duniek

jedyny plus to taki ze jak cos sie upali to upali sie na styku miedzy kablem a przejsciowką bo tam jest słabszy punkt niz adapter/karta ja osobiscie jakbym miał skladac na karcie NV to odlutowalbym gniazdo 16pin z adaptera i dolutowal nornalne przewody i do zasilacza normalne stare 8pin

gotowcow nie ma ale da sie to zrobic, wystarczy kupic wtyczki nie takie zwykle ale ktore przeznaczone są do wlutowania lutujesz przewody do tych pinow bezposrednio - mozna to zrobic "na płasko" a na wierzch dajesz jakis cover wydrukowany w 3d z tym ze do małych itxow robisz wiązke na cienkich przewodach + dajesz ich 13-15 - dzieki temu wiązka atx jest praktycznie niewidoczna, duzo lepiej ja ulozyc a dodatkowo tansze, nie wiem czemu ludzie sie boją tej mniejszej ilosci zył jak w tych cienkich adatperach to jest tak samo lub podobnie rozwiązane, nawet jesli polaczyli wszystie piny to kable sa duzo ciensze zeby to sie zmiesciło w takiej srednicy 14 albo 15 zylowa wiązka pod zasilacz lian li niestety zrobiona na grubych przewodach bo kolory mam tylko 1mm zwykle mozna zrobic na 0,75mm a sygnalowe 0,35 lub 0,5mm dodatkowo mozna uzyc przewodow automotive - gdzie izolacja jest ciensza (0,75mm automotive ma rozmiar 0,5mm zwyklego)

straszyli podwyzkami ceny za przeglad okresowy od 5-7 lat - na onetach przescigali sie w kwotach (max chyba widzialem 750zł) - NIC z tego nie wynikło a jak faktycznie podniesli teraz to praktycznie cisza wszedzie - ja sie dzis dowiedzialem

tzn co? kupila bez wiedzy ze jest bita, jesli bylo w ogloszeniu ze jest bezwypadkowa to rękojmia i tyle, jak masz auto za 100k spalinowe to wymiana silnika w aso tez tyle by kosztowala, i tak baterie porownujemy z silnikiem a nie z bakiem swoją droga to ja sie takiej awarii nie boje, tesli jezdzi bardzo duzo, wiec jest duzo czesci, taka baterie z przebiegiem 20-30k km kupisz za 18-20k z montazem - byloby słabo gdyby padła no ale nie robmy jaj, jakbym chciał wymienic i wyremontowac silnik to pewnie wyszloby podobnie

o dziwo odkad złozylem to nie grzebałem prawie nic wczesniej mialem 6gen dłuuuuuuugo, dopiero niedawno zmenilem na 12gen, udalo sie mega tanio bo za obudowe z mobo z wifi az zaplacilem 150, a za procka 300 mialem i7 7700 sobie ulepszyc poczatkowo bo mialem ale przy cenie 400 za procka lepiej bylo kupic 12 gen mobo i cpu nastepna zmiana pewnie za 5-6lat

orientuje sie ktos czy szkode mozna rozliczyc połowicznie, tzn gotowkowo za wizualne szkody a bezgotowkowo za mechaniczne? to ze obity mi nie przeszkadza, gorzej z zawieszeniem, bo tutaj nie wiem co moze byc nie tak, a wizualnie nie widac

nudy nie - zacząłem grac w diablo2r i komp sie głosny zrobił było tak, komp ten sam tylko gpu 1660s, temp cpu 96, gpu 90, i hałas masakryczny mimo ze noctua na karcie to musialo wiac na maxa 1080ti dalem bo akurat taka mi lezy z blokiem a nie chcialo mi sie rzezbic z blokiem na sekcje dla 1660s bo komp itx praktycznie powierzchniowo liczac to 360x120 ma 10% wieksza powierzchnie tylko daj spokoj 1. zlozylem wszsytko - odpalam, dziala - cieknie z blokopompki (LECIUTKO) - spuszczam płyn, rozkrecam, patrze a tam brak uszczelki (az bylem zdziwiony ze tak słabo ciekło) 2. zlozylem drugi raz - jako ze reza nie ma to ciezej odpowietrzyc, przykrecilem zlaczki + kawalki weza do dodatkowych korkow do chlodnicy zeby powietrze uciekalo - ale cos slabo to szło, wiec zaczalem machac chłodnicą (problem taki ze zapomnialem o jednym wężu i płynu sie wylalo, niby nic ale 3 rolki papieru poszly zeby to ogarnać

