Petru23

Właśnie odebrałam. Czujnik spalania stukowego i świece. No teraz, to zoom zoom normalnie W końcu jeździ jak powinna. Przez ten czujnik praktycznie cały czas była w trybie awaryjnym, stąd ten muł. Ale muła już nie ma i od 3,5rpm zaczyna się zabawa (jak na 105 qcy)

edit Nie spojrzałem na date. Nowy na forum a przyczajenia z laba stare

Polecam Beko. Mam ponad 4 lata EDF7434GXA, używana codziennie praktycznie, często po 3 cykle na dobę. Mam pralkę slim przy 4 osobowej rodzine Bez awarii, nawet poleciłem bratu i mamie i też zadowoleni. Przy regularnym czyszczeniu po każdym suszeniu bezobsługowa. Dokupujeez filtr do skroplin i z głowy problemy z kłaczkami. Moja stoi w zabudowanej szafce w salonie z aneksem obok tv. Przy zamkniętej szafce spokojnie można oglądać.

Końcówkę do LPG, bo na stacji chyba zostawiłem

Max powiedzmy, że troszkę spleśniał w środku. Fotele dwa z tyłu i część tapicerki. Gdzieś szyba musiała być odchylona. I silnik chyba do remontu był to wolałem sprzedać i kupić coś innego. Max musiałby być potraktowany jak po powodzi. Wszystko ze środka do wywalenia, cała tapicerka. Gdyby nie to - remontowałbym. I nie, z mazda raczej nie będzie jak z maxem. Po prostu szukam dziury w całym (przy maździe dziwnie to brzmi) bo nie wierzę, że tylko tyle było trzeba zrobić co zrobiłem. Ja nie mam takiego szczęścia po prostu Każdy mówi, że autko ok a to co mnie nie pasuje... 3 lata woziłem tyłek nowym, niegłupim autem. Chyba zamiast do mechanika to do psychologa powinienem się zgłosić. Albo do psychiatry Edit Właśnie kupowałem siwece do LPG. Producent nie wskazuje kompatybilnych do Twojego silnika? Na stronie Denso pokazało mi 4 rodzaje z czego dwa Irydowe. Wziąłem te do gazu

Cytuję siebie aby zachować ciągłość wypowiedzi. Bylem teraz na dwóch stacjach diagnostycznych, aby rzucili "okiem" na sprzęgło, czy aby na pewno do wymiany. Dwukrotnie stwierdzono, że sprzęgło bardzo dobrze się zachowuje. Także... Szukam dalej.

U mnie wskoczyły nowe wielosezony Yokohama, także na 2-3, może więcej sezonów spokój. To już moje trzecie prywatne auto na M&S i raczej tak już zostanie.

Znam juz cenę. Ok 500zl i 800zl, jeśli sanki trzeba zrzucać. Zamówiłem Sachs, bo w zestawie daje kule czy tam sworzeń w przeciwieństwie do no luk. 580zl w lokalnym sklepie, wolałem nie stawiać na szali kilku duch dla zakupu z allegro. W przyszłym tygodniu operacja.

Jakiś czas temu jadąc już po zmroku trasą przez tereny zalesione, gdzieś na mojej wysokości sarna czy inne bydle chciało przeskoczyć przez ogrodzenie. Na szczęście zatrzymała się na nim a nie na mnie. Łosie też widziałem tuż przed jezdnia. Bydle zero orientacji, robi co chce. Od tamtego czasu zawsze zwalniam na znak o zwierzu i uważnie obserwuje to, co poza drogą. Dwie sarny mam na koncie, trzeciej nie chce

To wymienię jak padnie

Myślę żeby sprzęgło wymienić. Wysoko bierze, skrzypi przy niskich temp i dziwnie się rusza w szczególności na wstecznym. I taki dziwny dźwięk, buczenie o wysokiej częstotliwości. Na wysprzegleniu ustaje. Odezwało się jak temp spadła. Luk czy Sachs to do 500zl kpl. I spodziewam się loterii w pudelku. Ile mech weźmie za wymianę? 300-500zl? Mam jeszcze fundusz to chyba go wykorzystam i zrobię na cacy madzie.

Jakie producenta sprzęgła teraz się kupuje? Sachs, luk? Ma to znaczenie?

Deflektory, znaczy się owiewki na szyby. I to nie Heko I jeszcze świece Denso IK16TT Mam coś takiego Bose w maździe. 8 głośników + sub w kole, wzmak pod fotelem. Daje radę

To nie to jednak. Znalazłem w szufladzie czytnik kodów i to błąd P0328 $E70S błąd czujnika spalania stukowego. Ten, o którym była mowa dotyczył właśnie lambdy i kat, skasowany przez mecha i nie wrócił. Zamówiony ori Mitsubishi za 170zl Jak wyżej.