MaxxGroo

Jeżeli robi to skład który wyprowadził BF2042 na prostą, to nie ma się o co martwić. Po nieudanej premierze 2042 do wyprostowania go i produkcji Battlefielda 6 zatrudnili kilka ważnych talentów. Stąd ten postęp. Byron Beede – były menedżer Call of Duty i Destiny, teraz kieruje strategicznym rozwojem Battlefielda Marcus Lehto – współtwórca Halo Vince Zampella – legenda branży, współtwórca Call of Duty i Titanfall, obecnie nadzoruje rozwój serii Battlefield.

Muzykę do niemal każdej części tworzyli inni kompozytorzy, Tylko BC1-2, BF3-4 i BF1 i V tworzyli ci sami, ale nigdy nie pojawili się już później. Ktoś w EA zrobił świetna robotę wybierając ich, także to że każdy BF mimo innych kompozytorów zawiera pierwiastek który je wszystkie łączy. Można pierwszy raz usłyszeć którykolwiek z nich i od razu wiadomo, że chodzi o Battlefielda. PR także za każdym razem robi dobrą robotę nakręcajac hype, dokładnie wie czego chcą gracze. Dużo lepiej, niż deweloperzy którzy tą grę robią, bo jak anonsowany był BF V i BF2042 przez PR, a czym faktycznie były wykonane przez odkeljonych deweloperów i gamedesignerów. Najbardziej odklejeni od giereczkowa są ci którzy powinni być z nim najmocniej związani.

Też wyłączam wszystkie niepotrzebne programy w tle, czasami miałem problemy z freezami po wyjściu z serwera. Teraz już się to nie zdarza.

To, o czym piszesz, to klasyczne wyparcie faktów i wąska teoria poznawcza. Nic Ci nie przeszkadza, bo po prostu nie znasz innych gier. Skoro Ci się podoba to okej, ale nie wmawiaj, że gra jest dobra i była dobra na premierę, bo nie jest i nie była. To fakt. FFB? Może i lepsze niż w FM7, ale na tle konkurencji? Leży i kwiczy. Serio, dalej brak FFB na krawężnikach? To chyba podsumowanie poprawek w silniku. W porównaniu do GTSport i GT7 FFB w FM8 jest nieprecyzyjny i brakuje mu detali, za to w porównaniu do innych gier PC, jak np stare AC(wersja konsolowa), rFactor 1, 2, Le Mans Ultimate , ACC(wersja konsolowa), czy do wielu innych podobnych starszych gier PC, to FM8 2023r leży i zdycha. Więc o jakim dobrym FFB mówisz? A no tak, twoja teoria poznawcza. FFB jest lepsze od tego z FM7, to tylko pokazuje jak daleko są w tyle za całą konkurencją. A może mam jeszcze poruszyć temat domyślnych ustawień FFB proponowanych przez Turn10? Dam już spokój, wystarczy mówić źle o zmarłym. A co do początkowej komunikacji Turn 10 sprzedawał tylko paczki samochodów od razu po premierze i stopniowo dodawali zawartość. Brak roadmapy, cisza wobec społeczności graczy. Zanim tam ktoś ogarnął, że warto ich słuchać, minęło zdecydowanie za dużo czasu. Szum medialny byłby wtedy, gdyby T10 albo MS nic nie potwierdzili. Ale to, co napisałem, zostało potwierdzone. Więc po co to wyparcie, nie chcesz słuchać, bo jesteś fanem gry? Zresztą to nie ma już znaczenia. To tylko historia ich upadku.. Upadku z powodów które opisałem. Gdyby było tak jak Ty i Twoja teoria poznawcza nam przedstawiacie w Turn10 powinni otwierać teraz szampana, otwierają?

Wszystko wzięło się z polityki zatrudnienia MS, w 2023r wyszło, że w Turn10 Microsoft zatrudnia pracowników na 18/6, to znaczy że po 18msc pracownicy są zwalniani, celem jest ograniczenie kosztów i benefitów dla pracowników kontraktowych. Nie ma oficjalnej, publicznej daty jej wprowadzenia, więc najprawdopodobniej zaczęło się to wcześniej stąd widoczny zjazd formy FM. MS odpowiedzialny jest za destrukcyjny kierunek w którym poszło Turn10, ale to Turn10 robiło FM8. Twórcy ForzyHorizon robią teraz Fable, chyba nie zobaczymy szybko kolejnej części.

