duniek

ktos kupowal cos na alibabie ten sie w cyrku nie smieje: -po piersze nie ma czegos takiego jak kup teraz, ceny masz zwykle albo za male albo za duze -nawet jak wiesz dokladnie co chcesz kupic to zaczynaja sie pytania, do czego to potrzebujesz, czy jestes firma, ile sztuk, czy bedzie ciagla wspolpraca, jaki adres wysylki itp, po czym dostajesz zasypany zdjeciami, katalogami pdf-am i calej oferty ktorą mają -w nastepnym kroku proboja cie przekonac ze moze potrzebujesz jednak czegos innego, bo po co ci to co chcesz (tutaj akurat dwa razy mialem tak ze chcieli mi sprzedac item ktory jest 3-4x tanszy i wogole do czego innego niz ten co ja potrzebuje) -jesli w koncu uslyszysz cene to czesto jest to cena za inny item niz chciales, i musisz powtarzac wszsytko 3x zeby w koncu to dobrze wycenli -nawet jak dostaniesz cene i powiesz im ze dziekuje chcialem tylko wycene lub jednak za drogo i nie chcesz, to bedą cie męczyc przez 1-2tyg a nekiedy po miesiacu jeszcze pytac czy chcesz to zamowic -dwa razy mialem sytacje ze nie dostalem wogole wyceny i wogole to nie jestem firmą wiec nie sprzedadza mi nic, mimo ze MQQ to 1 sztuka - przebrnales to wszystko i dostales "fakture" do oplacenia, wyskakuja kolejne oplaty typu za transfer, a a przy placeniu kartą jeszcze jakis procent bedzie (chyba tylko BLIK nie mial tej oplaty) u mnie z 1400$ zrobilo sie chyba 1570$ (plus ze to DDP wiec bez oplat przy dostawie) teraz pomyslalem ze zamowie jakies tansze gowna i gdzie z aliexpress mam cene 40$ za jeden item i moge poprostu brac po 1 sztuce i sie nie przejmowac na alibabie mimo ze jednostkowa cena to 13$ bez wysylki, to z calym tym cyrkiem wychodzi podobna cena do 10-20 sztuk, moze przy wiekszej ilosci byloby taniej ale to chyba pół kontenera musialoby byc A jak cos bedzie nie tak, to juz na ali sa problemu gdzie jest mozliwosc sporu, a tutaj nic nie zrobisz. absolutnie na wsyztko co kupujesz prywatnie trzba brac paragon/fakture/umowe/screen z olx itp bo potem problem co to jest wogole za limit 2000euro? zbieralem chlodzenia wodne/obudowy/nietypowe czesci do kompów przez 15 lat - wydawalem juz swoje opodatkowane pieniadze - teraz chce to wszytko sprzedac i dla 30-40k ODZYSKU pieniedzy rocznie mam zakladac dzialanosc i wydawac na to 25-30k ?

dom dla mnie oznacza ze w 95-99%jest mozliwosc ładowania, a mieszkanie NIE oznacza ze ladowac sie nie da, do tego jakis procent ludzi jezdzi tak ze wystarczy im ladowac raz na pare dni wiec jest mniej takich osob ktorym sie nie da

jesli nie masz własnego punktu ładowania to faktycznie jest to troche bezsensu - da sie zyc ale wg mnie to glowna zaleta ev ze trzeba wogole na stacje jezdzic co do ladowania 5min to wlasnie nie majac ev tego nie zrozumiesz i nie jest to odpowiednik lania za 50zł bo faktycznie lanie za 50zł jest bez sensu ja jadac na lotnisko i spowrotem w temp +10*C pewnie dojechałbym naraz z normalnymi predkosciami, ale ładowarek jest kilka na trasie - na takiej 100kW w 5min doładujesz 7-8kWh co wystarczy spokojnie na 50km i to ze sporym zapasem PO co mam stac dłuzej i placic 2-2,5zł za kWh gdzie w domu mam 0 - jesli w domu masz np 1,20 a na takiej stacji 1,50zł to faktycznie wtedy mozna sobie dluzej postac bo nie zrobi ci to roznicy finansowej, a po co mam wywalacw błoto nawet głupie 20zł skoro nie musze

