Pawelec7

Też liczyłem na 40-50%. Przecież sama przepustowość pamięci sporo wzrosła z 1 TB/s na 1,75 TB/s czyli o 75% więc wyniki powinny być lepsze. Poczekajmy na testy.

Przy takim postępie RT to chyba DLSS i fejkowe klatki zostaną z nami na lata.

Mi foundersy nigdy się nie podobały.

Wydajność 5xxx względem 4xxx nie jest jakaś oszałamiająca ale co niektórzy pisali tu że ludzie rzucą się na te karty, w sklepach ich zabraknie, jeden pisał że będą paletami wykupować. Haha. Nie sądzę. Kart będzie pełno do kupienia.

Przeanalizowałem sobie specyfikację i wydajność 5090 względem 4090 i szału nie ma. Oprócz mocnego wzrostu w podsystemie pamięci ( 32GB 512bit GDDR7 ) reszta zmian jest kosmetyczna ( ok30-35% ). Chodzi o czysty raster bez DLSS 4 i fejkowych klatek.

Ja 10 tys za 5090 mogę dać. Za 4090 dałem 8 tys więc 2 tys podwyżki za kolejną generację jakoś ujdzie. Ale to co niektórzy piszą że 15 tys to chyba przesada. To co 6090 pewnie ze 20 tys.

Dziś wchodzę do Lidla a tam jajka M -8,99 a L -9,99. Kosmos. Dziękujemy Tusku i Trzasku.

Nie trzeba instalować gry. Obecnie w większości nowych samochodów dźwięk wydechu jest z głośników w aucie. W środku ryczące V8 a na zewnątrz warkot motoroweru.

Tak ale tylko z napędem na przednią oś. Trochę słabo.

U mnie od listopada wjechały Continental WinterContact TS 870 P 215/55R17 98 V. Według testów zbierają dobre oceny. Na razie na mokrym dobrze się sprawują. Czekam na śnieg.

I lata. Autko lekkie bo 1500kg waży to i idzie. Czasy mierzyłem od 0-50 to 2s a 0-100 to 6.5 s.

Wstawiam dane z aplikacji. Jazda taka mieszana trochę trasy trochę miasta Dane długookresowe Dystans: 1850 km Czas podróży: 49:24 godz. Średnia prędkość: 37 km/h Średnie zużycie paliwa: 8,2 l/100 km Oczywiście w samym mieście jak pocisnę to z 10 litrów i więcej łyknie ale z kolei na trasie jak jadę anemiczne to da sie poniżej 6 literków zejść.

A oto mój szatan. Mały ale wariat. T Roc 2.0 tsi 190KM 320Nm DSG z napędem na 4 koła (4motion). Rocznik 2023 przejechane niecałe 14000km. Autko bardzo dynamiczne, zwinne, szybkie. Idealne do miasta, łatwo je zaparkować , ma niewielki skręt. Jak skończy się gwarancja może zrobię chip-tuning na 240-250KM i 400Nm.

Wielosezonówki nie bardzo się nadają na upały. U mnie wciąż sezonowe. Nie ma to jak zimówki premium, napęd na 4 koła i zabawa na śniegu.

Witam i ja. Na PcLab konto od 14 lat i 1500 postów. Tutaj większość zaczyna od zera hehe.