CryptTM

Nie dziwię się, że ludzie nie mogą kupić CPU, skoro tu kupuje się od razu po dwa

Pewnie tak, 200W bez problemu zrobisz pasywny, zobacz na laptopy, gdzie niejednokrotnie robią "cegły" po 250W. Taki zestawik i do tego jakiś Rysiek G i masz super sprzęcik do multimediów, który nawet połowy mocy zasilacza nie wykorzysta.

W czasie krypto szału jak nie można było kupić kart z serii 3xxx na i po premierze w normalnych pieniądzach, to ludzie polecali kupić konsole i olać granie na pc, aż się to uspokoi. A tu widzę, że tak co poniektórzy się napalają na 5090, że kupią, choćby kosztowała 25kzł, jak pisze @CzerwonyJohn

@Katystopej miałem styczność z kamerami w Mercedesie i DAFie. Generalnie wygląda to tak, że mesiek ma chyba najbardziej dopracowane te kamery, natomiast DAF strasznie laguje, oczywiście w najgorszym momencie, kiedy lusterek najbardziej potrzebujesz. Za to DAF ma najbardziej zajeb*ste "lustro" przednie martwego pola. Normalnie widać tam cały przód i połowę konia z prawej strony. Normalnie wypas, jeśli idzie o bezpieczeństwo i kontrolę martwego pola. Żaden inny wynalazek innego producenta się nie umywa (póki co). Co do plusów - dobra widoczność, szybkie czyszczenie, możliwość ustawienia "końca" pojazdu w kamerze. No i przede wszystkim możliwość śledzenia końca naczepy - jak np. parkujesz na prawe lusterko to normalnie przez chwilę potrafi śledzić, gdzie naczepa jedzie, czego w normalnych lustrach nie masz (chyba, że kręcisz ręcznie). Jakaś oszczędność na paliwie pewnie też, bo w końcu aerodynamika jest lepsza niż z normalnymi lustrami, ale czy jakoś dużo - ciężko powiedzieć, stawiam max 1%. Można obserwować pojazd w nocy, czy nie kręcą się jacyś inżynierowie pontonowi wokół auta Z minusów - jeszcze dobrze nie dopracowali softu i takie systemy potrafią lagować, zmęczenie wzroku (bo mimo to w nocy "świeci" jasno i drugie, nawet jak je ściemnisz), trzeba się na nowo nauczyć jazdy z tym, nie można jeździć z takim systemem na ADR (zagrożenie bezpieczeństwa, a przynajmniej tak to tłumacza na kursach). Osobiście uważam to mimo wszystko za postęp i pewnie za kilka lat nie kupisz auta bez tego, więc czy chcemy czy nie - jesteśmy na to skazani. @Krzysiak za to u nas wiele się od dziadka nasłuchaliśmy o tym, czym jeździli, gdzie i jak pracowali. Normalnie czasem to włos na głowie się jeżył, że tak można było - ale takie były czasy, chciałeś mieć ciepło, to musiałeś sobie zapalić w piecu w kabinie, a dziś - cyk i grzeje Więcej się najeździliśmy z braćmi autobusami, od popularnego ogórka, przez beriety, aż po dzisiejsze Scanie czy te tureckie (nie pamiętam nazwy), które jeżdżą u mnie w mieście. W każdym razie - tylko ja jeszcze jeżdżę. Edit: @Keleris ale to waćpan nie porównuj babci do meśka, tam jak wrzuciłeś "power" to auto od razu wiedziało, że ma zapierd*lać, bieg w dół z automatu szedł i czekało tylko, aż wdepniesz a w tym czasie mesiek się zastanawiał, ten bieg, może ten, a nie, czekaj, ten i z 90km/h masz 70 i już nie ma czym cisnąć

https://www.olx.pl/d/oferta/mala-budowa-itx-mini-pc-z-zasilaczem-custom-CID99-ID111Hl6.html Fajny maluszek, nawet cena nie z kosmosu.

Za to w podobnych pieniądzach masz Renatę 520 w dużej budzie, to dopiero jedzie Nie wiem, co oni tam pozmieniali (bo przecież to w zasadzie Volvo), ale jedzie jak nie Volvo, bardziej jak babcia w V8

U mnie dziadek jeździł od wojny do chyba '83, ojciec od '78 (najpierw kolej, potem autobusy, też już na emeryturze), więc jakby nie było, rodzina transportowa U mnie na firmie mamy duży serwis dla dużych, poza tym swoją flotę (jakieś 20 aut). W każdym razie szef przerzucił wszystkie marki, obecnie wszystko od jakichś 5 lat wymienia na Renaty. Bo raz - psują się najrzadziej, całkiem dobre spalanie, elastyczność silnika, skrzynia. Volvo jest przepłacone, a jadą w miarę dopiero od 500 w górę. Dopiero w tegorocznych coś się zmienia w środku, bo tak to klepią cały czas to samo, co 10 lat temu. Scania to obecnie (poza V8) normalnie klasa Iveco z 2000. Nie wiem, co tu powiedzieć, ma takie awarie, że normalnie bliżej jej do starego Iveco niż niezniszczalnej "babci". Mercedes to co byś nie kupił to nie jedzie, a środek (jakość) woła o pomstę do nieba. Fafiki za to coś nowego zawsze pokażą, ale mają problem z chorobami wieku dziecięcego. Tutaj myślę, że po lifcie to będzie jedna z najlepszych ciężarówek na rynku. Duża, wygodna, świerza, ale jeździ średnio. Za to do mieszkania to normalnie wypas. No i Iveco - tu nie wiem, bo mam przyjść tegoroczna na próbę, więc pojeżdżę i się coś wypowiem

