8V32 PcLab

Ale dlaczego grozi mu dożywocie? Coś się zmieniło w przepisach? Już wiem, celowo go przejechał drugi raz

Chińczyki miały być takie jak europejskie tylko tańsze, okazuje się że nie są tanie ani dobre.

Właściciel europejczyka- jadę na wakacje Właściciel chińczyka- jadę na wymianę oleju, też 500km

EU i PL dekady temu przeszły przez wiejski tuning, teraz czas na Chiny, plastik i światełka, tylko że sprzedaż u nich spada, a bezrobocie nie małe. Chiński producent pojazdów elektrycznych Xpeng wycofa 33,473 pojazdów X9 z powodu problemów z przednim zawieszeniem pneumatycznym - trochę śmieszne jak na "premium" i "najbardziej zaawansowaną technologię świata" https://www.reuters.com/world/chinese-ev-maker-xpeng-recall-33473-x9-vehicles-2026-07-24/?utm_source=chatgpt.com Co druga nowa marka z Chin ogłasza się "konkurencją dla BMW i Mercedesa". Potem w Europie okazuje się, że dealerów jest pięciu, części jadą pół roku, a wartość auta po trzech latach jest wielką niewiadomą. Europejczyk kupuje auto i pyta: – Ile spala? Chińczyk kupuje auto i pyta: – A jaki firmware jest w tym tygodniu? Idziesz do chińskiego dilera i pytasz: - będzie jeździł za 5 lat? - Nie wiem, ale na pewno dostanie nowe ikonki do tableta Właściciel Toyoty: – Przez 15 lat wymieniłem tylko olej. Właściciel BYD: – Przez 15 miesięcy czekałem na blachy po stłuczce Instrukcja obsługi chińczyka: 1. Wsiądź. 2. Wybierz język. 3. Zaakceptuj regulamin. 4. Poczekaj na aktualizację. 5. Odepnij klemę. 6. Jedź. Kupujesz Toyotę: – Zobaczymy się na przeglądzie. Kupujesz chińczyka: Dealer na przednią szybę nakleja żółtą naklejkę z numerem do lawety A bardziej serio, kupowanie chińskiej marki to jak bycie beta-testerem, tylko za własne pieniądze. Poczekajmy 8–10 lat, wtedy będzie wiadomo, co te auta są warte.

Śmiertelne wypadki 2019 ok. 2 909 2020 ok. 2 491 2021 ok. 2 245 2022 ok. 1 896 2023 ok. 1 893 2024 1 896 2025 1 660 rekord W 1991 roku zginęło na polskich drogach 7 901 osób

Mówią o ponad 30

Jak rozłam w pisie przełoży się odrzucanie weta prezydenta? Nawrocki teraz będzie musiał układać się z Morawieckim

Bez jakich unijnych obciążeń? że nie muszą mieć wiz na czas wojny? Czas pracy kierowców, bezpieczeństwo ruchu, tachografy i przepisy dotyczących wykonywanego transportu nadal obowiązuje podczas działalności na terytorium UE. Umowa UE–Ukraina o transporcie drogowym jest tymczasowa i przedłużana, nie jest na zawsze i jest cały czas dyskutowana w UE. I dotyczy to raczej Logistyki i firm zarejestrowanych na Ukrainie. Nova Post opiera się na polskiej spółce oraz współpracy z partnerami, nie jest ona wyłączona spod polskich czy unijnych przepisów tylko dlatego, że pochodzi z Ukrainy.

Pierwsze słyszę, natomiast Orlen rywalizuje z InPosten poprzez Orlen Paczka, podobnie jak OneBoX i inni Inpost i Orlen robią to za darmo, czy będą na tym zarabiać? Ukraina dla wielu Polskich przedsiębiorców jest ważnym rynkiem zbytu(~30Mld zł), za gov.pl- paliwa, maszyny i urządzenia, pojazdy i części samochodowe, leki i wyroby medyczne, chemikalia, materiały budowlane, sprzęt elektryczny i elektroniczny. Biznes się kręci i czym musi być to transportowane. To po co nam DHL(złe niemce), DPD, GLS, UPS, niech wróci komuna i zostanie tylko Poczta Polska. To takie jest myślenie "wolnorynkowca" o wolnym rynku i konkurencji?

No ciekawi mnie jak do tego doszedłeś, "że nie mamy szans z nimi konkurować" skoro to powszechny model w branży kurierskiej. Wytłumacz dlaczego Rafał Brzoska podpisał taką umowę partnerską? Skoro "nie mamy szansy z nimi konkurować" ? Czy może InPost i Orlen będą zarabiać na współpracy, a ty nie wiesz o co chodzi? To powiedz w jaki sposób nie będziemy mieli szans z nimi konkurować, Czy nie odpowiesz bo nie orientujesz się

Wesołku mowa o kim innym

Możesz rozwinąć myśl? serio mnie ciekawi

O wymogi to idź do tego co negocjował, zdaje się Morawiecki, a gadka była o tym że nie ma wpływu na przeciętnego Polaka. (Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności) Straszne te wymogi były, w skrócie: Praworządność, reforma PIP, oskładkowanie niektórych umów cywilnoprawnych, inwestycje w OZE, efektywność energetyczną, kolej, szpitale, cyfryzację administracji i szkół. Bo według Ciebie, pewnie ludzi wrzucano do kotła ze smołą?