za gotowke tylko na orlenie (nie wiem czy dalej jest ta opcja) trzeba kupic bon na stacji gdzie jest ladowarka i zadzwonic na infolinie i podac ten kod - i zdalnie uruchomią ładowanie do ladowania warto miec 1-2 karty chociaz ktore maja najlepszy roaming, ja w austrii odpalilem kartą greenwaya (akurat bylem pod ladowarka gdzie zasieg byl tak kiepski ze nic nie chodzilo) co prawda skasowalo mnie 3,50zl/kwh ale tylko 5kWh potrzebowalem wiec nie bylo tragedii z nietypowych sytuacji to juz nie pamietam gdzie to bylo ale ladowanie ani z karty ani z apki nie szlo - po telefonie na infolinie i zweryfikowaniu mnie odpalili mi to zdalnie i mialem normalnie sesje na moim koncie raz odpalalem komus ladowanie bo mu wlasnie padl telefon, z tym ze to bylo w 2020 roku jak orleny byly darmowe w tesli jest normalnie przegladarka na ekranie wiec mozna sie ewentualnie z auta sie gdzies zalogowac (nie wiem jak inne auta i czy przez carplay tez moze to dzialac) no wlasnie jedna dluzsza trasa i jakis problemy, jak sie dluzej uzywa to poprostu te problemy to sa jednostkowe sytuacje, poza tym inaczej jest teraz (2025) niz np w 2023, ja w 2022 kupilem e-moto ktore ma zasieg 200 a pomiedzy ladowaniami 120-150km - i w 2022-2023 faktycznie byl problem bo trzeba bylo planowac trasy, w 2024 jechalem nad morze i spowrotem w dodatku bocznymi drogami (bez A i S) juz bez planu i ladowalem gdzie chcialem jak kupowalem w 2021 auto to bylo - ZASIEG ZASIEG ZASIEG, gdzie ladowac i ile godzin, po czym pytalem ILE Razy w roku robisz 500km Odp yyyyyyyyyy-eeeeeeeeeee zrobiles 300km i mialbys to na pradzie z domu, wiec ne musialbys sie wogole ladowac, kwestia dobrania auta do potrzeb a te nowsze to juz pokazuja wiekszosc stacji i zaplanuja trase za ciebie wiec nawet nie musisz przy tym myslec

no niestety zawodowy tester samochodow to gowniany wyznacznik, bo przetestuje pare dni i nastepny - dopiero po paru tygodniach/miesiacach wychodzą poszczegolne wady/zalety pojazdu do tego jak widac, ludzie dalej do tego zle podchodzą bo cale te ładowanie traktują jak koniec świata - posrednio spowodowane mediami ze laduje sie 10h itp nawet jak masz trasy 500km regularnie - to doladowanie 200km to mysle to 10-15min odpowiednim samochodem - oczywiscie jak zarabiasz 500zł na godzine to pewnie ci sie to nie oplaci i rozumiem ze ktos bedzie miał skrajny przypadek ze bedzie jednak robił te 500-800km codziennie/czesto, zarabia wiecej i nie oplaca mu sie bawic w ładowanie aczkowiek takich ludzi jest garstka wg mnie

AUTEM mam 400-500km zasiegu 99% tras mam w zasiegu auta, w ciagu tych 4 lat raz zrobilem 1000km i pare razy po 700-800 z tym ze przy tych 1000km mialem przymusowy postoj 1,5h w polowie trasy w miejscu docelowym, i akurat pod blokeim byla ladowarka i to free, a przy tych 700-800km ładowalem 2x po 10-15min w trasie i nie był to problem (+ w ciagu tych 500km w jedną strone i tak zatrzymywalem sie chyba 1-2 razy bo pies chcial wyjsc albo ja) motocyklem mam zasieg 150-200km i ładuje duzo czesciej i tu mnie to troche wkurza, ale zauwaz ze w moto nie ma chłodzenia i ladowanie jest duzo wolniejsze niz w aucie bo wiekszosc czasu laduje sie mocami w okolicy 0,6 max 1C ,gdzie np tesla leci 3C, i dopiero kolo 70% jest 1C

tak - PV na SAMO auto jakby tak liczyc kosztowolo mnie 13k w 2021 jesli zalozyc ze po 20 latach cała instalacje wyrzuce na smieci to jest 400k km - czyli na te 100k km wydalem 3k na stacjach nie ładuje auta, bo nie jezdze w trasy, a nawet jesli to brakuje mi bardzo mało i zalewam 5-10kWh - jakbym miał liczyc ile zostawiłem na płatnych to moze 400-700zł w ciagu calego uzytkowania na moto poszlo wiecej bo tam zasieg kiepski i trzeba ładowac czesciej

