Skocz do zawartości

SylwesterI.

Użytkownik
  • Postów

    1 729
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SylwesterI.

  1. Szkoda czasu na dyskusje z laikiem podającym wartości 50-60m bez minimum świadomości że cos tu nie pasuje. Człowiek żyjący wynikami z kalkulatora i opiniami dealera aut, samozaoranie roku, nominacja do nagrody Darwina.
  2. Świat mu demolujesz.
  3. Tak bo 40m to wiecej niz 60m
  4. W broszurce tak napisali, ba dustery nie maja 4x4 🤣 mysliciel bierze takie testy, a co najwazniejsze łyka je jak Reksio boczek 50-60m to wyniki aut z lat 80-tych? https://www.wyborkierowcow.pl/mistrzowie-hamowania-ktore-samochody-zatrzymuja-sie-najszybciej/
  5. Skad ty masz te testy "Sporym zaskoczeniem okazały się wyniki jakie uzyskaliśmy w trakcie prób hamowania. Otóż nowa Dacia Duster III, mimo skromnego układu hamulcowego bazującego na obu osiach na tarczach o średnicy 280 mm, uzyskał zaskakująco dobre rezultaty. Droga hamowania z prędkości 100 km/h wyniosła zaledwie 40,2 m." https://dailydriver.pl/test/test-dacia-duster-1-2-tce/ 40.2 vs 60.7m
  6. Myslicielu sprawdz droge hamowania swojego auta i dodaj do tego 8% ty juz nie wyrobisz zaliczysz dzwona, a za toba bedzie ktos jechal tirem , busem, strupiałą bejcą i twoje wyliczenia ida w ... To wlasnie nazywa sie brakiem wyobraźni 3 metry na dohamowaniu daje ci czas i wieksze szanse na odbicie w bok i ominięcie przeszkody. Jedziesz dalej inni maja problem
  7. Ale sam piszesz o 8% tylko, a to 3m , a ja pokazywalem "skuteczność" automatu , za te 8% siedzisz w dupie auta z przodu Panie bezpieczny Ps. Obecne x3 jest rownie prestizowe jak nissan.
  8. Tylko ty poruszasz temat marki auta , przedluzenie penisa? Kompleksiki?
  9. Ja mam bagaznik i żyję. Nie pakuje do niego słoików na wakacje bo rata za nissana ciśnie
  10. Widac jak myslisz, przyczepkę podaję jako przyklad do tematu 100km/h, ciebie uchroni za to "mam nissana i moge wszystko bo obliczenia wskazują..." Na filiku ktory zaprezentowałem xtrial pusty na suchym placu i przy max predkosci 50km/h zatrzymuje sie niecaly metr od obiektu, co bedzie przy +100km/h ? Doładowanym? Twierdzisz 8% , przy drodze hamowania w idealnych warunkach 35m 8% to prawie 3 metry dalej, milego wypadku życzę. Bo wyobraźni i logicznego myślenia brak. Ale za to masz automat ktory pomysli za ciebie
  11. Od braku myślenia nie uchronią żadne testy i wyniki laboratoryjne, poproś zeby zrobili kiedyś testy takiego xtraila z 200kg na zewnątrz i zaladowanym środkiem po brzegi, a rozsadnie zapakowanym autem innego typu, jeździ ostrożniej, czyli dla tego jako pierwszy powód podał ograniczenie do 100km z przyczepką?
  12. Na filmiku wlasnie widac jak "próbuje" i jak mi to wychodzi przy 30-50km/h Teraz dołóż mu 200 kg na zewnątrz, 150 w środku, zwieksz prędkość do 60-70km, nawet jak bedzie sucho, życzę powodzenia. Cmentarze pełne są takich co to "wiedzieli co robią" "mieli pierwszeństwo" albo wierzyli automatom Dyskusja rownie jałowa jak ta z forumowiczem od 2000km na strzała. Choć ja zawsze wyciągam pozytywy, po raz kolejny nauczyłem sie że ludzka ignorancja i bezmyślność nie ma granic.
  13. Ja bym się nawet nie przejmował 90'C i ustawił ręcznie krzywą na 1000-1100rpm. Klejnotów na tym nie trzymam.
  14. już czytałem tu o bezpiecznych przelotach 2000km na strzał , więc mało co mnie tu zaskoczy, a szczególnie poziom ignorancji. masz x-traila tak? Który rocznik i generacja? Jeśli można spytać. Na chłodno zastanów się, ile wynosi droga hamowania tego auta na suchym, nieprzeładowanego vs przeładowany tu masz pokazy demo nisana xtrail z 2019 przy niskiej prędkości, tylko z kierowcą i na suchej nawierzchni: wiecej chyba nie trzeba komentować skuteczności automatów To stwierdzenie najlepiej pokazuje poziom doświadczenia. FIZYKI NIE OSZUKA ANI CZŁOWIEK, ANI AUTOMAT.
