkretów jeżeli chodzi o przerywanie wypalania, jedynie same ogólniki. Po pierwsze jak podnoszona jest temperatura w silniku spalinowym o zapłonie iskrowym? Po drugie czy kiedykolwiek widziałeś jak przedstawia się temperatura wydechu podczas normalnej, miejskiej jazdy?

Pierwszy stwierdziłeś, że GPF to zło i niektorzy jeżdżą żeby nie przerwać wypalania. Więc się pytam co powoduje przerwanie wypalania.

To powiedz co się takiego dzieje przy przerwaniu dopalania GPFa? Tylko własnymi słowami, nie filmikiem.

Wypalanie GPF przebiega zupełnie inaczej niż DPF i przerywanie wypalania w niczym mu nie przeszkadza. Polecam się dokształcić Wpadanie szczątków katalizatora do cylindrów zdarzało się już przy silnikach wolnossących bez EGRu.

Ja chyba najpierw pożyczę fotelik od kolegiby sprawdzić czy młody w ogóle wysiedzi w nim, w co razem z żoną mocno wątpimy

@Katystopej ale narobiłeś mi smaka.. Mam nadzieję, że w tym roku uda się zrobić garnek na działce.

Tutaj dość podobnie. W poniedziałek żona poszła zapisać go do lekarza i spotkała tam jeszcze dwie osoby z tego samego żłobka Młodemu przechodzi to teraz na mnie przeszło.

W tym roku na majówkę coś rozkłada mnie...

Z takimi życzeniami to uważaj. Znając UE + nadgorliwość naszych polityków to wyszłoby z tego niezłe szambo. Tak, zgadzam się, że trzeba uszczelnić system przeglądów ale nie mieszać w to UE.

Świece zapłonowe do megane Cewka zapłonowa od 3.2tfsi oraz czujnik spalania stukowego od jakiegoś 1.4 czy tam 1.6 PSA.