Amsztel

@Kyle tutaj masz dobra recenzje jak aktualnie wyglada jakosc w BMW 320i. Normalny facet, ktory kupil to auto a nie kolejny 'recenzent-jutuber', ktory robi z siebie clowna. Ja swoim przejechalem 50k km i moje odczucia sa bardzo zblizone.

Drewno jest normalne, drewniane przynajmniej u mnie oraz we wszystkich bmw, w ktorych siedzialem. Mnie np. najbardziej irytuje to, ze jesli wezmie sie pakiet shadowline - to masz wszystkie obramowania okien w czarnym kolorze... piano black Wyglada to super ale naprawde rysuje sie od samego patrzenia. Ja o auto dbam ale nie idzie tego ogarnac

To bylo bardzo fajne auto. Tyle, ze w nowej piatce tez masz skore, drewno i metal. Spasowanie tez jest swietne. Nie ma co porownywac AUDI do BMW

Wychodzi 6.6k km na rok, 550 km na miesiac... czyli auto praktycznie tylko na niedziele do kosciola Zawsze mnie zastanawia, przy takich przebiegach na co komu w ogole auto

Dziekuje za link. Finalnie postanowilem nie cebulic i kupilem Continentale TS 870 P.

Poza naszym krajem i chyba Wlochami to w ogole ciezko znalezc stacje LPG.

BMW zawsze wyglada dobrze ;p A najnowsze i3 w srodku wyglada po prostu oblednie!

Bo to chlop testowal. Gdyby to byla kobitka to by pewnie stwierdzila, ze najpierw w srodku trzeba zrobic saune i temat z zasiegiem "rozwiazalby" sie sam. Moja to nawet w lecie potrafi odpalac ogrzewanie foteli bo 'lekko chlodno'.

Szanuje to No chyba troche przesadziles Za 10-20k to chyba fotel do auta a nie cale auto

@IceMan Chyba troche przesadzasz z tym, ze elektryki sa drozsze. Tu raczej chodzi o brak 10-15 letnich EV. Zobacz np. na BMW: 340i xDrive kosztuje jakies 330tys a BMW i4 M50 okolo 350tys. Pomijalna roznica cenowa. Podobnie z reszta jest z Porsche.

Rozumiem. No coz - jak wiadomo, nie dla kazdego elektryk bedzie optymalnym wyborem. Ameryki tu nie odkrywam

Ale to jest klasyczna gadka przeciez Ja naprawde jezdze duzo - wczesniej dieslem teraz elektrykiem i nigdy nie zdarzalo (i nie zdarza) mi sie robic trasy 1000km na raz, bez zatrzymywania. Generalnie ten caly argument mitycznych 1000km dieslem jest slaby imho bo nawet jak jedziesz taka trase to pewnie raz czy dwa na rok. To troche mocno naciagane, zeby przy zakupie auta patrzec jak ono sie bedzie sprawowalo przez 2-4 dni w roku a zupelnie nie brac pod uwage pozostalych 361-363 dni

@galakty Jasna sprawa, absolutnie z tym nie dyskutuje. Po prostu te Hankooki to jest nowa seria 4 a w testach wszedzie sa trojki. Budzetowymi tez bym ich nie nazwal (2300zl za komplet). Stad bylo moje pytanie

Oplaca sie dokladac do Continental WinterContact TS 870 P 245/45 R18 100 V czy moze nowe Hankook Winter i*cept evo 4 W340 245/45 R18 100 V beda tez bardzo dobre do ciezkiego elektryka (BMW i4)? Jazda glownie po autostradach/eskach + troche krajówek.

@LYCONE Kolor fajny U nas na drogach to glownie biale/czarne/czasem_szare