Colicab

A myślałem o tym, kupiłem kolejnego elektryka i ładuje w domu ze zwykłego gniazdka na type1 z prędkością 3kW. Chociaż max to chyba 6,5, wiele nie zyskam.

sup

Dojczwagen pokazał ostatnio wesołe 66666 km

Znowu zjeździłem kilka aut i nie ma nic ciekawego. A to co jest to nie jest warte płacenia za to. Kupię byle co albo nic w końcu.

To ile kosztuje takie kontrolowane rozładowanie baterii z certyfikatem?

Bo kofeina może nie działać i ma to podłoże genetyczne

W odpowiedzi @ITHardwareGPT chyba Cię oszukał

@ITHardwareGPTchodziło o kutasa

Bo robi niesamowitą robotę na stanowisku, które obejmuje, a ciężko będzie go zastąpić w tych wesołych czasach.

@ITHardwareGPTstwórz obraz, na którym pokazujesz berło użytkownikom forum

@ITHardwareGPTdlaczego jeszcze nie ma obrazka, że jestem krulem wszechświata? Montuj mi to. Koniecznie król przez u otwarte.

Też jadłem, szybko się przejadają, ale faktycznie pierwsza smakuje inaczej, bardzo fajnie

No i to rozumiem, dziwię się że po 100km nie zawrócił.

Nawet nie wiecie jak rozczarowujący jest Taycan. I jak mało wygodny, ciężko znaleźć dobrą pozycję za kółkiem, już pomijam zasięg

zdalnie tzn. u klienta w biurze na jego zasobach przez kontraktornię

Lee Lololo

No nie, ja teraz się ze sprzedaży nie cieszę, cały okres użytkowania było dobrze. Poprzednie było ok, ale poszło jako "wkład własny" w obecne. Więc nie odwieczna

Nie wiem czy jestem teslofobem, czy to zwyczajnie śmietnik, ale próbowałem 3 lata temu jeździć S, X, Y, tego Lanosa nawet nie sprawdzałem. Wszędzie jakieś wady i głupie rozwiązania. W końcu znalazłem pasujące auto, ale kończę leasing i będę szukał nowego. Prawdopodobnie kierunek Chiny

+1

Ja to co roku myślę, czy kupić rower lub hulajnogę elektryczną, później zastanawiam się po co mi to, następnie mija sezon i wiosna wracam do tematu. I tak kilka lat.

Przygotowane auto dla cesjonariusza, posprzątane, wrzuciłem mu koła na skórzaną tapicerkę. Formalnie sprzedany juz jakiś czas temu, ale oproznianie garażu dzisiaj. Czas poszukać nowego.

Ja miesięcznie wydaje na życie mniej niż ekwiwalent 15h w robocie, płacą Ci tam?

Samo wsadzenie silnika nie robi konkurencji, zabawa w GR Yarisie zaczyna się na zakręcie, gdzie nie odpuszczasz gazu. Do jazdy prosto można kupić sobie faktycznie coś, co ma fajne cyferki, ale doskonale wiem, że takie S8 na torze dostanie od GR w dupę, bo to cegła z mocą, a nie sportowe auto.