jak widac ty kupujesz auto dla kolejnego wlasciciela, ja kupuje dla siebie, jezdze i tyle i tak, ja stracilem 60k na mojej tesli z tym ze: 1. kupowalem jak to była nowosc (nie ogolnie ze tesla, ale ze EV) 2. w ciagu tych 4 lat wydałbym na samo paliwo 50k, ale nie licze olejow itp, dodatkowo po 110km napewno byloby wiecej do zrobieniaw spalinówce niz w EV co do baterii w tel - rozwalaja mnie takie porownania: po pierwsze tel ładujesz zwykle od 0 do20 do pełnych 100% i prądami zwykle duzo wiekszymi niz auto bo na codzien mało kto korzyta z ładowarek 5W tylko 15-20W i wiecej, w tel masz baterie ile 15-18Wh ? to masz praktycznie cale zycie 1C albo ponad auto 95% czasu laduejsz w domu mocami 3-10kW gdzie bateire masz 50-80kWh, dodatkowo ladujesz 20-80% lub 10-90% malo razy bedziesz mial sytuacje zeby jechac 100-0-100 itp jakbys tak robił w telefonie to bateria by ci pozyla 10-15 lat ,ale nie ma to sensu bo i tak wczesniej ten tel wymienisz a wymiana jest wzgledie tania - teraz mam 5 letni telefon i dalej zyje, tak samo jak baterie do kosiarek i podkaszarki ktore są z 2014 roku i dalej zyją, tyle ze ja sobie przed zimą rozładuje je do 50-60% i uzywam dalej, a sasiad kupił podkaszarke w 2020 i juz trzecia baterie ma bo laduje na 100% i lezy to cala zime

wahacz przedni zaczał skrzypiec przy 50k (u mnie po roku) ale to wada fabryczna - skrzypią i prawie wszystkich bo smar sie wypłukuje, na grupie zalecali wymiane a ja wstrzyknalem troche olejuz zalozeniem ze niech jeszcze podziala pol roku to wymienie, tymczasen minely 3 lata i 80k km i dalej jest ok przeglad robilem miesiac temu na stacji gdzie bardzo dokladnie sprawdzaja i ponoc dalej wszystko ok

ale wlasnie EV jest dla biednych - w spalinowce NON STOP K***A COŚ juz nie mowiac o paliwie i olejach ja juz 4 lata i 110k km zrobilem - i nicnie robie przy tym (mechanicy go nienawidzą )

ta aktualizacja przeciez jest na plus, ogolnie to powinno to byc w kazdej ładowarce hardwarowo rozwiązane - nawet na darmowych - kiedys widzialem posty z niemiec gdzie dziadki ładowały na 350kW stacjach do 100% bo sie bali ze nie dojadą trzeba sie nauczyc ze w trasie ladujesz 5-50% albo jak masz chwile to 80% i tyle - po cholere wiecej

jakby to był plugin to by podłaczyli dummy plug, lub evse do gniazda i by nigdzie nie pojechał

takie tam IMG_4557.MP4

tm3 rwd LR 2018 wojewodzka droga zgodnie z przepisami i troche korka, klima 18-19*C caly czas

bylo kupowac cala i tyle skoro i tak chciales tyle samo zaplacic ludziom sie nie chce odpisywac i sprawdzac, ja sam wole sprzedac osobie ktora poprostu kliknie kup teraz a ja wysle jak ktos zadaje JAKIEKOLWIEK pytania to potem na 99% ma jakies żale/problemy mimo ze to bylo prawie 10 lat temu chyba to hitem był gosc ktory kupił obudowe htpc origena za 500zł (nowa 2k) i mial pretensje ze brakuje jakichs zaslepek/pierdół dosłownie i czemu nie napisalem o tym w aukcji - a ON MUSI MIEC KOMPLET - i zamawia te pierdoły od producenta i wystawi mi fakture zebym ją oplacił to bylo jeszcze jak mialem JDG wiec proponowalem zwrot to nie chciał

