bergercs

Lobro 596zł ale to tak kombinacjami. Ogólnie - pomierzyć, policzyć zęby i na 99% znajdzie się pasującą - tam nic nie zrobiono od zera pod ten model. /ta lobro powyżej z Passata B6 w FSI oraz A3 w TDI :-)/ Jeszcze druga strona: 3C0407452EX - to powinno (z TT) podejść. Przykładowy china Ale ogólnie - pomierzyć, policzyć i się znajdzie, bo powyższe są obarczone sporym marginesem błędu (często "podpięte" półośki są wspólnym jednym elementem np nr przegubu) Idę bo mnie żona zatłucze :-)

Jedna to prawdopodobnie (tutaj właśnie wychodzą jaja dla aut z USA) odpowiednik chińczyka GSP 261346 - dlatego dla pewności należałoby pomierzyć stare i policzyć zęby na frezach. Zaraz drugiej poszukam.

Czyli z nowszej opcji (od nr 084-->) : L 1K0 407 271 BT czesc wycofane: 1 kwi 2015 1K0 407 453 X czesc wycofane: 1 cze 2015 3C0 407 271 AJ P: 1K0 407 272 EL czesc wycofane: 1 mar 2015 1K0 407 454 LX czesc wycofane: 1 paź 2015 1K0 407 272 CR

L: 1K0 407 271 BJ czesc wycofane: 1 gru 2009 1K0 407 451 TX czesc wycofane: 1 lis 2016 3C0 407 271 AJ Wałek L: 02E 409 343 D Wałek P: 02M 409 351 M P: 1K0 407 452 TX czesc wycofane: 1 wrz 2022 1K0 407 272 CR Pokrywa się z powyższym screenem z Etki - pokrywają się również z wersją na EU , więc spokojnie można dostać chyba w każdym moto. Lobro (czyli producent OE za 667zł Febi 585

A jakiś VIN i to najlepiej w połączeniu z: długość/uzębienie z/w półosiek? Bo tak to wróżenie z fusów /gdyby to EU wersja to mam od ręki, ale wersje USA/Kanada często "robione na gratach z poprzedniej generacji" lub np stosowanie innych skrzyń niż na EU i wtedy z półosiami też jazda/

Sharpa olej, bo ceny filtrów masakra (a zamienniki mogą działać ale nie muszą). Xiaomi robi wydajne oczyszczacze, filtry w normalnych cenach (oe na Amazonie sporo taniej niż w polskich sklepach). Jeśli nawilżacz, to też lepiej osobno - tutaj również Xiaomi - nie masz dodatkowych filtrów (drigich) tylko "bębny" które się po prostu myje, można stosować zwykłą wodę a nie destylowaną.

Chyba go spuścili w kiblu.

Antek już pakuje parówki do testów

Mazdą 6 się przewieźcie. Powyżej 120 głośniejsza niż stara Renata przy 180.

Klasyka

Gość za to pierwszy raz w życiu widział ziemniaki.

Bardzo wygodny samochód, z klasyczną ponadczasową stylistyką oraz wnętrzem (deska rozdzielcza przypominająca starsze Audi a nie wystawę tabletów w Mediaexpert).

I jeszcze luźno związane z moto - jeśli ktoś nie widział live Afryki to wpadła na YT:

[/spam on] Jeśli szukacie myszy w dobrej cenie to na Amazonie MX Master 2s jest za 216zł [/spam off]

Za zrzutkę na nowy dywan, bo w mój jakiś kolo zawinął zakrwawione zwłoki. A poważniej za normalny (bez wyznawców jakieś określonej marki) dział moto.

W święta wezmę urlop i pojadę poszukać po lokalnych sklepach....

A w poprawce walnęli kolejnego babola. Tak do skutku będą próbować aż się uda?

Purflux ma ten wzór opatentowany, dlatego nie spotkamy go w innych markach (oprócz przypadków np Boscha kupującego niektóre referencje od Purfluxa /Bosch np znowu ma opatentowany układ "gwiazdowy" lub "gwiaździsty" czy jakoś tam się nazywało/). Sam z Purfluxa zrezygnowałem lata temu /10?/, gdy w filtrze oleju OE (produkowanym przez Purfluxa) do Renaty odkryłem "bąbel" na uszczelce - nie wiem jak to mogło wyjść z fabryki. Podobnie typowanie po tym, co montuje fabryka także się nie zawsze sprawdza - kabina do Renaty w OE szła z Valeo - ma dwa boki nieutwardzane i je "wciąga" od wilgoci /Filtron ma w tej referencji genialne wykonanie - wszystkie wzmacniane, z czego dwa z dodatkową zakładkąusztywniającą, czy np olej - Elf zalewany wcześniej jako OE (obecnie Renault zalewa Castrolem) to jedyny olej, który mi "brało".

Zapas Motula 5W40 w "ptomo prajsie".

5 sekund szukania - pkt 1. Więc procesora nie możesz zwrócić w sklepie stacjonarnym.

To naprawdę ON :-)

Jeśli może być slim to ten LG z parą to dobry wybór (wcześniej zakłada się konto i dodatkowo 2% rabatu od tych 2088). Powyższy Bosch ok, ale jak serwisant w ciemno poleca Bosch to trochę nie halo, bo sporo modeli produkowanych w PL zastąpili /od 2023/ modelami z Turcji, mające zgrzewane zbiorniki (trudna wymiana łożysk) oraz plastikowe zabieraki (zamiast metalowych /lepszych/ jak dotąd było w PL). Jeszcze jeden LG - już nie slim ale 2400 i srebrny - na Euro 2300

Test Gordona: auto proboszcza?

Najpierw budżet, standardowa czy slim a potem można dopiero wybierać.

Wrzucone zimówki do Renaty.