12400f + 1080ti + acer b660 + 32gb apogee drive II @7V + 200x200 alphacool

ja wlasnie zastanawialem sie jak w tym zamelu wygladaja wykresy napiecia i co ile sekund jest odswiezanie - mozesz wrzucic jakis przykladowy np z tygodnia?

nie odpisywac wogole gosc mi wyslal oferte 200 nizsza, i jak przebije lub zrównam cene to kupi u mnie, napisalem zeby tam kupił po 2tygodniach ze go gosc oszukał (to bylo mega dawno temu, nie bylo ochrony zadnej, nawet na allegro nie dzialala tak jak teraz) i kupi u mnie ale MUSZE zejsc z ceny jeszcze podniosłem a z tymi propozycjami 30-40% ceny za gpu bo bez gwarancji bo mu padnie to jest temat znany od 10-15 lat albo i dłuzej niewazne ze uzywana najtansza kosztuje np 1000zł z palcem w d...., zawsze sie znajdzie gosc ze on daje 400 bo DLA NIEGO nie jest tyle warta i wogole bez gwarancji to nie ma sensu dawac wiecej, jak padnie to.... itp itd

zgruzowali mnie znowu nie moja wina oczywiscie zjazd z ronda z wewn pasa tym razem ucierpialo zawieszenie bo wyskoczyl błąd zbieżnosci (niestety po czasie dopiero) ale mysle ze nie powinno miec to znaczenia dla ubezpieczyciela - tymrazem bede musial jednak na podnosnik wjechac idac dalej - krakow godziny 18-20 - 4 wymuszenia w tym dwa powazne gdzie musialem depnąc ostro, co sie z tymi ludzmi dzieje

do 3/y na ali za 800-1000zl mozesz kupic podswietlane klamki - dodatkowo elektryczne wiec wysuwaja sie same no to ja wiem bo w domysle ze masz do miasta tyle oznacza ze raczej mieszkasz w DOMU ewentyalnie w nowszym budownictwie gdzie masz ładowarke ale powiem ci ze ja jakbym wrocil do bloku na moj stary adres w krakowie, to pewnie z auta bym zrezygnowal całkiem, na zime traficar 1-2 w tygodniu zeby cos zalatwic i tyle

ale mieszkasz za miastem w bloku? bez mozliwosci ladowania? chodizlo wlasnie o to ze jak ktos mieszka w miescie w bloku to mysle ze zdecydowana wiekszosc robi do 50-100km max bo wszedzie jest blisko

ta usterka i negatyw jest wpisywana do cepiku? bo jesli nie to gosc pojedzie na inna stacje i tam juz mu to podbiją

mozna zyc bez swojego ładowania no ale co to za zycie z drugiej strony w miescie majac np auto z bateria 50kwh+ mysle ze spokojnie mozna by podjechac na ladowarke raz na tydzien tutaj nie masz zle, bo masz blisko z okna - przedluzacz i jazda argument co do przylacza pewnie padnie ale wg mnie to tez nie problem bo na codzen wystarczy ci ladowanie pradem 8-10A jesli masz bezpiecznik 25 albo 32A nie ma problemu- jesli mniejszy to na 80% idzie to zwiekszyc bo nikt prawie nie zwieksza a zapas moze byc nawet jesli masz 16A i nie ma mozliwosci zwiekszenia, to montujesz magazyn energii i juz masz wieksza moc

jak sam umiesz zrobic to 8 paneli 450W to jakies 1600zl + falownik za 4kw za 1000, maly magazyn zrobisz za 2000, jakies montaze - wyjdzie 5-6k na takim setupie rachunki praktycznie spadna ci o 90% zwrot 3 lata inna kwestia ze za taki set naganiacze kasuja 20k dlatego ludzie mowia ze sie nie oplaca

zakladajac ze po 20-25 latach instalacje wyrzucisz calkiem i 5kWp kosztowalo 15k - to masz 3-4zł/100km w porownaniu do placenia 40-50zł/100 to jak za darmo do tego jak zrobiles PV samemu, to moglo wyjsc nawet kolo 8-10k wiec 2zl/100

to jest nic ja juz mam chyba 4 przypadek ze ktos pisze po paru miesiacach mimo ze albo on sam nie odpisał, albo ja odpowiedzialem mu w sposob taki zeby juz wiecej u mnie nie kupił bo wyczuwalem problemy: czy cena do negocjacji? odpisalem NIE cisza mija miesiac, i ten sam gosc to samo czy cena do negocjacji? tym razem odpisalem TAK cisza inny gosc GAZYLION PYTAN, chcial kilka rzeczy do wodnego, wychodzilo ponad 900, zaproponowalem 800 z wys, a on ze daje 600 potem jeszcze cos chciał ale mu powiedzialem zeby szukał gdzie indziej bo sie nie dogadamy minely 3 mce chyba a gosc ze chcialby kilka rzeczy

