trepek

Kiedy KOTK czyli Komitet Obrony Trybunalu Konstytucyjnego? Ktos juz opracowal wzor koszulem z napisem TRY-BU-NAŁ?

A co to kotu ma się stać w okolicach zera? Przy -20*C to można by się martwić.

Piano Black tylko dla pianistów!!!

W jakim to temacie Gordon i Nożownik flirtowali ze sobą? Tak swoją drogą to czytając ich jedno zdjęcie przychodzi mi na myśl Sorry chłopaki, musiałem! Poprawiłem, bo przeciwieństwa się przyciągają

@GordonLameman A to pewne z powrotem dopłat do elektryków? I na jakiej zasadzie to miałoby działać? Bo akurat planuję zmianę samochodu w końcówkę Q2 2027

Tomasz, nawet Cię zacytuję i sam oceń czy zawyżyłeś: A dane z Eurostatu, jakie zalinkowałeś, mówią o 13,76% (co jest mniejsze niż Twoje 15%) sumując diesle, mhevy i pluginy z dieslami za rok 2025. I nie wiem czemu się tak czepiasz jak gościu mówi o roku 2026 gdzie ACEA podaje, że czystych diesli w 2026r sprzedaje się o 19.5% procenta mniej niż w analogicznym okresie 2025. Myślisz, że odmiany zelektryfikowane nadgonią ten spadek? Szczególnie, że ogólny wzrost sprzedaży aut jest o blisko 6% wyższy w tym roku? Jak dla mnie temat na ten moment jest do zamknięcia do czasu aż eurostat opublikuje pełne dane za 2026r. Wtedy będzie można porównać czy Rygas ze swoimi szacunkami wynoszącymi 9.5-10% za ten rok był blisko prawdy.

Przypomnę, że w Polsce sondaże mówiły, że wygra Trzaskowski. To są tylko sondaże. Życie

Samochody elektryczne lubio to!

Czyli wychodzi, że Rygas zaniża a Ty zawyżałeś Tylko, że znowu on mówi o 2026 a Ty o 2025. Jak on liczy ten rok? Estymuje z całkowitej sprzedaży producentów.

Nie jest to zastanawiające jak się weźmie pod uwagę, że sprostowanie Rygasa pojawiło się niecałe 2 dni temu. W filmie jest przytoczone jak to liczył.

No i mają gondole.

Volvo ma drewno nielakierowane.

MotoPRawda to policzył i za 2025 wyszło ok 9%. Więc to daleko, daleko mniej od 15% jakie przytaczasz.

Pewnie o to chodzi.

Ludzie pisali, że podąża za tyłem przyczepy. Cokolwiek to ma znaczyć.