  15. chyba kolego nie Chyba kolego nie masz wielkiego doświadczenia w prowadzeniu auta, najgorsze i najgroźniejsze są wypadki spowodowane przez innych użyszkodników ruchu, ludzka głupota nieraz powodowała u mnie opad szczęki, widziałem ludzi dających po heblach na drodze ekspresowej, bo piesek, kotek, albo zajączek, co powodowało karambol, widziałem kierowcę tira wyjeżdżającego tyłem z posesji za miastem, bez nikogo kto by mu drogę pokazywał, na drodze gdzie ludzie jeżdżą 80km/h i auto, które wylądowało w rowie, a drugie na nie najechało, widziałem rowerzystów, pieszych czy dzieciaki, bez ostrzeżenia, bez logicznego powodu wkraczające na jezdnię i będziesz jechał nawet 50km/h i nic z tym nie zrobisz- tu akurat przypadek mojego kolegi naprawdę doświadczonego kierowcy zawodowego, który potrącił śmiertelnie dzieciaka, byli świadkowie, policja nic nie stwierdziła, że coś zrobił źle, ale szok, jakiego doznał, jak to przeżywał przez wiele lat, bo świadomość, że zabił dziecko, została i widziałem, jak się rozklejał, po latach na samo wspomnienie. Automat zahamuje, automat nie wyminie, automat g... zrobi na mokrej nawierzchni. Nie trzeba nawet tego przeżyć, wystarczy YT i filmiki z kamer samochodowych, a nagle się okaże, że takie wypadki się zdarzają całkiem często. Jadąc tak zapakowanym autem, drastycznie zmieniasz jego parametry, automat w takim przypadku zgłupieje i nie pomoże. A ilu pijanych kierowców, rowerzystów czy pieszych się pałęta ?
  16. Dla kierowców w Polsce zarąbista sprawa. Jeśli chodzi o dachowy bagażnik, to jeszcze ważna jest masa dopuszczalna dla pojedynczego roweru, nie wiem jak jest z bagajami na hak. Widzę, że nie wyczułeś ironii, ok. Nie wyobrażam sobie jazdy autem załadowanym w środku + 200kg na zewnątrz (z tego 100kg bardzo wysoko), przy założeniu, że nie limituje mnie 100km/h jak z przyczepką. Chciałbym zobaczyć hamowanie awaryjne przy takiej prędkości połączone z manewrem wymijania samochodu z przodu.
  17. Chyba gdzieś już o tym pisałeś
  18. Bezpieczniej i ekonomiczniej byłoby chyba kupić albo przyczepkę, albo busa. Na dach wrzucić 75-100kg, na hak 100kg, spakować rodzinę, pewnie kufer w aucie też pełny
  19. Z tego co patrzałem, to kaszak też ma 75 na dachu, więc ewentualna różnica to 25kg na haku. Osobiście raz jechałem z kufrem na dachu załadowanym do 60 paru kilo, przy tak wysokich autach nie uważam tego za bezpieczne. A na haku 100kg, co tam wozisz takiego ciężkiego?
  20. To nie są rendery AI czasem? bo pełno tego ostatnio
  21. Oj tam oj tam, demka, pamiętam jak mi kopara opadła jak pierwszy raz zagrałem w Colina McRae rally 2.0, ale teksty leciały "co za grafika, jaki realizm"
  22. Soft99 Dark & Black Carnauba Wax - Dziś pierwszy raz użyłem, zdjęć nie ma, bo w czasie woskowania pogoda się ... i mało co widać na zdjęciach, ale naprawdę warto, zarąbiście podciąga kolor, przyciemnia i odprowadza wodę, dustka mam w grey komet i ten kolor po woskowaniu wygląda mega. Wcześniej korzystałem na myjni ręcznej z tych ich wosków pod jednym z programów, w porównaniu do softa, to kupsko straszne, po deszczu zostają plamy na lakierze, dziś po woskowaniu softem popadało, minimalne delikatne plamki, które wystarczy przetrzeć fibrą i od strzała schodzą
  23. Ja mam jakieś mio mivue, teraz modelu nie pamiętam, filmy w miarę ok, idzie numery poznać nawet w nocnym ruchu, teraz pewnie są lepsze, bo te były kupowane ponad 3 lata temu, dwie takie same, jedna na przód druga na tył, przy czym za przyciemnianymi szybami tylnej nie widać co czasem okazuje się przydatne i zabawne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...