FM8 wyszła w tragicznym stanie: zawartość była niskiej jakości, gra wywalała się casualowym graczom, a kariera nie oferowała niczego ciekawego. Zmiany względem FM7 były znikome, a model jazdy zbyt słaby dla świata simracingu — choć podjęto próby, by FM8 tam zaistniała. Połowa Turn 10 została zwolniona, co sugeruje, że studio będzie jedynie wsparciem dla Forzy Horizon. Nie poradzili sobie z FM8, a to efekt polityki zatrudnienia Microsoftu — studio zostało zaorane. Szkoda, bo jasne staje się jedno: jeśli ktoś kocha konsolowe wyścigi, to przyszłość należy do Gran Turismo. Chyba nikt nie uważa, że FM8 zasługuje na jakąkolwiek nagrodę — to najsłabsza odsłona serii i naturalna konsekwencja ich pracy. Wiele czynników na to wpłynęło, ale nikt za nich tej gry nie zrobił — to Turn 10 odpowiada i zbiera owoce swojego dzieła. Współczuję ludziom, którzy stracili pracę, ale jeśli wykonywali ją źle, może to po prostu nie była robota dla nich. Twój komentarz o FM i graczach oznacza brak zrozumienia i niezaznajomienie się z tematem.

Mam Fanatec GT DD Pro (CSL) 8nm irffb znacząco ułatwia jazdę, Iracing miał to do siebie, że gdy wpadało się w poślizg nie dało się tego uratować - wielu na to narzeka, przekroczysz granice i koniec gry, nie ma odwrotu. Irffb powoduje, że czujesz kiedy do tej granicy się zbliżasz, nie przekraczasz jej, wiesz gdzie ona jest. Ustawilem sobie suwaczki na mocny efekt podsterowności, czułem wszystko wcześniej, na pewno wcześniej niż na paskowej.

oryginalny FFB w iracingu jest niby dokładnie taki sam jak w rzeczywistości, AC i inne simy dają dodatkowe dane na kierownice, jak np. poślizgi, dzięki temu łatwiej jeździć i wyczuć auto. irFFB wyciąga dodatkowe dane z telemetrii i dodaje je do FFB, dzięki temu mamy więcej informacji o aucie na kierownicy, ale nie jest to zgodne z rzeczywistością.

Jest jego kilka wersji, używałem chyba irFFB 2022 i ta wersja działała dobrze. Inne krzaczą się ze względu na vjoy, trzeba było znaleźć wersję którą irffb obsługiwał. Do klasy B doszedłem bez tego, Później odkryłem program i jazda była dużo przyjemniejsza i auto stawało się przewidywalne.

Spróbuj irFFB, dla mnie niebo a ziemia, o wiele lepiej czuć auto na tym.

Kupiłem full pakiet ze wszystkimi DLC, Jak trochę poznam grę to można ustawić się na jakieś wspólne jeżdżenie.

W LMU bez dodatków jest się okrojony z dostępu do połowy lobby? Jak to wygląda? Mam RF2 i tam tak dokładnie jest, liga srebrna to już rotacja kontentu którego sie oczywiście nie posiada. Cena wszystkiego porównywalna z ceną iracingu, W tamtym czasie wybrałem w RF2 GT3 corvette i w iracingu GT3 i GT4. ACC przy tych grach to arcade.

Różnica w czasie z włączonym asystami między F1 a innymi grami wyścigowymi jest zbyt mała.

Dalej błednie porównujecie siebie i mnie do alienów i jakiejś topki graczy. Przykład który wam ułatwi zrozumienie mojego podejścia : ACC Nürburgringu GP, top 1:53:675. Mój top to 1:54:xx i byc może jest się szybszym z niższym TC i ABS, albo bardziej agresywnym setupem, Ale nie wygra się tak wyścigu przez zbyt czesto popełniane błędy Teraz przeczytajcie jeszcze raz mój pierwszy komentarz o F1 i helpach. W F1 helpy wszystko robią za gracza, zdecydowanie zbyt dobrze to działa, tak dobrze ze gra bez tego traci sens w rywalizacji online. To że ktoś potrafi bez helpów i 600h gry w F1 pozwala to wykorzystać w jakimś stopniu, ok. Ale weźcie na przykład siebie i mnie. Jest wiele gier w których topka graczy wydziwia cuda, a większość, a być może wszyscy z nas nie poświęca na to tyle czasu.

Mówicie coś na przykładzie jakichś ludzi, Na YT też widziałem filmiki w których starali się udowadniać, że bez TC i ABS jest się szybszym Sprawdźcie proszę sami, żeby się przekonać. Ja mówię jak faktycznie jest, sprawdziłem i zrobiłem testy.

Tak, możliwe, ale co ma time trial do wyścigu, To jak agresywny setup qualy do setupu wyścigowego W iracing i ACC możesz ustawić auto, które jest mega szybkie, ale trudne do opanowania, wyścig na takim setupie przez częstotliwość popełniania błędów nie ma sensu. To napisałem o F1, wyścig na helpach, online na helpach. Time trial? Może bez, nie ma znaczenia.

