Cappucino

Trafia jak większość tych co czytają codzienne doniesienia, a gdyby sie pomylił to po dwóch miesiącach też by stwierdził, że się pomylił. Ja nie kupuje takich wróżbitów.

Według Bartosiaka i jego farmazonów sprzed kilku lat to już powinniśmy mieć w Polsce ruskie wojska a przynajmniej u bram

A narzekają na serwis VW... Gdy nie pomoże odłączenie klem to:

https://francuskie.pl/wciska-nam-sie-kolejne-bajki-o-polskim-samochodzie-elektrycznym-moim-zdaniem-on-nigdy-nie-powstanie-i-ma-na-to-twarde-dane/ Portal jest jaki jest, ale to niestety prawda. To kolejny wał i wyłudzenie kasy. Jest pełno elektryków na które jest bardzo wąska liczba klientów i to się nie poprawi w najbliższej przyszłości a u nas tym bardziej. To oczywiście przy założeniu, że faktycznie cokolwiek wyjedzie z tej fabryki która też jeszcze nie istnieje.

No ale co tam się dzieje? Dojenie kasy z KPO?

Super ta unia, mamy skakać z radości, że nie dowalili nam kolejnego podatku. ula, ula, ula von podatek

Kolejny passat. Że zacytuje: W elektrykach jest dokładnie to samo.

Ale że co? Zbyszek Zero maczał w tym palce?

Gdy padną ci światła led z tyłu wolisz lawetę i koniec podróży(koszta pomijam bo nawet dziecko zrozumie) czy wymienić banalną żarówkę za kilka złotych i jedziesz dalej? Pytanie retoryczne, nie oczekuje od ciebie odpowiedzi bo nic mądrego nie usłyszę, także...

Przede wszystkim jest zbyt drogi.

Wiesz, podatek cukrowy też miał z założenia ograniczyć spożycie napojów, jak jest wiemy, nawet wrzucałem jakiś czas temu materiał. Obecna ekipa chciała go jeszcze podnieść by jeszcze bardziej zwiększyć wpływy z tego podatku, więc "sukces" jest. Nam wmawiają, że to dla "naszego" dobra, nie inaczej jest tutaj. Z czasem kaucja poszybuje do złotówki, takie też były plany, oczywiście to wszystko dla ekologi i naszego dobra. Nie każdy siedzi na forum jako dyżurny 24/h i jest na bieżąco w każdym temacie, proste.

Ten dalej swoje, nie ważne bezpieczeństwo i wygoda, grunt że maja być ledy i nowoczesność. Właśnie przez takich mamy potem karykatury zamiast aut prostych i intuicyjnych w obsłudze. Nowoczesny, panie, kto dzisiaj ręcznie drzwi otwiera...?, może jeszcze lampy naftowe?

Ja też, to ty wrzucałeś info o sprawności odbioru gdy ja pisałem o zyskach. Bez sensu, nie będę się kopał z koniem. A to wszystko gdy nic nie wiemy, bo : Inwestowanie w premie to też swego rodzaju inwestycja w rozwój...

Może dlatego, że Chiny nie maja armii durnych urzędników jak unia. Oglądałem niedawno wywiad z Pertynem gdzie wspominał o różnicy między unia a chinami, co prawda o motoryzacji ale chodzi o podejście do tematu.

Nie, nigdy nie pisałem o sprawności odbioru PET między gminami a operatorami, to Ty jak zwykle mącisz i gdzieś tam wrzuciłeś Nigdy też nie łączyłem zysków operatorów czy gmin, to dwa odrębne wątki. Nie, jasne, pogrubiłem jakbyś nie doczytał. A teraz do sedna: Czyli system utrzyma się ze sprzedaży samego surowca, to pokryje jego funkcjonowanie. To napisałeś. Czyli jeśli zwroty będą na poziomie 80% mamy 20% nieodebranych kaucji, więc to jest ten nadprogramowy zysk dla operatorów, tak czy nie? Uprzedzając, koszt sprzedanego surowca jest mniejszy niż kaucja 50gr. za butelkę. Więc argument o mniejszej mniejszym zysku ze sprzedaży PET odpada.