Cappucino

Nie, bo trudno mówić o konkretach, gdy nie było pełnych danych z obecnego systemu. Gdyby system działał i był dobry nie było by tylu przeciwników, także wśród polityków. A jednak, Ty wiesz lepiej niż oni, ci którzy w tym siedzą i znają finanse swojej gminy. To też, ale to o czym piszesz nie jest takie proste jak sugerujesz, gdyby było, to zwyczajnie by wprowadzono, pisałem o tym. Tymczasem coraz więcej gmin alarmuje o rosnących kosztach składowania odpadami z tego powodu. Dla przykładu ostatnio Słupsk, wzrost o 30%, powiedz, że robią skok na kasę... https://samorzad.infor.pl/sektor/zadania/gospodarka_komunalna/7663548,system-kaucyjny-uderzy-po-kieszeni-polakow-oplaty-za-smieci-juz-rosna-nawet-o-400-zl-rocznie-podwyzka-za-smieci-2026-segregacja-smieci-gov.html

Wiem co kupuje więc nie filozuj. Konkretnie? Zużyte butelki wymagają mycia i ponownego przetopu do granulek czy jakos tak, sama dalsza produkcja jest taka sama. Przerabialiśmy już ten temat, pamiętasz? Butelkomaty zużywające prąd elektryczny i to nie mały tez zostawiają ślad węglowy, do tego obciążają niepotrzebnie zużycie energii które powinniśmy oszczędzać, bo na nadmiar jego produkcji raczej nie narzekamy. Tak, ale piszesz o r pet, tu się zgodzę, dwa-trzy cykle i do śmieci. Z Pet robiono np. tekstylia do produkcji ubrań(polar) czy elementy samochodowe i te służyły lata a nie dni czy tygodnie jak r-pet. To też przerabialiśmy. Bo to niewiele da i to też sa koszta i nie jest łatwe logistycznie. To tez przerabialismy...Ty chyba sądzisz, że w gminach siedzą same ułomy a w polityce geniusze...

To po co zwiększasz mu jeszcze zasięg? Albo jak z Czarnobylem.

Po co wykorzystywać skrajność?

Zwyczajnie, żależy jakie mleko kupujesz. Ale ostatnio niektóre zakrętki są płytkie i mocno sklejone z tym pierścieniem przez co łatwo to ukręcić. Jakieś konkretne dane? O ile pamiętam, to nawet tu pisano, że wytworzenie nowych butelek jest tańsze niż recykling biorąc całość pod uwagę, więc? Stare też nie przepadały bo szły jako surowiec do dalszej produkcji. Do tego przyjdzie nam płacić więcej za wywóz śmieci, co chwila pojawiają się informacje o podwyżkach w kolejnych gminach i regionie, u mnie też.

Przebijam, było jeszcze Audi 200

Miałem właśnie to pisać......pewno sie sugerował większym...numerkiem.

Do tego mleko w kartonach, wiele razy już mi się zdarzyło, że przez ten idiotyzm nakrętka odrywa się od kartonu i cieknie wszędzie tylko nie przez właściwy otwór, no ale nie po to w brukseli mamy tysiące zbędnych etatów by nic nie robili, więc wymyślaja takie idiotyzmy, w końcu ekologia stała się narzędziem władzy i terroru. Planeta płonie... No i mamy tysiące maszyn zużywających prąd, było ekologicznie, prawda?

Najlepiej w ogóle zakazać turystyki, niech ludzie siedzą w domach i problem się rozwiąże. I ten w kółko maglowany "argument"

A jak wygląda kwestia awaryjności telewizorów TCL? Te ostatnie mini led wyglądają całkiem sensownie i sam rozważam przesiadkę.

Czyli obawiają się spadków cen ropy, nie po to przejęli wenezuelskie złoża by sprzedawać za psi grosz. Giełda ostatnio uodporniła się na gadki pomaranczowego debila.

Przejedź się kiedyś autostradą i policz ile aut dziennie sie tankuje, polecam uruchomić wyobraźnię, ale to ostatnie w twoim przypadku... Ja piszę o publicznych ładowarkach, na miejscach parkingowych dostępnych dla każdego a nie jakiś prywatnych garażach czy miejscach postojowych we wspólnotach. Znowu manipulacja nie na temat. I nie wysilaj się z odpowiedzią, lecisz do ignora jak u wiekszości na forum. Nara.

Ale dodatkowe miejsce postojowe których wszędzie brakuje a szczególnie w miastach.

