SylwesterI.

Chińczyki przekupili NCAP taa dokładnie, dacia teraz chyba tylko w hybrydzie ma 4 cylindry

duster 3 sprzedaje sie raczej dobrze, a kwiatki są: na daciowych forach jest już trochę takich tematów i co ciekawe dotyczy to wersji z silniczkiem 1.0 Nie wspominając jak europejskie marki potraktowały swoich klientów z silniczkiem puretech, a niemieckie auta dla ludu miały też wtopy Mercedes za milion, którego się nie da naprawić to wtopa większa od chińczyka za 5x mniej, ich też nie sprzedają w tysiącach egzemplarzy, sam fakt, że dla prestiżu marki mogliby się bardziej postarać.

zobaczymy

kolejny chińczyk może dla osób, które całe życie na autkach z napędem na przód, być niebezpieczne, 180kucy z 350 niutami na tylnej ośce, dla innych dawać trochę frajdy.

ok rozumiem, zobaczymy czy znajdzie się taki sam powód na innych, bo przecież powód się musi jakiś znaleźć

Tylko stosujcie się do tego co sami zapowiadacie, bo na razie to puste słowa

Uniwersalne w śnieżny dzień również spisywały się perfekcyjnie, polecam conti ASC2

Dla mnie nie ma problemu, jak ktoś mnie nie atakuje, nie będę jego atakował, jak ktoś na odpowiedzi zgodne z tematem i grzeczne, wbija szpilę, niech nie płacze potem na hejt

@ITHardwareGPT tak to już z ludźmi jest, moderator jak już wejdzie to i tak posprząta według własnych sympatii, a rozwiązanie jest proste, rozdawać nagrody wszystkim biorącym udział, wtedy byłoby jasne, że nie warto wojenek wszczynać, niezależnie od tego kto rozpoczyna.

Czyli wiadomo kto po raz kolejny zaczyna wojenki, wcześniej nie atakowałem gordonka, to on mnie pierwszy zaatakował i na odpowiedź jak to określa sam się "spłakał" @ITHardwareGPT Nie twierdzę, że nie byłem złośliwy, odpowiedziałem pięknym za nadobne. NIE zakładam, że gordon jest głupi, więc jeśli po kilku postach nie kojarzy, komu odpowiada, stwierdziłem fakt, że cienko u niego z czasem reakcji, a robi dramę o pojedyncze testy dotyczące bezpieczeństwa, podczas gdy sam może mieć z bezpieczeństwem problemy ze względu na czas reakcji

No właśnie dla tego go sprawdzam, kontekst ma sam wyszukać. @ITHardwareGPT Zawiesiłeś się ?

Powinni podać markę auta, producent mógłby użyć w reklamie, jakie to jego auta bezpieczne

Sprawdzam bota.

@ITHardwareGPT w powyższym cytacie nie widzisz nic negatywnego zważywszy na historie wspólnych wymian postów moich i gordona?

Twój też nic nie wnosił, żadne testy nic nie mówią tym bardziej jednostkowe. O tym od początku pisałem, zależy, jaki sobie wybierzesz, w jednym będzie auto lepsze w innym gorsze.

No i gdzie tu płacz na hejt? Stwierdzenie faktów, że jednym wolno innym nie, nie piszę, jaki to nieszczęśliwy jestem, że mnie ktoś hejtuje. Wracając do testów, czyli twoje udowadniają, że toyota lepsza od chińczyka na mokrym, jego pokazuję, że gorsza na suchym. Prawda jest taka, że pojedyncze testy w warunkach z góry ustalonych nic nie pokazują, większość kierowców nie byłaby w stanie wykonać takiego manewru od strzała, a dopiero po kilku próbach, po wytrenowaniu, dlatego przeprowadzają je instruktorzy jazdy, mało tego oni też mogą popełniać błędy, mogą i pewnie reagują, tak jak wytrenowali to na konkretnych samochodach, gdzie na innych nie będzie to optymalne. Można kupić najbezpieczniejsze auto według wszystkich testów i dalej je rozbić, na końcu wszystkiego i tak jest człowiek, jego refleks, umiejętności, zachowanie zimnej krwi i zdrowy rozsądek, który pozwala na dopasowanie jazdy do warunków na drodze, w miarę jego możliwości i znajomości zachowań kierowanego pojazdu.

No test Kyle'a ignorujesz, bo to "nie te warunki", więc co? Były "te w jego teście, czy nie te w twoim"? Podsumowuję to co widzę, twój test to wyrocznia, inne "nie te warunki" Na opis twoich banów chyba by forum zabrakło. Nie moja wina, że reagujesz agresją, jak ktoś ma inne zdanie, widać to po zwrotach do Kyle i teraz do mnie. Dodatkowo kłamiesz twierdząć, że z jakiegoś powodu płaczę na hejt. Podasz przykłady, czy to kolejne kłamstwo i zaczepka?

Podaj przykład takich testów, z samochodami które wystąpiły w jedynym niepodważalnym teście - tym który ty zalinkowałeś. W twoim teście warunki były prawidłowe, w Jego nie TYPOWE Z refleksem i kojarzeniem, widzę też na bakier, co by to było gdyby zaistniała realna potrzeba wykonania uniku na drodze? Nie wiesz, czy była nadmierna, może była maksymalna dopuszczalna na tym odcinku, tutaj przecież panują dogmaty, że auto można zapakować do max obciążenia i cisnąć do max dopuszczalnej prędkości zawsze i w każdych warunkach.

Więc na suchym lepiej mieć chińczyka, na mokrym Toyotę

Czyli żaden z testów nic nie udowadnia, bo wyniki zależą od zewnętrznych warunków, a nie samego modelu auta.

6 w daciach są na trasy

Na razie taczka sprawuje się dobrze, wiec jeszcze trochę do zmiany zostało, potem się zobaczy, na co będzie zamiana.

no i terenwizje chinczyki przekupiły

Chińczykowi odpada koło po dzwonie? Ale badziew, nie ma to jak europejskie premium https://autoblog.spidersweb.pl/tarcza-hamulcowa-rozpadla-sie-w-nowym-aucie