Gralem w betę F1 25 i wcześniej w F1 24, która ogrywałem w EA Play. Podczas jazdy żadnych różnic nie zauważyłem, testowałem przejazdy z helpami i bez, jak zwykle najszybsze czasy wykręcało się na TC Full, podczas gry na TC medium bywały miejsca w których tracilo się minimalnie czas, za każdym razem TC full okazywało się lepsze, bezbłedne, idealne. Jazda bez TC nie dawała żadnej przewagi, nawet jeżeli zrobiło się wszysctko idealnie, Jazda bez ABS nie dawała przewagi nawet jeżeli zrobiło się perfekcyjne hamowanie, za to każdy błąd kosztuje sporo czasu. Pomoc w sterowaniu również daje przewagę, nie przeciaża się przednich kół. Jeżeli ktoś chce się pościgać online, to zawsze wszystkie helpy na on, inaczej nie będzie się konkurencyjnym. Forza Motorsport ma dokładnie tą samą przypadłość, wszystkie helpy na on, lepiej olać F1 i pograć w coś innego.

Pograłem w trybie Meetup na Nürburgringu Nordschleife, czując się jak w Assetto Corsa, super to zrobili. Model jazdy nadal nie naprawili, auta to mydelniczki. Dlaczego one się tak ślizgają? LMP, F1, Nascar jak po lodzie. Na online wszyscy jeżdżą z pomocami, stabilizacją jazdy, TC i nie ma jak się ściągać z nimi grając prawidłowo. Włączyłem TC On, stabilizację jazdy na maks i można nawiązać konkurencję. Przynajmniej gra do kosza nie poszła.

@VRman Kiedy to Radeony były wycenione w zgodzie z dobrem graczy... Nie bez powodu rynek ich zweryfikował i stanowią jego małą 10%ową część. Oszczędność kilku stówek nie jest warte dla graczy, gdy tracą ficzery i to już wiemy, wycenić należy te karty z większą różnica. Nie zrobili tego wtedy i nie zrobili obecnie. 5070Ti ~3800zl, 9070XT ~3200zł, ta druga na początku sprzedawała się świetnie bo 5070Ti nie był w ogóle dostępny. Ogólnie mamy powtórke z rozgrywki i grę na dalszy spadek w długim okresie.

Pograłem kilka godzin w gamepassie i poleciało z dysku, gra robiona przez grupkę hobbystów, brakuje porządnego warsztatu i doświadczenia. Na plus strzelanie, fajny feeling broni, ale to za mało.

Sami ze sobą się nie ściągają, to już pokazali. Wydajność 6080 zależy od Radeonow w tej cenie, albo dogonią albo znowu będą kotlety.

Argumenty z pupki, za "10" lat to te gry kupisz na gogu lub steamie po 1euro. Zamiast teraz robić głupotki kup tanie abo, ograj i zapomnij.

Potestowałem MSI 5070Ti Shadow, max 74stopni w stresie (Quake 2 RTX i Witcher 3 RT + uber) Zrobiłem uv na 950mv, zegary na 2900 i jeszcze wszystko dostroje. 67 stopni w stresie. Mam 6 wiatraków w obudowie które chodzą na niskich obrotach, nie wyją i GPU też nie jest odkurzaczem. Słychać jak działa na 100%. Szybko się schładza po wyłączeniu gry zaraz spada do poniżej 40 i wyłączają się wiatraki. Spodziewałam się, że dostanę jakis szit po opiniach tutaj. A to GPU które naprawę może iść do każdego kto chce 5070Ti w MSRP.

Nie będę edytował juz 3 raz :p Ja mam 8nm i zawsze gram na max, i 0-1% clippingu na okrążeniu. Uważam że DD 8nm to minimum, często i tak brakowało mi mocy i niektóre efekty jak np optymalny skręt kół w iracingu czasami jest tłumiony przez inne efekty. Przynajmniej tak ma Fanatec, może Moza 5 i 8 nm są lepsze. Gdybym nadal grał tyle ile kiedyś zmieniłbym na DD1. Nie jeździłem Lancią, lubię GT4 i GT3, testowałem je najwięcej bo mam porównanie między wszystkimi simami. Edit: w iracingu ścigalem się w B klasie, zawsze mieszany z ludźmi z A ( wysoki split) być może jestem zbyt wymagający na to co oferował mi mój sprzęt. Do każdego innego sima ta baza była super.

#### Temperatury To wypluł mi search chatlllm, który przeszukał internet. Może się nie zgadzać, ale gdzieś to znalazł.