@hubio skorzystała cała gospodarka, i Ty też, bo tak działa inwestycja, nie bezpośrednio, ale pośrednio: firma energetyczna buduje sieć, zatrudnia podwykonawców, ci pracowników, którzy wydają pieniądze dalej, na fryzjerów, mechaników, paliwo itp. szpital jest budowany lub modernizowany- korzystają budowlańcy, składy budowlane i producenci materiałów gmina realizuje inwestycję, pracownicy wydają zarobione pieniądze w lokalnych sklepach i punktach usługowych

Bla bla bal... Dla przeciętnego emeryta może i nie miało wpływu... Ale wstrzymanie środków z KPO miało wpływ na samorządy, inwestycje i przedsiębiorców. A nie czekaj na emeryta też miało bo 18mld było na cele zdrowotne, nie na leczenie, ale infrastrukturę, sprzęt medyczny, cyfryzacja i szkolenia. Na famy wiatrowe na Bałtyku poszło chyba 21mld a to tylko część kasy która trafiła na inwestycje w energetykę, ale według Ciebie nie miało to prawie żadnego wpływu na przeciętnego Polaka

Obstawiam Brauna i Czarnka

Łooo... to jednak nie rozkradli zakładów po Rafako, miło się zdziwiłem Po tym co działo się z Ursusem, Fabryką Kabli Ożarów, jakaś odmiana, albo zmiana czasów

Mi się wydaje że mogą mu jeszcze doklepać, bo ma inne przestępstwa na koncie, a śledczy lubią takich jeleni co siedzą. Znajdą się pokrzywdzeni, świadkowie, a nawet koledzy będą na niego nadawać, bo on już siedzi, a oni nie chcą tam trafić. Prokuratura prowadzi przeciwko niemu śledztwo- udział w obrocie znaczną ilością środków odurzających

Za rok, dwa koledzy i koleżanki o nim zapomną, nawet nie będzie miał do kogo zadzwonić z puchy. Tak jak mój sąsiad tylko rodzice zostali, kumple się wypieli a siedzi za nich bo nie sypał.

5 lat paki, dużo? mało?

Dania, Francja, Niemcy, Włochy, Holandia, Norwegia, Hiszpania, Szwecja i Wielka Brytania My wolimy sie kłócić

OMODA 9 POLSKA POSIADACZE Piotr Chrzanowski · dntosoeSrpuch:mf6acomWhih7069uz21 hijm0gf69917r1 534o8405i90 · Witam, czy ktoś miał taką sytuację? Wczoraj odebrałem Omodę 9 z salonu. Niby docieranie nie jest wymagane lecz zalecane, czyli jazda 100km/h max przez pierwsze 1000km, tak też zrobiłem, gaz naciskałem do połowy, wiadomo czasami trzeba się rozpędzić jak się wjeżdża na drogę, ale absolutnie w żadnym momencie nie jeździłem na najwyższych obrotach. Wszystko było normalnie aż do momentu w którym poczułem że trzęsie autem, oraz zauważyłem wtedy pomarańczową kontrolkę silnika, po 5 km zatrzymałem się w bezpiecznym miejscu oraz zadzwoniłem na ASSISTANCE. Omoda z tego co mi się wydaję w ogóle nie używała silnika spalinowego, bateria rozładowała się do 12% oraz czułem smród jakiejś spalenizny. Auto wyjechało wczoraj z salonu, przejechałem 186km i auto poszło na lawetę, rocznik 2026.. Dodam że ściągało w prawo oraz nie miałem opcji smart welcome światłami - Marek Darkowski Jak ja pisałem że mój silnik się zatarł po 1500 km. to mnie tu wyzywają od troli i wmawiają sobie że to dobre samochody. - To ze Poszlo na lawetę to tylko dlatego ze po nia zadzwoniłeś To ze śmierdziało spalenizną to akurat normalne bo w moim nowym tez śmierdziało przy pierwszych kilometrach, ale nie panikowałem. Mam przejechane 26tys km i wszystko Ok. Moze wystarczylo na 10 minut wlaczyc auto, dac omodzie odpocząć i potem ponownie jechac dalej w podroz? Omoda 9 pierwsza dłuższa trasa: Warszawa → Katowice. Prędkość głównie 130–160 km/h, dwie osoby, zero bagażu. Zużycie paliwa: 41 l. Na początku trasy bateria była 10%. Całą trasę zrobiłem na trybie normal + inteligentny. Update: Wróciłem do Warszawy. Dwie osoby, bagażu pod sufit przy przy złożonej tylnej kanapie. Tryb Eco + inteligentny, prędkość 90, 125, 145. Zużyliśmy tym razem 28 litrów benzyny 95. Komentarze typu źle ci pokazuje odpadają bo mierzyłem zużycie jak dziad - wyjechałem z Katowic z pełnym bakiem i w Warszawie zatankowałem znowu pełny. 41 litrów / ~300 km ≈ 13,5–14 l/100 km 28 litrów / ~300 km ≈ 9–9,5 l/100 km

Sory, ale wkleiłeś stary model, nowy ma inne lampy i inną cenę jeszcze bateria 43

Tanio i chińsko już było, teraz będzie tylko chińsko BYD Dolphin 60.4kWh 25' "nowy model" cena 128 900 segment C Hyundai IONIQ 5 63kWh 25' cena 139 700 segment D/SUV dodam że IONIQ arhitektura 800V

Bo może, jako pojazd uprzywilejowany, kierowca musi zachować szczególną ostrożność i może nie stosować się do przepisów ruchu drogowego, w tym przekraczać dozwoloną prędkość. W tym przypadku pani wymusiła na radiowozie skręcając nie upewniła się czy ma wolną drogę. PS ty nie ostrzysz kosy? PS2, Zdaje się Nawrocki i Zełeński dogadali się, to teraz będziesz atakował Policję