To tylko pokazuje, że większość tych aut jeździ wokół komina ładując się głównie w domu czy firmach. A ja pisałem o sytuacji, gdy elektryki zaczną się sprzedawać w liczbie zbliżonej do klasycznych i zaczną masowo korzystać z publicznych ładowarek przy ekspresówkach i autostradach, te 300 tys. jak pisałem pierwszego roku, potem kolejne i wtedy nie ma bata system klęknie. Flotowcy korzystają obecnie głownie z hybryd, a jak przejdą na elektryki które zaczną się masowo pojawiać na trasach szybkiego ruchu? Sprzedaż aut elektrycznych w Polsce też jest na poziomie 4%, brałeś to pod uwagę? A na tle wszystkich zarejestrowanych aut to w ogóle jakiś promil, więc ta liczba wcale mnie nie zaskakuje.

Też miałem, dwa tłumiki,ale nie ten dźwięk co etz.

Ale masz za to więcej systemów, lepsze światła itd. Miałem, ten dźwięk z tłumika...czerwona, ta odmiana była najszybsza. Skuter chyba był lepszy.

Kto wypisuje głupoty to aż nadto widać, do tego mi nie płacą za propagandę. Szkoda strzępić ryja, do niego takie argumenty nie docierają. Czy ktoć kto kupił jakis produkt, zachwala go codziennie na forach? Czy jesli kupiłem sobie Porszaka to wypisuje codziennie jakie ono cudowne, osiągi i w ogóle? Nie, mam i cieszę się nim bez potrzeby pisania na jakiś forach, musiałbym mieć chyba nierówno pod sufitem albo mieć za to płacone, proste. A tu mamy jeszcze obrażanie, robienie z ludzi nieuków i niedoinformowanych, litości. Też dojedzie do Hiszpanii, koniami też kiedyś jeździli., tempo te same, często przystanąć można i zero emisyjnie nie licząc pierdów od kunia. Wszystkie za i przeciw były już tu wiele razy pisane, po co dalej drążyć to samo? Będą nowinki to sie wrzuci. Nowy ID Tiguan

Tylko potwierdzam, czego się czepiasz? Luz w majtach. bo...

Nie no, trochę przesadziłeś, jeszcze cztery koła da sie kupić.

Tylko z mała bateryjką, jak większa to już cena zaczyna odlatywać, nawet takie małe id polo czy reszta bliźniaków.

A skąd wiesz, że nie jeździłem? Ot, typowe podejście marketingowca. Tyle z mojej strony, nara, nie wysilaj się. A po kawce siku...

Panowie, wiecie który to juz raz przerabiacie ten sam temat? Ile można? Ja to rozbiłem na dwa etapy bo choć można na raz to nie warto, zbyt męczące. Dystans miałem troszkę większy ale to bez znaczenia. I znowu robienie z ludzi idiotów...żenada. Każdy zainteresowany może przejechać się autem w salonie, może wynająć do testu, żaden problem. Znam kilkunastu bardzo bogatych,właścicieli hoteli, sanatorium itp. wiesz ilu ma elektryka? Co stoi w garażach można się domyślić. Elektryk nie jest już jakimś nieprzystępnym autem nie licząc premium, ceny w ostatnim czasie spadły, ale nadal droższe od klasyka.

Tak zapytam, umiesz czytać? Reszta, czytanie ze zrozumieniem. Marketingowiec powinien to znać.

Jeśli jakaś osoba nie jest zainteresowana w ogóle zakupem elektryka, teoretycznie może o tym nie wiedzieć, ale trzeba by chyba być ślepym i głuchym, bo gdzie można ładować taki pojazd trąbią absolutnie wszędzie, nawet dzieci w przedszkolu o tym wiedzą, więc bardzo słaby ten argument. Kolejny raz, piszę o PUBLICZNYCH ładowarkach, o kierowcach którzy ładują się w trasie a nie w domu. Gdyby wszyscy jeździli wokół komina to masz rację, ale firmy, przedstawiciele, ludzie na wakacjach itd, itd robią trasy a w domu to naładujesz tylko na start. A co maja robić? Mając spalinowe auto nie muszę tankować pod korek wybierając się w podróż, bo wiem, że przejeżdżając kilkadziesiąt kilometrów bez problemu zatankuje w ciągu 5 minut, proste. A po co MOP? Może po to, by zrobić siusiu, kilka minut wystarczy i jadę kolejne 300-400km bez potrzeby ładowania/tankowania. Auto jest tylko środkiem transportu i ma kierowcy służyć a nie na odwrót, by kierowca się musiał dostosować i zaplanować trasę po śladzie ładowarek. Dlatego wielokrotnie podkreślam i nie tylko ja, to genialne rozwiązanie jako drugie auto, jako pierwsze to dla kogoś, kto lubi dłuższe podróże z planowaniem i bez pospiechu no i ma możliwość ładowania w domu.

W najgorszym momencie było to 40% jeśli się nie mylę, do tego przez tą cieśninę przepływa 20% światowego eksportu.