Boldwyn

W tej sytuacji tak, ale rozmawialiśmy o analogicznej sytuacji na przejściu bez świateł. @Suchy211 ale ja nie twierdzę, że tak jest bezpiecznie i pieszy powinien beztrosko sobie przebiegać przez przejście w takiej sytuacji. Tylko, że od strony przepisów wina będzie po stronie kierowcy (co wielu kierowców ma problem zaakceptować).

Jeszcze Anno by było szkoda (nie wiem na ile te ich studia są niezależne od siebie).

Pomijasz "wchodzenia na jezdnię" spoza pojazdu lub przeszkody. Tu zza pojazdu nie wchodzili na przejście tylko już na nim byli i mieli pierwszeństwo, to kierowca wjechał na nie upewniając się czy może (oczywiście nie piszę o przypadku kiedy piesi mają czerwone światło) Nie miał obowiązku złamać praw fizyki, wystarczy żeby zbliżając się do przejścia z ograniczoną widocznością zwolnił do prędkości która umożliwia mu reakcję - ma taki obowiązek. Na skrzyżowaniach nikt jakoś nie ma problemu ze zwolnieniem albo zatrzymaniem się jeśli nei widać czy ktoś nadjeżdża drogą z pierwszeństwem bo budynek czy inny pojazd zasłania.

Z Diablo 4 o ile pamiętam było tak samo. Głównym inżynierem też nie był, kupił firmy już w zasadzie gotowe a jego główny wkład jako inżyniera to Cybertruck, który wiadomo jaki jest.

@Suchy tak, ale już był na jezdni - to jest właśnie kwestia której wielu kierowców nie rozumie. Przepisy mówią: A w sytuacji na filmie piesi wchodzili na jezdnię pomiędzy pojazdami stojącymi w korku (na lewym pasie patrząc od strony kierowcy), więc przepisu nie złamali. Jak doszło do potrącenia już byli na przejściu i jezdni i bez świateł mieliby absolutne pierwszeństwo "od zawsze", nawet przed zmianą przepisów o pierwszeństwie przy wchodzeniu - w sumie częsta sytuacja kiedy jeden pas jest zakorkowany i na przejściu bez świateł kierowca w takiej sytuacji ma 100% winy.

Jeśli ma 10 lat jak w opisie to żadne, bo winę w sensie prawnym można ponosić od 13 lat Ale warto zwrócić uwagę, że wina pieszego (a w zasadzie rodzica) jest tu ze względu na światła. Bez świateł winny by był kierowca (chłopak nie wszedł na jezdnię bezpośrednio przed nadjeżdżający samochód).

To stary numer pijusów za kółkiem, normalnie w takich wypadkach robi się kilka pomiarów w odpowiednim odstępie czasu i da się wyliczyć ile mógł mieć w momencie wypadku, nawet jeśli pił później. W tym faktycznie może być trudno ustalić bo tu chyba minęło ponad 24 godziny między wypadkiem a zatrzymaniem. Z tym, że to i tak nie ma znaczenia bo za ucieczkę konsekwencje są takie same jak za spowodowanie pod wpływem.

Czyżby ktoś w ASUSie się zreflektował, dla 50X0 twierdzą, że dają PTMa zamiast pasty:

Ale to jest tylko wymiana dokumentu, czyli co te parę lat zapłacisz za nowy plastik i tyle. Żadnej weryfikacji umiejętności czy badań lekarskich, uprawnienia dalej są bezterminowe.

Bardzo miło wspominam to autko, mój Mk2 1.6 TDCI woził mnie dzielnie przez 9 lat, sprzedany 6 lat temu znajomemu i nadal go czasem na ulicy spotykam

Niestety zostaje albo szukanie na różnych stronach / reddicie / youtube czy ktoś już rozebrał taki model i napisał jakie są potrzebne, albo kupić kilka różnych grubości, pomierzyć po rozebraniu i zwrócić niepotrzebne. Na szczęście dla w miarę nowych kart termopady powinny być w dobrym stanie, u mnie w 7 miesięcznym TUFie 4070 TI Super podobny przypadek - temperatury gwałtownie wzrosły, wymieniłem najpierw pastę na TG Hydronaut (bo mi trochę zostało, było sporo lepiej ale nie idealnie i po jakimś czasie znowu zaczęły rosnąć), później na PTM Gelida, termopadów nie musiałem ruszać a karta jak nowa. Dobrze najpierw wygrzać kartę i szybko rozkręcić, to łatwo się rozklejają bez szkód. Edit: Przy okazji powymieniałem stare pasty na PTMa w różnych laptopach i dobrze widać różnicę w projektowaniu sprzętów biznesowych i "cywilnych". W firmowych odkręcam spód obudowy i chłodzenie jest bezpośrednio dostępne a każdą ważniejszą część można wymienić bez większego problemu, wszystko w osobnych modułach. W cywilnych prawie całego laptopa trzeba rozłożyć na części żeby głupi wiatrak wyjąć.

Ktoś od tych spisków nieźle zaspał, bo kantory bankowe online działają już od lat i zwykle mają takie same lub nawet lepsze stawki niż cinkciarze czy inni tego typu pośrednicy.

Nie no, hasło "zastępcza komunikacja autobusowa" jest znane też u nas chyba każdemu kto więcej jeździł pociągami.

Tak, od 120k dochodu rocznie. Nie zawsze to będzie od kwoty brutto, różne dodatki (również "niepłacowe" typu pakiet w prywatnej przychodni który opłaca pracodawca) mogą ten dochód podnieść a np. koszty uzyskania przychodu dla IT czy branż naukowych mogą obniżyć.

Strzelam, że @Spl97 pisze o regulaminie umieszczonym w nagłówku (https://ithardware.pl/regulamin-7m.html), gdzie jest część dotycząca forum i takiego zapisu faktycznie nie ma. Jest tylko w regulaminie w poście na samym forum:

A skąd by ten skok się miał wziąć? Właśnie o to chodzi, że żadne nowe pieniądze się nie pojawiły. Zapomniałeś napisać, że PiS faktycznie przy tej okazji ukradł 15%. No i środki przekazane z OFE do ZUSu też widzisz na swoim subkoncie w ZUS.

Nie miałeś. Środki w OFE nigdy nie były własnością oszczędzającego. Jedyna różnica, to że zarządzał nimi (i brał za to opłatę) prywatny podmiot.

Są jakieś problemy z linkowaniem do Xa (albo czegoś)? @Camis, @areczek1987 @Kris194 Wasze posty są puste.

Ja miałem identyczny problem z TUFem 4070 Ti Super - na razie zmieniłem pastę na TG Hydronaut (bo mi trochę zostało) i jest duża poprawa, choć nadal cieplej niż w recenzjach (na otwartej obudowie).

No przydałyby się jakieś obniżki na DLC na najbliższych wyprzedażach, bo od 3 patchów czekam żeby nie przepłacać

Ja ostatnio z subtitlecat jestem zadowolony, dla kilku mniej popularnych ripów tam się udało znaleźć.

Alarmy można też sabotować (samemu albo Nixem), oficerowie mogą też ogłosić alarm przez komunikator (który Nix może ukraść) Ale w tej zmianie chodzi o te misje, w których wykrycie (bez alarmu) = przerwanie i restart misji.

Kto by pomyślał, że chciwość najlepszym gwarantem bezpieczeństwa

SW: Outlaws

No po zmianie pasty na GPU to teraz je słychać