Obecnie Renata A poważnie, to ranking się trochę zmienił, bo ci najlepsi kiedyś, dzisiaj już wcale tacy dobrzy nie są

Postanowiłem założyć taki wątek, bo wszyscy tu w dziale jakoś "lekko" mają Zatem - w temacie wagi ciężkiej - jeśli macie jakieś pytania, spostrzeżenia czy ciekawostki odnośnie dużych "aut" - zapraszam do podzielenia się nimi w tym temacie. Ze swoje strony dorzucę trochę doświadczenia i rad, jeśli ktoś będzie ich potrzebował, a wiem, że tacy tutaj z nami są (a na pewno byli jeszcze na Labie), zapraszam więc do udziału w temacie.

@Keel OK ... Acha, Slim mówisz... Generalnie u mnie siedzi w NZXT H1, obudowa ma zmodyfikowany przód, tj. zamiast szkła jest oryginalny (lekko poprawiony) panel meshowy. Leci UV na 975mV @ 2700MHz. Nie miałem się czasu bawić w 950mV, ale może kiedyś... W każdym razie, temperatury na GPU ~71stC, HS ~84stC, wentylatory ~1450-1600rpm. Słychać lekki szum powietrza, lekko cewki (dźwięk zlewa się z wentylatorami, więc super). Karta fajna, warta swojej ceny, nawet bardziej, niż Dual od Asusa (też miałem na testach, ten normalny, nie EVO), ale w Asusie to dopiero grało...

@Keel ale zdajesz sobie sprawę, że sama obudowa normalnie jest/była sprzedawana bez ridera za ~300zł? Nie wspominając o tym, że oryginalny riser 4.0 do tej obudowy to kolejne 250zł Ładnie kolega chce tu "przycebulić"

Jak masz dedykowany przełącznik do flashowania płyty, to wystarczy podłączyć do niej zasilanie, bez CPU i pamięci i przy pomocy tego przełącznika flashujesz mobo. Możesz też złożyć sprzęt na pająka i odpalić, jeśli wstanie na danym CPU i wtedy zrobić flash.

Patrząc po tym, co jest dostępne na rynku, to nie wiem, czy chce sprzedawać

O widzisz, miałem Cię zapytać, do czego będziesz wkładał to cacko?

@Pentium D robiłem u siebie podobnie w H1, jak Ty na froncie. Zamiast gąbki i taśmy, kup sobie to coś -TAŚMA- kosztuje grosze, za to świetnie trzyma, robi delikatny dystans między siatką a ramką. To dość duża rolka, więc na pewno Ci się jeszcze przyda w... drutowaniu

Za +/- 120zł możesz kupić najprostszego 1050 2GB, z kompletem wyjść DP, HDMI, DVI, nie wiem czy w takim wypadku jest sens kupowania tego Radka. Wiem, Radosław jest natywnie wspierany, ale ze sterami do NV tej jakichś problemów nie ma (bynajmniej ja nie uświadczyłem), zależy co kto robi.

W dziale "sprzedam" masz ciekawą ofertę, choć trochę za drogą. Pisz do właściciela @Keel, może się dogadacie

No... tanio to już było Ale fajne jest, jednak tyle $ nie dam, jeszcze mnie nie pojeb*ło

Bo ktoś wpadł na pomysł dogrzewania domu przy pomocy karty graficznej, jak fotowoltaika przy pochmurnych dniach nie będzie wyrabiać

@Keel zależy czego szukasz. Jest kilka fajnych konstrukcji, ja mam w pudle OCPC Hydrę, czyli ITX open case z kartą z tyłu (co wiesz ) Z takich fajnych jest jeszcze Monster A45 czy Xproto A4 (mi ta akurat podchodzi najlepiej). W zasadzie dzisiaj jest w czym wybierać, a wszystko ogranicza tylko $.

Dlaczego niesmak? Tak właśnie było z seria B350/B450 względem X370/X470. W zasadzie to tak właśnie powinno być. Tam jakiś specjalnych różnic nie było a jak miałeś normalna konsumencka mobo (jak np Tomahawk) to wsadzałeś na nią wszystko co było, nawet 5800X3D. Jeśli będziemy myśleć jak Ty i godzić się na taki podział, jak proponujesz, to ceny płyt głównych będą szły tylko do góry, a chyba nie o to chodzi.

@Spl97 kurde, powiało grozą... @Suchy211 ja to rozumiem, ale mi akurat chodziło stricte "zero-jedynkowo" o sam fakt takiego podziału. A to, że tam szarości występują, to wszyscy wiemy. Ktoś powie, że jest inaczej - ja wtedy mam przed oczami minę kanclerz Merkel, jak jej Trump wskazał jej miejsce w szeregu. To mówi więcej, niż tysiąc słów.

Dlatego to faceci rządzą światem, a kobiety, cóż, bardzo by chciały. Ale ile po takim sparingu między facetami się atmosfera potrafi wyczyścić i spowodować, że każdy nabiera do siebie szacunku o level wyżej. U kobitek to czyste S-F

@Smalec nic dodać, nic ująć

Coś czuję, że może być nawet więcej, niż 4,5zł/$...