Krzysiak

Kuzyn kupił "połowę" 9070xt (9060xt pulse) do swojego R5 5600, 32GB 3600 i 27" fhd. Aż jestem ciekaw jak to będzie sobie radzić.

Ja szczerze mówiąc prędzej bym kupił Zafirę niż suva jakiegoś. Ubolewam szczerze że motoryzacja idzie w tym drugim kierunku rezygnując z segmentu d, bo za cholerę ten rodzaj budy mi nie leży. Kanapowate fotele w 508 po kubełkowatych w C5 to najlepsze co mnie spotkało po przesiadce między tymi autami 😁 W C5 co 200km przymusowy postój, żeby trochę pochodzić, w 508 na luzie 500-600 i jedyne ewentualne postoje to WC a nie ból pleców czy nóg.

@serwal4tu stożek oczywiście też siedzi No i też 7 osobowa gondola

Ja bym tu raczej obwiniał asrocka

No najpierw go słychać a później widać...i znów nie widać przez chmurę Ponoć coś koło 140 kunia jest.

Po ich modach pewnie i na to przyjdzie czas...znaczy wtedy laweta i na stację demontażu pojazdów To było zanim Turbo wypluł 😂 VID_20251026_120209780.mp4

No totalnie pod górę...jak załatwił spływ to po złożeniu wszystkiego rurka zasilająca zaczęła puszczać olej. Kupowanie zamienników to kasa w błoto bo zaraz zaczynają puszczać

@Send1N3x8 lepiej wygląda przy zwykłych kablach niż customach czy przedłużkach. Przerabiałem temat przy 6950xt

No właśnie teraz takie głupie czasy, że strach auto sprzedać bo nie wiadomo na kogo się trafi.

Znam takiego jednego, co kupił swego czasu 407, później nawiedzał poprzedniego właściciela z fakturami...za klocki, tarcze, rozrząd, nawet za miskę olejową którą sam rozwalił

Ja zawsze na żywioł...rozeznanie dopiero gdy zaskoczy mnie jakiś nietyp Ale w sumie przez te lata już trochę doświadczenia na tyle zdobyłem, że i nietypy najczęściej rozkminiam po swojemu (często szybciej i łatwiej niż poradniki etc doradzają, bo jak to ja walę na skróty)

JEDEC się kłania

@bergercs kusisz Muszę sprawdzić jedno jeszcze...czy w thermomixie jakimiś którego żona dostała w prezencie kilka lat temu, a którego nie używa i tylko zajmuje miejsce da się piec chleb

@Tornado3przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem mojego posta

Ale wiesz że jeśli producent mówi o 30 i właściciel zmienia co 30 to o co mieć do niego pretensje? Przecież robi jak producent przykazał Oczywiście nie mówię, że to pochwalam bo sam jestem zwolennikiem 10k... ale jestem w stanie zrozumieć. Edit To było do @Tornado3

Gdyby mi ktoś miesiącu czy dwóch zadzwonił, że przykładowo walnął mu rozrząd i chce pokrycia kosztów to bym go wyśmiał

Po gwarancji to już kolejny właściciel się "męczy"

Sprzęt zimny to choć trza robić pozory

@Tornado3patrząc z perspektywy drugiego lub kolejnego właściciela faktycznie słabo to wygląda, ale pierwszego, sprzedającego po 3 latach jest to normalne. Takie czasy że stare auta mają zmieniane olej i filtry co 10k a nowe co 30.

No pod górę ma młody z tym turbo. Zapomniał odkręcić od starego króciec do spływu oleju...nawet nie zapomniał, a nie wiedział że trzeba go odkręcić. No niech się uczy

@Gretwłaśnie o tym mówię. Nie wykluczam że da się takie znaleźć, ale może być ciężko. U mnie przy 2.0 blue HDi podają co 30k w normalnych warunkach lub 20 w ciężkich. Od 60k jest co 10, wcześniej według książki przez 150k było niby co 20.

Dlatego właśnie może się okazać, że każde które @mikefizjoznajdzie będzie musiał przez to odrzucić, albo się z tym pogodzić i kupić.

Problem niestety taki, że najczęściej to drugi właściciel dopiero co 10k zmienia... pierwszy raczej co 30 i pcha auto dalej.

Ile ma nalatane ta Octavia? Ogólnie LL nie jest zbyt zdrowe dla silnika.

Ja "wybudowałem" dom i nie mam nic z tego typu sprzętu 😆😅