SylwesterI.

@ITHardwareGPT Czy jesteś w stanie odpowiedzieć, które auta będą sprawiały więcej problemów w przyszłości? Chińskie czy pozostałe? Prosto i zwięźle.

@ITHardwareGPT Dziękuję nie trzeba. Czyli w przypadku aut nie chińskich mamy potwierdzenia wielu przypadków wad, w przypadku aut chińskich na czas obecny to wielka niewiadoma ?

Ktoś komuś każe hamować bez powodu co chwilę ?

Jak ktoś ma duże doświadczenie, to może popełniać błędy, a nowicjusz nie może ?

Możesz na takiej samej zasadzie odpowiedzieć na temat marek europejskich, japońskich, koreańskich, amerykańskich ?

Tak samo często wywlekam faktyczne problemy, jak ty i koledzy pojedyncze wypadki

Z puretechami już cię ith wyjaśnił tylko ty wybierasz pojedyncze przypadki i generalizujesz je do całej chińskiej motoryzacji

Wszystko w temacie

Tak w tym teście wypadł lepiej, w tym jednym teście tak w tym jednym teście wyszło im że passat jest lepszy od chińczyków

@ITHardwareGPT Czym jest, taka odpowiedź na post, który określiłeś jako merytoryczny?

Idealny przykład whataboutismu, głupota w jednej instrukcji vs głupota w drugiej.

@ITHardwareGPT Czemu tak zareagowałeś na mój poprzedni post ?

puretechy, 80000 bmw wadliwych, fordziki bez przeglądu itp.itd. to nie pojedyncze przypadki. Pojedyncze przypadki to urwane koło, po poważnym wypadku.

whataboutism

1. widać 2. jak ktoś wyciąga pojedyncze głupoty na jakąś markę jako dyskwalifikację, niech spojrzy na inne z prawdziwymi problemami, podawane byłyby głupoty na temat dacii, byłoby to samo, tesli nie mam, też krytykuję głupoty, jakie są wyciągane. 3. można po polsku prosić ? 4. coś nie tak z logiką, ja nie słyszałem, więc ktoś nie zapłacił łysemu 5. 6. chińczykowi odpadło koło, francuskiemu by nie odpadło p.s. Nie wiem, czy wiesz, ale nie musisz atakować każdego, kto ma inne zdanie, bo nikogo to nie interesuje, czy to będzie o chińczykach, czy hamulcach w tesli, czy twierdzeniach "bez zimowych opon się nie pojedzie", czy twierdzeniach "ze skrzynią manualną nie da się jeździć płynnie" czy setkach innych tematów gdzie wszczynasz wojenki

1. Nie masz dystansu, do samego siebie 2. Dokładnie "whataboutism" przecież francuskim by się nie urwało. 3. Ty twierdzisz bez dowodów, że w takiej samej sytuacji francuskim by się nie urwało. 4. Nie wiem kto płaci łysemu za to, że ja nie słyszałem o takiej marce. 5. Personalny przytyk? ps. Nie tylko chińczyki zalegają w magazynach, 3 latki wielu marek gniją u dealerów: https://www.otomoto.pl/osobowe/nowe?search[filter_float_mileage%3Ato]=100&search[filter_float_year%3Ato]=2023&search[advanced_search_expanded]=true

Zaczyna się zmieniać i powoli "stare" marki zjeżdżają z tonu z cenami, zobaczymy czy to promki na koniec roku, czy poszli po rozum do księgowego.

Jakie personalne przytyki? Masz auto w leasingu, nie musisz się martwić. Ja nie sprawdzę, czy mi się koło urwie, bo: 1. mam taczkę na własność i po takim dzwonie straci na wartości 2. wiem, że koło może się urwać i jest to wielce prawdopodobne, odnośnie gupituberów, to bardzo często dziennikarze, którzy oddają głosy i głosowali na puretecha ty określasz tak jednych, ja określam tych, którzy głosowali na puretecha To podaj przykład doniesień o francuskim aucie, któremu przy takim wypadku koło się nie urwało, może masz jakieś testy ? forthing, a jest taka w ogóle firma, pierwsze słyszę. jak nissan padnie, kto będzie realizował gwarancję? mazda, toyota, czy może vag

Ta nissanem pewnie byś dalej pojechał, sprawdź i podziel się wynikami w końcu nie twój, oddasz dostaniesz następny Nie oni czekają, żeby przyznać nagrodę silnika roku puretechowi kolejnemu, w końcu to europejska myśl techniczna

w tym wypadku nic mnie nie zaskoczy, skoro wadą dyskwalifikującą chińczyki jest, odpadające koło po dzwonie a wracając do tego koła : https://noweinfo.pl/tychy-samochod-marki-jaecoo-uderzyl-w-wysepke-sila-uderzenia-byla-tak-duza-ze-stracil-kolo/?fbclid=IwY2xjawOqfYpleHRuA2FlbQIxMABicmlkETAyZ21PenRpNjhUaFpZSzVMc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHkyOeuyFCRZE9sGf5a7iDQcTjEEYP07qvcKoAzKIedrH7N5i4vxDRUZVDTL1_aem_o5j15lzzQJc9Jx_g2QZDmw "– 53-letni tyszanin, kierując autem marki Jaecoo, nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze" "– Kierujący autem marki Jaecoo, wykonując manewr skrętu w prawo, uderzył lewym kołem w wysepkę, co spowodowało całkowite wyrwanie koła wraz z elementami zawieszenia, a następnie uderzył w bariery energochłonne – informuje portal. – Pojazd zatrzymał się kilka metrów dalej. Na miejscu pracowali policjanci oraz strażacy." Na skręconych kołach przywalił w wysepkę, odbił się od niej, przywalił w bariery. Z taką prędkością, że po tym wszystkim auto zatrzymało się kilka metrów dalej

O kurde dacia mnie oszukała, muszę sprawdzać poziom oleju i nie wiem kiedy, piszą w instrukcji "systematycznie" czyli co rok, 2 lata? 10 lat? Mam to szczęście, że jeżdżę w długie trasy, bo według instrukcji mogę systematycznie sprawdzać olej co 5 lat, albo przed trasą. Takie fikołki to ja rozumiem, nie napisali w instrukcji "używaj hamulców codziennie o 14:59" więc zwalili to na użytkownika, bez szczegółów, a to zła marka ps. a nie, nie tylko dacia mnie oszukuje, wszystkie instrukcje mówią o "regularnym" sprawdzaniu oleju, czyli jak nie jeździmy w trasy, możemy regularnie sprawdzać olej co 10 lat

@DjXbeat No to zobaczymy, jaki teraz będzie fikołek, skoro jednak pisał bzdury, bo instrukcja mówi co i jak.

Na najniższej jasności dalej wali po oczach, na krótkich dystansach nie przeszkadza, na trasie kilka h w nocy już tak

Mg też ma europejską homologację, Nie dyskutuj z takim tonem wypowiedzi, ja to zgłosiłem, niech moderatorzy oceniają kto psuje atmosferę. Jak jednemu testerowi śmierdzi i jest to tylko w jego tescie opinia, to może to nie auto śmierdziało? Jakoś miałem na żywo okazję jeździć brackiego bigsterem i jego żony MG, ani w jednym, ani w drugim nie śmierdziało.