tak wiem, ale wystawuianie na normalnym nie ma juz sensu - raz ze wlasnie trzeba odpusywac a dwa to janusze szukaja zawsze jak najtaniej wiec szukaja tez w lokalnie, do tego na zwyklym nie ma smarta jesli nie dasz mozliwosci zwrotu a prowizje tylko w paru kategoriach sa nizsze do tego o wiele prosciej nadaje sie paczki w lokalnie bo mozna wysylac bez etykiety wiec z telefonu zamawiam czasem nawet

fajne jest to w lokalnie ze ludzie widzą ze odczytalem wiadomosc zmienilem taktyke i wogole juz nie odpisuje na gowno oferty mialem item za 300 oferta 200 oczytalem i zapomnialem pare godzin pozniej pytajniki Odczytalem i zapomnialem potem podbił cene na 250 a nawet na 280 normalnie bym sie zgodził ale czułem desperacje a jako ze nie bylo mnie w domu to nic nie pisalem a na telefonie nie lubie zmieniac bo mnie to wkurza - w koncu i tak kupił za 300 z drugiej stronynie podoba mi sie to ze widzą obnizke ceny mialem item za 400 (wystawilem wg normalej wartosci) jako ze nikt nie kupował a nie zalezalo mi na cenie az tak bardzo to obnizylem na 300 liczac ze pojdzie od reki - tymczasem oferty na 200-250 wkurzylem sie i zmienilem znowu na 400 chwile stało jeszcze po tym ale ktos zaproponował 350 i ubilismy deal jak juz raz obnizysz i ludzie obserwują to bedą czekac az obnizysz jescze bardziej po czym jak item sie sprzedał, albo np poza ogloszeniem i zakonczylem aukcje to nagle zdziwienie ze ktos kupił - i wiadomosci czy jeszcze dostepne zobacz na historie ceny ASUS H610T-D4 (thin itx) ona kosztowala 500-550zł - NAGLE - niewiadomo czemu price drop na 350,a potem na 315 - mozliwe ze nawet przez chwile bylo 299zl (ja za 315 kupilem w grudniu 2024) wchodze zobaczyc tydzien temu ceny a tu znowu 500+

potwierdzam, do tego w scenie gdzie motocykl wlatuje przez okno do domu, i po nim jezdzi - caly czas slychac obroty silnika - problem w tym ze ten motocykl to elektryk - livewire s2 del mar

juz prognozy sie pojawiaja na 6k na koniec roku

delete

tesla 3 rok temu nie pamietam 500-600zł? w tym roku 1200zł WTF zero szkód, bo na motor normalnie było 150

z ta gwarancją najlepsze jest to ze jak masz np item bez gw a w necie wiekszosc ma jednak gw to zaproponuja ci z automatu 40-50% wartosci bo panie jak padnie to lipa, tymczasem gwarancja sie konczy na konrektny model i ceny nagle sie zrównują dlatego wole handlowac starymi cpu 3-10gen i gpu max z serii gtx1000 i rtx2000 niz sie bujac z nowszymi

20-30zł na jednej czesci - to masz 300-400 sumarycznie - dla "młodego" to czesto 3-4 dni roboty, a dla "młodszego" zbieranie czasami przez dluzszy okres czasu jak ktos normalnie pracuje to nie ma sensu kupowania uzywanych czesci przynajmniej nowszych - bo mobo/cpu/ram/ssd uzywane sa niewiele tansze niz nowki, bo wiecej czasu straci niz to warte PS czy ktos zwracał zakup na aliexpress gdzie wysylka byla nie darmowa? (200$ + 50$ wysyłka), zwracaja za sam przedmiot minus wysylka? zwrot niby 90 dni - w ciagu 2h bede wiedział czy u mnie to zadziała wogole - przedmiot jest raczej niesprzedawalny pozniej

no wlasnie chodzi o te 95%, z tamtego postu zrozumialem to ze ładujesz na 80% a dopiero bezposrednio przed trasą dobijasz do tych 95% jak naładujesz na 100% nawet 2-3 dni wczesniej to nic sie nie stanie, bo ile razy tak jezdzisz ja tam wole miec 100% przed trasą bo niekiedy te wlasnie 4-5% moze braknąc - co prawda 10km ode mnie odrazu kolo trasy na powrocie zrobili mi 100kW DC w dodatku chyba po 2zł, ale ostatnie co mi sie chce po trasie to stawanie nawet na 3 min gdy do domu juz blisko