nie bylo mnie tu chwile ale chyba juz ci pisalem, ze OPLATA za blokowanie jest najbardziej w interesie wlascicieli EV, i nie jest to zadna wada a zaleta - i powinna byc za czas i/lub ladowanie powyzej np 80% SoC nawet w interesie samych wlascicielei stacji ładowania bo po pierwsze ludzie zaplaca za wiecej kWh, a po drugie jak stacja bedzie czesciej wolna to ludzie bedą chwalic a nie ze panie non stop zajete bo dziadek cisnie 5kW z 99 na 100 przez 15 min - malo kto teraz kupuje ev ze wzgledu na przywileje - kazdy rozumny wie ze predzej czy pozniej ich nie bedzie - poprostu jazda jest bardziej komfortowa i tansza - a najwiekszy plus to brak serwisow wg mnie najlepsze jest to ludzie ktorzy maja EV, przeciez jezdzili 5-10-15 lat spalinowymi i maja bezposrednie porownanie, a najwieksi anty ev to nawet nie siedzieli w ev

jestem żulem ebay - cena 1700$ - ale z MAKE OFFER - wpisalem 500$ dla jaj i sie gosc zgodzil najlepsze ze przechodze do kasy a tam 500 + TAX 49$ (wysylka do Kalifornii) myslalem ze na ebay to juz ceny koncowe beda (bo wiedzialem ze w sklepach sa bez tax-u)

no ale to przynajmniej wieksza kwota ja wystawilem za 100 telefon stary bo zawsze to 100 bo co ma lezec 1. mimo ze nie bylo wysyłki pytali o wysylke - ok 10zł - ale nikt nie chciał wplacic bo oszukam (konto old od 8 lat ) 2. a za 50 pojdzie? 3. odbiory - dla jednego za daleko, napisalem ze dojade bo jezdze po miescie na moto czesto i nie problem - to cisza, w koncu sie znalazl gosc, spoznił sie 2h, mimo ze po 10min od umowionej godziny dzwonilem i mowił ze godzina - nawet mimo najwiekszych korkow by dojechał mysle w 1h - jezszcze na moje pretensje mowi ze nie jego wina ze korki

w spalinowych tez sa odklejncy co potrafią jechac jechac specjalnie 10km zeby zatankowac 10zł taniej, raz jechalem z takim jednym na trasie i bylo paliwo za 5,50, potem na trasie 5,60 :O mimo ze zostalo na 50km to nie tankowal bo drogo, kolejna stacja to samo 5,60 albo wiecej ,zasieg coraz mniejszy ale nie tankuje, kolejna stacja tez "duza" cena wiec nie - finalnie dojechalismy na taka za 5,45 no ale juz rezerwa swiecila sie dosc dlugo mi 350z palilo 18L/100 pb98 (w trasie 8-9)- zawsze lałem 50-55L bo nie robiło to roznicy wiekszej (roznice 10-20groszy max na l) (jeden jedyny raz zatankowalem na styk - jak byłem w DE - roznica byla ponad 1zł wiec stwierdzilem ze tutaj 50zł zawwsze cos

dokładnie, jakbylo 50gr taniej czy tam 1zł w promo na paliwo to kolejki po paliwo na 5km do tego zarządzanie ustawiasz raz i potem raz na jakis czas zerkasz na to, przy PV/pompie i czyms nowym zawsze sprawdzasz po kilka razy wszystko - bo tam "cyferki" sie zwiekszaja i widac wszystko odrazu - po jakims czasie zapominasz sam sie pompą i ustawieniami bawilem miesiac - i wiele osob tak ma na poczatku - przeciwnicy oczywiscie - ze ja zasypuje do pieca i nic mnie nie obchodzi z tym ze po okresie "zabawy" zapomnialem juz o tym do pompy to pol roku nie zagladalem

ja chcialbym tylko zeby mi ktos wjechał w tylną cwiartke tam gdzie port ładowania - za takie cos 30k jak nic by bylo a jak jezdziłoby dalej to jest ok, ja nic nie naprawiam w tym - byle przeglad przechodzilo i jezdzilo ok

widzialem to, na poczatku myslalem ze to jakies bekowe ogloszenie lub mialobyc 3400 zl