SylwesterI.

235/45 r18 koła mają średnicę mniejszą od org. wymiaru, felgi waga jak 17" org. bo te są mniej napakowane, opony lżejsze od org. , nie zauważyłem pogorszenia osiągów w cla jest trochę inny, inna powłoka cylindrów i inny osprzęt, sam chciałem wgrać soft z motorka 150kucy , jaki jest w daćkach, byłem tu w nl w serwisie tuningu ,pooglądali, pogadali i stwierdzili ze w 150km wersji jest inny osprzęt, więc 1:1 wgranie nie wejdzie, zaproponowali boxa na 155kucy/290 niutów (z pomiarem na hamowni), ale na razie odmówiłem, nie przekonują mnie boxy ogólnie silnik daje radę, wiadomo, jak się go pałuje to łyka paliwka, na autostradzie przy prędkościach 100-110 z boxem i 2 rosłymi chłopami + bagaż, 7,2 litra mierzone na dystrybutorze, przy 130 już bierze 8,8-9/100km raz dla zabawy jechałem za autobusem 2 dł. auta , ze stałą prędkością ok 100km to po 100 kilometrach wyszło 5,2 litra średniego ale miałem dość, znałem rozkład każdej ryski na tyle autobusu

1.3tce 130km 2wd Te woski są super, ja wrzuciłem softa99 dark, auto po deszczu kilka km przejedzie i suche, a samo auto jak by szklone było, wygląda i kolory na metaliku ładnie wyciąga wosk

Są osoby z domu nauczone o szanowanie sprzętów, choć jest to coraz rzadsze zjawisko.

no to zaczynam

Tutaj nie pisałem o tobie (nie bierz wszystkiego do siebie, nie jesteś pępkiem świata), ale tak jest z reguły. Czy to w Polsce, czy teraz w NL widzę jak są traktowane auta firmowe w leasingu. Nikt nie dba jak o swoje, przeglądy wymiany filtrów, oleju itd. itp. Są od tego wyjątki, jak osoby które chcą po kredycie wykupić auto, albo odkupić od firmy. Ja sam swoje berlingo tak kupiłem kiedyś, pierw go używałem w firmie i miałem z szefem ustalone, że potem auto idzie do mnie. Właściciel prywatny wie, że auto kiedyś sprzeda i ma na to uwagę, co nie znaczy, że nie ma takich, co też nie potrafią zadbać o auto. Dla tego najlepiej sprawdzić każde auto przed zakupem. Z doświadczenia wiem, że z reguły wyjazd do sprawdzenia auta po flotowego, po leasingowego, generuje tylko koszta

@ITHardwareGPT czegoś nie rozumiem, wytłumacz mi kto jest właścicielem auta w leasingu

Nie możesz tego sprzedawać. Płacisz tylko za pozwolenie na używanie. Banki to lubią, ty to lubisz. WIN -WIN

Nie zdaję, nigdy nie byłem w takiej sytuacji, idę i kupuję.

Po flotowe / po lisingowe bym odpuścił z miejsca, najłatwiej wpaść na minę, kierowcy wiedzą ze to niech ich auto, mają tylko pozwolenie na prowadzenie auta, no i wiadomo, takie auto, niczego się nie boi, krawężniki nie straszne, oleje zgodnie z zaleceniami producenta raz na pół świata itd. itp. Szukałbym jakiegoś SUV od 1 właściciela, nie bitego, w rozsądnym roczniku +mniej niż 100000km na liczniku. Ja swojemu tacie teraz bym kupił Dustera +/- 2017 z 1.6sce , tani w utrzymaniu, można zagazować, części tanie, dojedzie i na działkę i na rybki i do cioci na imieniny i do sklepu, wsiada się wygodnie

Szlachta na kredycie, danina do banku i słoiki w bagażniku.

Jak weźmiesz nowe auto i o nie dbasz tak jak trzeba, to posłuży długo.

Właściciela banku w którym brany był kredycik

Ja kilka razy próbowałem i nie mogłem przebrnąć s01e01

Forest zawsze grzebał w silnikach, ja tam na niego nie mogę narzekać, parę sprzętów znajomym naprawił, chodzi o gpu i mobo

Roboty ma od groma, terminy na 2-3 miechy zaklepane

Ale to marka królewska, dla wyjątkowej klienteli, BMW im starsze i bardziej strupiałe tym bardziej poszukiwane. Ba, wlasciciele celują w egzemplarze składane z kilku aut, to te najbardziej prestiżowe, tu troche zamieszania jest z nazwami, np. BMW X5x3, albo BMW X3x4

Do kin wejdzie odnowiony Harry Angel, polecam

Czekam na Slow horses sezon 5

Zajrzałem na otomoto, traktuj to jako wskazówkę orientacyjną, żebyś wiedział, jakich ewentualnie modeli szukać, niekoniecznie tych konkretnych egzemplarzy https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-insignia-ID6Hyi4J.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-golf-ID6HxXE9.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/mazda-6-ID6HCWd4.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-superb-ID6Hv1Ie.html

to nie wada, to ficzer Poprzedniego właściciela

unikat

Rarytas dla wyjątkowej grupy klientów

@galakty A czym taki elektryk będzie się różnił od jeszcze cięższego suva z silnikiem spalinowym? Śmiem twierdzić, że będzie bezpieczniejszy, bo środek ciężkości nisko.

Aerodynamika na bezpieczeństwo portfela ma wpływ, znaczki jeszcze rozumiem, cóż przepisy mamy, jakie mamy.

To nie był statek naukowy, a debili wysłali, żeby zrobili czarną robotę. Nawet ich oszukali przy podawaniu celu misji. Załatwieniem sprawy miał się zając Morrow, pada stwierdzenie, że w razie co, ludzie są mniej ważni, od ładunku. Na tym przejechała się Zaverni, myślała, że jak się spłacze do komputera matki, to coś da, dostałą jasną informację o priorytetach misji. Bardziej śmieszyły mnie sceny z tą pseudonaukowiec jak otwierała pojemnik z pijawkami, albo wykonanie samych pojemników ze zwykłego szkła, nie wspominając o zabezpieczeniach pomieszczeń w których przewozi sie obce formy życia. Cóż to taka specyfika gatunku pseudo "science fiction" gdzie tego science jest z reguły mało, za to dużo fiction. W każdej części aliena tak było, trzeba się z tym pogodzić. Sama idea ksenomorfa, a raczej jego zdolność do przetrwania w próżni jest nielogiczna.