trepek

Psychoprawica dopięła swego i Palade żegna się z X'sem. W sumie szkoda chłopa.

Jak w Lexusie dorabiałem kluczyk to po upustach w ASO wyszło jakieś 3.3-3.5 tys zł. Kluczyk dorabiany na allegro nie był wiele tańszy bo też coś kosztował jakieś 2.8 tys więc machnąłem ręką i wziąłem w ASO. Swoją drogą byłem w lekkim szoku, że kluczyki do aut takie drogie są

U mnie tylko dwie lampki białego wina były. Myślałem, że to wytrawne a okazało się półsłodkie, bleee... Ostatnio piłem Peroni 0%, bardzo dobre piwo. To jak ja, jak już sięgam po piwo z % to jakiś dobry, kraftowy porter. Np. Komes malinowy albo Komer Bourbon Oak. Zapraszam trochę bardziej na wschód, do powstającej Krainy Tysiąca Jezior, tutaj jest do dostania ;-)

Przynajmniej to widzisz Ja w przeciwieństwie do Was (bo mówimy sobie po komuszemu, per Wy, prawda?) nie staram się zawracać kijem Wisły i mierzę siły na zamiary.

Czyli pozostaje tylko krytyka na forum? Bleeeh. Myślałem, że na coś więcej Cię stać

To prawda. Jednak da się jeszcze co nie co polskiego kupić - np. narzędzia ogrodowe Cellfast (polska produkcja), sprzęt AGD Amica, ubrania z polskich szwalni (ale raczej styl casual i elegancki, bo coś sportowego to chyba wszystko z Chin) i tak dalej i tak dalej. Najgorzej jest z elektroniką bo wszystko importowane.

To będzie pewnie zaskoczeniem ale okrągłe 0 Staram się realizować patriotyzm gospodarczy i priorytetowo szukam czegoś polskiego, później od firmy zarejestrowanej w Polsce (np. jakiś sklep a nie allegrowy placeholder z czasem dostawy 2 miesiące). I jeszcze nie miałem takiej potrzeby aby kupować coś z alli czy z temu. Z resztą od paru lat sukcesywnie staram się ograniczać ilość posiadanych rzeczy do potrzebnego minimum. Wyznaję zasadę - jakość ponad ilość.

Jak coś spalasz to zawsze musi być jakiś produkt Na tym polega spalanie. Inna inszość, że poprawne wypalenie DPFa generuje mniej zanieczyszczeń, niż jakby samochód miał przejechać ten dystans bez DPFa.

Ale co w praktyce? Że DPF sam generuje ten syf? Nie, to jest syf wyłapany z silnika. Czy jak podłożysz kartkę papieru pod przelotowy wydech z diesla to ta karta zabrudzi się sama czy zabrudzi ją syf z silnika?

W Chinach Już we wrześniu 2024r liczba nowozarejestrowanych elektryków była w Chinach większa od liczby samochodów spalinowych (elektryki stanowiły wtedy 53%).

Pamiętam jak Clickers rozwiązał problem głodu dyskietką z ketchupem P.S. Gimby nie znajo.

Powinno. A rzeczywistość jest taka, że diesle na przelocie przechodzą przeglądy. Piję do tego aby to zmienić, by to na przeglądach wyłapywać trucicieli a nie Bogu ducha winnych mniej majętnych ludzi i tworzyć getta pod nazwą SCT, gdzie taki człowiek nie wjedzie. A podkręcony nowy diesel na przelocie tak.

Mild hybrid nie ma silnika elektycznego na tyle mocnego by można było na nim samodzielnie jeździć. Tam elektryfikacja polega głównie na mocnym alternatorze, który potrafi być rozrusznikiem, ewentualnie krótkotrwale wspomagać pracę spalinowego. Zaskoczę Cię - silniki normalnie to generują niezależnie od tego czy DPF jest czy nie. DPF to dopalarka tego syfu. Jak nie ma DPFu to ten syf normalnie wylatuje z rury wydechowej podczas każdego spalania paliwa w cylindrach. On się magicznie w DPFie nie wytwarza tylko magazynuje w nim aby podczas jazdy, w sprzyjających warunkach, został dopalony.

A czemu miałaby być gorsza? W chwili wypalania pewnie jakieś normy są przekroczone, patrząc jednak sumarycznie ile samochód wytwarza sumarycznie syfu przy pokonaniu 100 tys km to tego syfu jest mniej.

A gdzie tak napisałem? Jak samochód był zaprojektowany do spełniania normy Euro3 to ma spełniać normę Euro3. Wycięty kat? Przykro mi, trzeba wstawić bo inaczej nie spełnia Euro3. Lejące wiadrami wtryski? Też trzeba zregenerować bo nie spełnia normy. I tak dalej. Takie podejście wyeliminuje z drogi prawdziwych trucicieli. A dzisiaj możemy mieć samochód z Euro 6d na przelocie, który truje gorzej niż 1.9 TDI z Euro 2 z katalizatorem. To i tak taniej niż wywalić na samochód 20-25 tys zł.