KamcioGF

Ramkę ustawiasz względem grzybków także nie da się tego źle założyć.

Gra jeszcze nie wyszła a ty już w kilku postach płaczesz o stan na premierę. Jak się boisz to poczekaj do 19 maja i dopiero kup.

Ja używam Spigena z tą ramką montażową

Ja biorę premium na steam za pełną cenę. W FH4 mam ponad 1000h FH5 ok. 700h tylko dlatego, że w między czasie wyszło kilka podobnych gier ale od ponad roku posucha i mam smaka na jakieś świeże wyścigi a FH6 dobrze się zapowiada

Może i nie potanieje ale jest cień szansy, że przestanie aż tak drożeć

Ja np. stosuję taktykę, że Na pc gram głównie w długie gry i oczywiście te, które są tylko na pc. Na konsoli odpalam liniowe gry na 10-15h bo żal mi dupę ściska, żeby dać za to 200-300zł i nie móc sprzedać. A do retro i indyków tak żeby nie kuły w oczy na dużym ekranie to ogrywam na decku. I to jest u mnie idealny balans

W xkomie jeszcze dzisiaj rzucili pakiet z napędem za 3800zl.

Się dziwisz, jak już wykupują. Na xkomie jeszcze kilka dni temu był zestaw z napędem teraz został golas i napis ostatnie sztuki.

W 5 były same odbicia. Pewnie tak będzie ale to wystarczy. Motorsport był kompletnie skopany technicznie jak i gameplayowo a do tego celując w gry torowe jest dużo większa konkurencja. Horizon ma tylko motorfesta, który ma już 3 lata i z AAA to wszystko.

Są i wymagania. Ciekawy jestem jak na Steam Decku to będzie chodzić bo 5 w natywnej rozdzielczości, detale low to tak tylko z grubsza trzymała 30fps.

Dzisiaj u mnie łaskawcy na orlenie zrzucili cenę z 7.07 do 7.03 za 95 po tym jak baryłka wczoraj spadła

Na kompleksowe mycie i wosk podjadę sobie do myjni ręcznej bo pod blokiem tego nie zrobię i na bezdodotyku też nie Jestem po prostu ciekawy czy ta różnica w cenie z czegoś wynika.

Korzysta ktoś z was z quick detailerów? Zazwyczaj używałem takich za 30-50zł typu K2 czy ADBL i jak na te pieniądze efekt był dobry, głębszy kolor i kropelki. Natrafiłem na coś takiego https://allegro.pl/oferta/quick-detailer-powloka-hydrofobowa-do-lakieru-nablyszczacz-ochrona-auta-16535764831 i jestem ciekawy czy faktycznie jest aż taka różnica i czy daje to efekt twardego wosku, bo jednak nakładanie tego to dobre kilka godzin a i na czarnym lakierze łatwo to spieprzyć.

Szczerze mówiąc to zależy do czego się porównuje. R4 nigdy fabrycznie nie brzmiały chyba, że w jakiś topowych wersjach typu GTI/RS itd. Ja mam 2.0TSI i jak na nie sportową wersję to i tak coś tam furczy i brzmi lepiej niż moje poprzednie R4 sprzed 15-25 lat a były słabsze bo i bez turbo. Porównując mocowo miałem kiedyś Audi z 2.8V6 193km i o ile coś tam dźwięk silnika zdradzał, że jest większa pojemność tak z wydechu nic.

Dostałem coś takiego kiedyś od żony więc nie mam wyboru

Ja się i tak nie przesiądę bo mieszkam w bloku. Zresztą nawet jakby elektryk miał 1000km i tyle samo zasięgu a ładowarkę miałbym pod domem też bym nie chciał.

Jak zostaje 150-200km zasięgu to tankuję ale różnie jak mam gotówki przy sobie, za 200-300zł lub do pełna.

Normalnie, każdy jaki kupowałem od handlarza był wywoskowany i posprzątany jak na pokaz a nówka po prostu jak wyszła z fabryki i gdzie niegdzie jeszcze pozostałości po produkcji. Plus dla salonu za pełny zbiorniczek od spryskiwaczy i jakieś 15l paliwa na start a niby mowili, że nowe auta wydają na rezerwie. Ja to w ogóle wbrew obiegowej opinii na autach od handlarzy wyszedłem najlepiej tylko takich co sprzedają spod domu a nie typowo komis i plac. Auta zawsze czyste, przygotowane na sprzedaż i jakiś pierwszych napraw wymagały dopiero po kilku miesiącach użytkowania i to też głównie eksploatacja. Raz kupiłem od prywatnego i nigdy więcej.

Nie wiem bo zawsze kupowałem 13-15 letnie ale jak odbierałem nowego z salonu to był mniej odpicowany niż poprzedni 13 letni od handlarza od którego kupiłem

A to nie jest tak, że Chińczyki walą tyle modeli i marek pod jednym koncernem żeby zmieścić się w jakiejś niskiej liczbie sztuk na dany model bo wtedy homologacja jest luźniejsza niż np. dla takiego Golfa, który idzie w setkach tysięcy sztuk?

Dzisiaj rano u mnie na najbliższym orlenie 95 brak a wczoraj wieczorem oczywiście kolejki, za to jest 98 po 6.80 czyli tylko 50gr więcej niż przed tym całym cyrkiem

Dzisiaj u mnie na najbliższym orlenie 95 po 5.73zł ON po 5.99 także póki co tyle samo co przez ostatnie miesiące.

Z 5 groszy może skoczyła cena dzisiaj a barany u mnie w okolicy już w kolejki się ustawiają jakby na tym jednym baku mieli pół roku jeździć.

Premium to były zawsze dla mnie samochody małe w danym segmencie. Kiedyś miałem Golfa i wymieniłem go na A4 z podobnego rocznika i jak na rozmiar wyżej to miejsca było mniej. Jeździłem bmw 3 i tam wydawało mi się jakbym przednią szybę miał zaraz przy nosie. Dopiero segment E daje komfortową ilość miejsca tylko znów są to pięcio metrowe kobyły.

Nie doliczyłeś serwisów i ubezpieczenia gdzie w najmie masz to w racie. W najmie w ciągu 3 lat jeżeli nic się z autem nie stanie widzisz się z serwisem raz na wymianę oleju a przy 2 latach dopiero na oddanie. Nie są to złe warunki bardziej chodzi o to czy chcesz dane auto używać dłużej czy po 2-3 latach sprzedać i kupić nowe, wtedy to najem ma sens.