galakty

Serio? To teraz gadamy o sytuacji TIR vs TIR? Co ma do tego Dacia? Przecież on mówił o sytuacji hamowania bez unikania kolizji, wpadasz na auto z przodu bo 3 metrów zabrakło. Po co to dorabianie ciągłe? Bo moment obrotowy też hamuje? Wiesz jak wyglądają wyścigi? Redukują biegi jak najszybciej się da bo to zmniejsza drogę hamowania.

Po co wjeżdżać w drzewo? Mówimy o sytuacji gdy ktoś inny stwarza zagrożenie, a nie sam sobie.

Wyliczenia wyliczeniami, ale przy uderzeniu to akurat lepiej siedzieć w cięższym aucie... Co z tego że nie wyhamujesz, skoro masa zrobi swoje i strefa zgniotu? Lepiej jechać lekką puszką która się złoży bo elektryk wjedzie Ci w dupę albo bok?

Przynajmniej nie robi w spodnie i nie przewraca się na rowerze

A to wtedy inaczej fizyka działa, faktycznie.

Hamowanie silnikiem? Lepszy rozkład mas?

A ja powtarzam że nie chodzi o ciężkość FFB, tylko o informacje przekazywane na kierownicę i ich budyniowość. Testowałem M4 GT3, totalne masło, czułem jakbym jechał ciężarówką. Odpaliłem LMU i od razu czuć ostrość, sprawia to mega frajdę.

W ogóle pomysł żeby tak mocne silniki montować do sprzętów o tak małych kółkach i wysokim środku ciężkości (którym jest człowiek) to jakieś kuriozum. Jak dla mnie całkowicie powinni tego zakazać.

Dlatego naprędce wydali multiplayer Gra to demo i do tego z błędami, a oni już multiplayer dali bo to główna zachęta obecnie. Tylko co z tego skoro nie ma sensu grać? Open World to pewnie za 5 lat wyjdzie (grywalny). Ja kupiłem żeby ich wesprzeć, ale od dawna wiem że póki co nie ma sensu odpalać. Byłem ciekawy 0.3 i głównie F1 ale no jeździ się kiepsko.

Wrzucałem wyżej filmik z którym się zgadzam. Dokładnie tak, nie podobają mi się zmiany i tyle Pewnie za rok będzie dużo lepiej, albo dwa patrząc na tempo zmian. Ciekawe jak Project Motor Racing wypadnie, za kilka msc chyba wychodzi?

To jesteś wyjątkiem bo masowo ludzie na to narzekają. Jest budyń i masło, nie czuć kompletnie co się dzieje, brak tej "ostrości". Kiedy ja właśnie na BMW M4 narzekam. Mi nie chodzi o siłę FFB....

Ja 70 level i wbijam na build Abomination Necromancer. Polatam trochę mapki i może wrócę do PoE2, ale na razie siły nie mam na tę mordęgę

Nie wiem co zrobili z FFB, ale jest dramat. Kierownica w budyniu pływa, to już AMS2 bije na łeb EVO. Ehhhh...

Je trzeba od razu mrozić, wtedy ma to sens, inaczej na drugi dzień guma się robi

Jest jak jest.. Ludzie kupują chleby po 2-3 zł, a to z jedzeniem niewiele ma wspólnego. Potem choroby, otyłość, rak, no ciekawe skąd (do tego powietrze). Ale na socjal kasa jest zawsze i wszędzie.

Widząc od lamp w górę to myślałem że jakieś Audi

A to pewnie dam drugą szansę, muszę trochę ogarnąć żyćko i po wakacjach we wrześniu odpalę znowu Wtedy się uśmiechnę żeby ktoś podarował walutę albo itemki i pójdzie gładko

W dniu przeprowadzki padało i przepaliła mi się żarówka, a u mnie bez odkręcenia skrzynki przekaźników nie wsadzisz ręki Także byłem wniebowzięty że mogę to wymienić pod suchym dachem na spokojnie... Trochę miejsce średnie, bo niby jest duże i mam nawet przestrzeń na postawienie szafki czy pierdół, ale stoi słup zarówno na krawędzi mojego miejsca jak i miejsca naprzeciwko - wjechać tak naprawdę da się tylko w jeden sposób, mając jakiegoś Passata/SUVa nie wykręcę w inny sposób. Wjazd tyłem i wyjazd przodem, bo inaczej miejsca braknie i na 5/7 razy bym musiał kręcić

Ile ma trwać ten sezon tak w ogóle?

Bo nie ma szans nadążyć. Do PC kupuje się osobny zestaw i instaluję apka która zbiera dane na bieżąco z ekranu i zabiera ułamek mocy CPU. Żadne procesorki w monitorze tego nie ogarną.

Dlatego od razu się sprawdza podłączenie Ale taką pomyłkę to każdy może zrobić, nie wyśpi się, baba wkurzy, coś wydarzy złego i się zapomni...

Grubo Garaże/parkingi nie są takie złe, ich cena też rośnie oraz dużo łatwiej upłynnić niż mieszkanie. Uwielbiam ludzi chwalący betonowe złoto, ale jakby chcieli upłynnić i kupić np. fajne auto to muszą pożyczać kasę bo nie mają gotówki

Fachowiec też Ci może skopać montaż, nie dokręci zacisku, przewód będzie luźno, będzie się grzał. Jakoś wolę samemu zrobić

Gdyby nie rdza i małe miejsca parkingowe to ja bym GS'a z V8 i hybrydą przygarnął Jak na dzisiejsze standardy to był.

Ale mocne silniki zawsze były drogie. Mocne elektryki też są drogie. I mocne silniki pakuje się do drogich aut premium więc będzie drogo. Jedno wynika z drugiego. Z tańszych opcji to chociażby japońskie 1.6 wolnossące, 1.9 TDI na pompie VAG. Z mocnych V8 od Lexusa. Dzisiaj "taniej" jest zrobić 1.5 turbo zabawkę która wymięka po 100-150kkm. I jest TANIEJ w salonie dopóki się sprzeda po gwarancji/leasingu, bo potem trzeba doliczyć koszt wymiany silnika