galakty

Powiedzmy że kupujesz używkę za 50-60% ceny nowego, naprawdę te części kosztują tyle? Grunt to nie brać DSG na suchym sprzęgle, UPG też rzadko pada, dwumasa to mały koszt. Poza tym TDI są całkiem dopracowane i robią spore przebiegi, do 150-200kkm nie sądzę że cokolwiek grubego byłoby do roboty. JA wiem że niektórym się wydaje, że jak auto po kimś to złom i się rozleci, ale to jest szukanie po prostu "argumentu" żeby mieć nowe Większość jeździ używanymi i klepie tysiące kilometrów. Ja przez około 15 lat kariery jako kierowca zostałem uziemiony dosłownie RAZ bo padł immobiliser w Renault. A tak każda awaria pozwalała dojechać do domu.

O ile nie kupi się złomu, który wiadomo że jest drogi i może paść czy wersji specjalnej to nie widzę tego, nawet wymieniając cały słupek jakoś nie czuję że się zbliżymy kosztami. Włożyć niemal drugie tyle za ile się kupiło to chyba jakieś RS6 zajechane po Nordshleife

Powiedz nam co by musiało się zepsuć w ciągu tych 3-4 lat żeby koszt używki + napraw dogonił koszt nowego auta i finansowania...

Nigdy nie stłukł mi się ekran w telefonie, jak dbasz tak masz.

Wywal to MFG z wykresu, matko bosko 5070ti mocniejsze od 4090, kurteczka nie kłamał!!!!!

Pokaż w 4K jakie to premium i czemu się równa z 7600X zapewne

A mnie oczy bolą od artefaktów i głupot w tym wątku

Zużycie GPU mówi co innego (chyba że blokujesz FPS)

Mhm tak im się wydaje, potem rzeczywistość zaczyna uderzać i jest już za późno. Ale one nie mają wyobraźni ani ogarnięcia życiowego, więc nie myślą o tym. O tak, kobiety singielki ogarnięte, a faceci grają w gierki hehehehehe. Skąd was biorą to ja nie wiem.

Na ultradźwiękowy można folię nakleić i działa praktycznie jak bez żadnej ochrony. Opinia do chińskiego softu podobna. One generalnie działają OK, ale potem chcesz przesłać zdjęcia na TV, coś odebrać, albo zwyczajnie odpalić apkę w dobrym formacie bez pasów na dole (na OP notorycznie Messenger się sypał) i trochę psuje urok. Jak Mi9 kosztował na premierę 1999 zł to ok, dziś flagowce na premierę zbliżają się cenowo do podstawowego jabłka...

Wiadomo ale mimo wszystko używki już mocno nie tracą dzisiaj (bo nowe są co roku droższe i droższe będą), a nowe weźmiesz i już strzał w pysk na wartości Dlatego leasing/najem przy JDG to chyba złoty środek, nie męczysz się też ze sprzedażą i Januszami, część kosztów odliczasz i bajlando. Prywatnie to raczej kilkuletnia używka ma największy sens im dłużej o tym myślę. Miałem brać jakiegoś Focusa MK3 za 30-40k, ale przebiegu mają tyle co mój Ceed

Bez bazowych 120FPS to bym FG nawet nie odpalał

Mi w 1440p oraz DLSS-Q i tak siedzi na limicie GPU mimo zjechania z detalami

Kredyt i tak nadpłacam, myślałem żeby częściowo z tej nadpłaty przeznaczać na auto, ale no średnio to się kalkuluje bo nadpłatę mogę zawsze anulować, raty za auto już nie... Zarobki są całkiem niezłe, ale ja i tak dość oszczędnie żyję Taniej to wyjdzie chyba po roku zmienić niż iść w docelowy. Żeby się rozsypał w rok to trzeba mieć pecha, wartości dużo nie straci. Nowe nie dość że RRSO wysokie to traci na wartości po włożeniu kluczyka Ceeda kupowałem za 11k, teraz mogę sprzedać po 4 latach za tyle samo albo i więcej

Niezbyt Gdybym mógł odliczyć chociaż połowę VATu to co innego, chyba na razie wezmę jakąś używkę (w przyszłym roku tak w okolice 70k celowałem), a potem w razie jak się plany zmienią to można sprzedać i wziąć finansowanie. Wolę trochę hipoteki nadpłacić póki co.

Gdybym miał JDG to bym się dwa razy nie zastanawiał, ale niestety plany się zmieniły. Chociaż trochę VATu bym odliczył, a tak... Ale to bez sensu, po to chcę nowe auto żeby jechało od razu, po gwarancji to ja to oddam w rozliczeniu albo sprzedam

Nie tyle z czystką kartką, co ma być bogaty i przystojny Tylko ona nie rozumie, że zaraz stuknie jej 30 i nie jest jakaś atrakcyjna.... A jak chłop będzie bogaty to sobie znajdzie albo modelkę, albo taką z dobrym charakterem

Podoba się dla mnie, ale czemu tam jest jedynie wolnossące 2.5? Trójka ma już turbo-benzynę i ponad 180 KM, a 140 KM przy takim klocu

Tylko muszę się dobrze zastanowić co wziąć, bo jest szansa że w trakcie tych 2-4 lat pojawi się dziecko i przy używce sprzedaję, biorę nowe większe a tu będę zamrożony (wiem że się da zmienić ale jednak nie tak jak przy używanym)

Mamy znajomą co za rok kończy 30 lat, nigdy nie była w związku i dalej "szuka"

Kto wymyślił żeby na tej mapie z mostem dać helkę szturmową... Nie mam problemu latać między blokami ale to zero frajdy sprawia

Crysis 2 to w ogóle nie przypomina oryginału. Z obcych i klimatu nie zostało absolutnie nic, zrobili nową grę z nowymi założeniami. Była dobra, ale to zupełnie co innego Warhead był genialny... Do tej pory pamiętam zakończenie na lotnisku bodajże

Jak patrzyłem to RRSO średnio wychodzi 9-10%, więc nawet jakbym sobie wziął i kasę która zostanie wrzucił w inwestycje to musiałbym mieć sporo szczęścia by utrzymać powyżej 10% rocznie przez 4 lata... U Mazdy wychodzi niby nieco ponad 7%, znajomy mi mówi że takie odsetki na 4 lata to nie jest duży koszt.

Z jednej strony tak, z drugiej SCT czy przeglądy coroczne powinny eliminować gruzy i motywować ludzi do serwisowania aut. Żadnego wycinania DPF - nie stać Cię na wymianę to było benzynę brać.

Jest problem z pewnymi pociskami, pisałem o czołgowych ale teraz zauważyłem że dla szturmowca ten pierwszy "granatnik" potrafi na środku powietrza się zatrzymać.