Klima

Jakiś czas temu popełniłem mini szlifierkę z starego blendera. Założyłem regulowaną głowicę, którą wcześniej rozwierciłem, żeby pasowała na trzpień, wszystko super działa... tylko... blender kręci się w lewo Czy można coś zrobić żeby zmienić kierunek obrotów? Dodam, że na elektryce się nie znam. Max moich umiejętności to podłączenie łącznika krzyżowego bez schematu, tylko metodą prób i błędów

Tarcza, której zdjęcie wrzuciłem ma 16k km przebiegu, w tym połowa zrobiona na autostradach. Przy przebiegu 15k km wyglądały jak nówki, żadnego rowka, wżeru. Wczoraj spotkał mnie taki widok jak na zdjęciu- obie z tyłu wyglądają podobnie.

Ktoś da więcej/mniej?

Ile wg Was ma przejechana ta tarcza?

Jutro będzie porównanie układu hamulcowego Fiat 125P vs Polonez. W sobotę do jajecznicy poczytamy o porównaniu oświetlenia bagażnika w 3 losowych autach. W niedzielę do mielonego z butaczkami dowiemy się, że w zimie ciśnienie w oponach może być niższe niż w lecie. Oczywiście wszystko w osobnych tematach.

Pojeździłem trochę Subaru Foresterem V z 2.0 benzyniakiem 150KM. Spoko auto (jak na SUVa, których nieznoszę).

Octavia I 1.9 TDI 90KM@120KM

Dzwoniłeś na stację monitorowania, czy sygnał dociera? Może problem z zasięgiem? Racja, Satel jest prymitywny, ale działa.

Taka marka co wyje i nie jedzie 😀 Gordon, co Ci nie działa w Satelu?

Pochwalę się... Po 13 latach w branży elektroniki użytkowej i sprzętu gospodarstwa domowego, kilku miesiącach w systemach alarmowych, przechodzę zawodowo do branży motoryzacyjnej

Czy tylko ja mam wrażenie, że odkąd pojawiają się posty i tematy z doopy zakładane przez pseudo redaktora, to wszystko zaczyna się sypać?

Co do zasięgu elektryków, to rok temu w pewnej firmie zakupili 1 Transita skrzyniowego z windą. Program logistyczny zaplanował dostawy lokalne z uwzględnieniem zasięgu, czyli ok 200km. Po ok 80 km brakło prądu, bo jednak pralki i lodówki swoje ważą

Jak ma się turlać a nie ścigać to 1.8.

U mnie na wsi koło Krakowa przeląd kotła gazowego kosztuje 400zl. Trwa to ok 1 godziny. Śmieszą mnie przeglądy kominiarskie przy ogrzewaniu gazowym. Trwa 10 min z wyjściem na dach, wypisaniem papierów i 200zl nie ma.

W ubiegłym roku sezon grzewczy trwał długo i to też wpłynęło na rachunki. Ja grzeje jedynie gazem i czasem w sezonie przejściowym odpalam klimatyzację (na piętrze) na grzanie. Koszt cwu, gotowania na gazie i ogrzewania w zimowych miesiącach zamyka się w kwocie 600zl/mieciac. Metraż 100m2 i temp 20.5.

Tam nie było jeszcze jakichś jaj z zakupem felg? Kupili niepasujace felgi i później zmieniali na stalowe? Coś takiego mi świta, ale może bredze.

Wymieniłem czujnik temp spalin przy katalizatorze i badanie techniczne.

Nie wiem, nie interesuje mnie to.

No jasne, że każdy oceni to indywidualnie, ale Formentor przez użytkowników postrzegany jest jako dość słabo wyciszone auto. 1.5

Gratki! Nie nastawiaj się że w trasie będzie cicho w środku 😀 Przy Leonie udało mi się znacznie większy rabat dostać, a nie był z placu tylko zamawiany.

Rav4 2.5 hybryda. Wyjazd na wakacje w 2 osoby PL-HR i dużo jazdy na miejscu. Prędkość przelotowa ok 120km/h i spalanie na poziomie 5.5l/100km z blisko 4000km. 4 osoby i bagażnik załadowany po dach, PL-I, też ok 4000km, prędkość około 130km/h, spalanie 5,7l/100km. Z dystrybutora wychodziło ok 0.2-0.3 mniej niż pokazywał komputer. Fakt, auto nie zachęca do dynamicznej jazdy, a komputer dodaje 'punkty eko' za płynną jazdę

Może trochę temat poboczy, ale nie do końca. Poczytaj sobie opinie o ASO danych marek. Mam 2 przykłady bliskich osób, które nigdy już nie wybiorą BMW ze względu na obsługę po wyjeździe za tzw. bramę po zakupie samochodu. 1 wymiana rozrządu w 2.0 benzyna i naprawa z OC sprawcy.

Wiesz, że prawie 30 lat temu np. w Golfie IV albo Skodzie Octavii w taki sam sposób to działało?

Tylko nie kupuj najtańszego Chińczyka, bo nie wcisniesz później węży na króćce wychodzące z nagrzewnicy. U mnie dziś po przejechaniu kilku km zaczęła śmigać kontrolka świec zarowych. Błąd P242a. Jutro sprawdzę wtyczkę, wiązkę, ale pewnie i tak trzeba będzie wymienić czujnik temp spalin. Na szczęście to ten, który jest przy katalizator ę, także dostęp od góry.

Przykład z wczoraj. Zbliżałem się do drogi z pierwszeństwo, było lekko z górki, asfalt czarny z niewielką ilością błota. Prędkość ok 10km/h i mimo wciśniętego hamulca auto nie zwalnialo. Jedyną szansą na wyhamowanie było wpakowanie się w leżący na poboczu śnieg albo wpakowanie się w auta, które jechały główną drogą. Samochód za mną wybrał tą drugą opcję.