Klima

To nie jest bezpośrednie sprawdzenie stanu amortyzatora. Bardziej porównanie prawa/lewa. Tu po drodze masz oponę, elementy gumowe w zawieszeniu, masę tych wszystkich elementów itd. Wydaje mi się, że amortyzator można by było sprawdzić na hamowni zawieszeniowej.

Mam Haier Revieve Plus 3,5kW. Zamontowana w centralnym miejscu na 1 piętrze. Używałem kilka razy w zimie do dogrzewania, kilka razy w tym sezonie do chłodzenia. Bez problemu utrzymuje ~23 stopnie na powierzchni ~50mkw (jedno piętro) i jednocześnie na parterze temp nie wzrasta ponad 22 stopnie. Dla porównania bez klimatyzacji temp na piętrze dochodziła do 28-29 stopni przy takich samych warunkach zewnętrznych tj. 32-34 stopnie na zewnątrz i pełne słońce. Uruchamiając ok 8 rano na ~12 godzin koszt ok. 8zł brutto.

Komplet felg na zimę. Dezent TZ 18" x 8", et troche mniejsze niż seria, może nie będzie ocierać

Passat Wymieniłem klocki i tarcze z przodu, klocki z tyłu, olej z filtrem, przeguby wewnętrzne i oddałem wtryski do sprawdzenia/regeneracji. O dziwo nie było źle mimo przebiegu 488 tys km. Minimalnie za mała dawka przy małych ciśnieniach i przy maksymalnym. Cały środek w normie.

1.5 eTSI 150KM z DSG Do podstawy dodane grzane stołki i kierownica, kamera tyl, czujniki parkowania, audio Sennheiser, tempomat adaptacyjny. Miło pojeździć benzyniakiem po ponad 10 latach z TDI.

Cześć ludziska z PCLab. 3 miesiące oczekiwania i jest. Na razie 400km przejechane.