SylwesterI.

@sniper76 On się często na czacie w grze udzielał, nie zawsze grzecznie

Jak mawiali żołnierze armii radzieckiej "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma" Zakładasz że budowlaniec, czy paznokciara na starcie odrazu zarabia kokosy? No nie, swoje muszą też na początku wyrobić, zrobić sobie renomę, bazę klientów i wtedy jakoś to idzie, no i nie wszyscy robią na tym nie wiadomo jakie kokosy. A sama robota jest brudna i mało satysfakcjonująca i wymagająca fizycznie. Będziesz miał kilka lat do emerytury, dalej będziesz pracował w biurze bez wiekszych problemów, gdzie budowlaniec, mechanik nie będzie miał tak łatwo.

Wielkość wyplaty to nie jedyny argument za tym by się uczyć/szkolić. W przeciwienstwie do fryzjera/mechanika/elektryka czyli roboli pracujesz w innych warunkach i tu masz plusy. Robol nie zrobi roboty zdalnie z domu, to że teraz mogę sobie pracować w czystym klimatyzowanym warsztacie, przy składaniu szaf sterowniczych, z kawką, muzyczką, audiobookiem itp.itd. nie znaczy że zawsze tak było, lata robiłem w serwisach stacji benzynowych, zakładach petrochemicznych itd. nie ważne czy lało czy pot spływał po plecach w upale.

Robią porządek ze śmieciówkami i tyle w temacie, a i tak wielu dalej będzie się cieszyć bezkarnie i udawać bogatych Januszując na opłacaniu składek ZUS i płaceniu podatków.

Pewnie ze ci co z tego korzystają uważają to za dobry biznes, z tego sie banki cieszą Wyliczenia były samych zainteresowanych, auto za 150k pln strata 50% w 3 lata, potem następny "instrument finansowy" i kolejne 75k w plecy, po 6 latach 150k w plecy. Kupujesz auto placisz 150k pierwsze 3 lata masz to samo co w "instrumencie" a nawet więcej bo nie masz limitu km i innych bzdur na wynajętym aucie, drugie 3 lata jedyna roznica że auto 3 lata starsze + plusy własności, ale to dalej świeże auto, za które dostaniesz te 40-50k pln. Biznes dla prawdziwych "biznesmenów" Chomąto tyczy sie każdego zobowiazania które musisz spłacać.

100% elektryków w całej EU nie bedzie jeszcze bardzo długo, w koncu zakaz będzie dotyczył rejestracji nowych aut, więc średnia wieku aut w całej europie podskoczy, część będzie dojeżdżać ostatki spalinówek, część kupować nowe, a kolejni będą dalej zakładać chomąto z banku w postaci kredytów/wynajmów.

https://www.x-trail-uk.co.uk/threads/auxiliary-battery-fail-2024-epower-eforce-tekna.83913/ "Odebrałem mojego nowego Epowera Eforce Tekna z 2024 roku w kwietniu 2024 roku. Akumulator pomocniczy zepsuł się 24 czerwca… brak zasilania… samochód został odebrany przez dealera na lawecie, ponieważ nie chciał ruszyć. Jeden samochód zastępczy i zwrot Xtrail z resetem oprogramowania i nowym akumulatorem, który ponownie uległ awarii w październiku 24. Z powrotem do dealera… 2 strony błędów diagnostycznych, głównie z powodu zbyt niskiego napięcia. Trzymają go przez 5 dni… ponownie udostępniono mi samochód zastępczy. Napisałem do działu obsługi klienta, ostrzegając mnie, mając prawo odrzucić samochód i informując dealera o tym samym. Xtrail trafia do dealera na tydzień od 5 listopada. Zaktualizuję informacje, gdy tylko poznam ustalenia i odpowiedź dealera. Czy ktoś miał coś podobnego?"

Z drugiej strony, jak ktoś ma ładowarkę przy domu, to po pracy zamiast zatrzymywać sie na stacji benzynowej, tankować, latać do kasy, ma z głowy, stawia auto pod domem, podłącza i zapomina do rana.

Zgadzam się, tylko docelowo to elektryki mają stanowić 100% ruchu, jak nie wymyślą czegoś na skrócenie czasu ładowania to będzie problem

W garażach to teraz chyba zabraniają ładowania? W polskich warunkach elektryk najlepiej się sprawdzi przy domach, nie blokach, tam może być idealny, auto pod domem, ładowanie pod domem, na punkt ładowania tylko w trasie. W NL wygląda to inaczej, tu nieraz nawet w niedużych miastach widzę na parkingu jedyne wolne miejsca to te przy ładowarkach.

Stacji benzynowych do punktów ładowania nie można tak porównywać, by zachować tę samą przepustowość tankowanie vs ładowanie, to punktów musi być kilka razy więcej niż stacji benzynowych, ile aut na dobę zatankuje stacja benzynowa z 8 stanowiskami, a ile punkt ładowania z 8 stanowiskami, skoro tankowanie trwa kilka razy krócej

Poza czubkami którzy po mieście latają 100 ponad limit nikt nie kupuje mocnych aut żeby nimi 24/7 szaleć. W większości też jeżdżą normalnie, a zapas mocy mają na wypadek jak będzie potrzebna.

Ile tych V8 i V10 jeździ po europejskich drogach? Raczej niezbyt wiele, większość jeździ dieslami i małymi benzynkami, a tylko marzy o V8/V10. Elektryki są pod każdym względem lepsze od spalinówek, poza zasięgiem, a to też nie wszystkimi musi przeszkadzać.

W tym wypadku wydaje mi się że problem leży po twojej stronie. Gram praktycznie tylko TDM mam ~60% wygranych, czyli częściej niż co 2

W sumie nie doczytałem że to są 2 komplety kół, no to rzeczywiście 200kg w samym kufrze to już sporo.

W bf2042 nie miałem problemu z cp off, bo zawsze tak grałem

Jest i będzie problem z graczami bez crossplay, bo nie ma tej opcji w menu, za mało ludzi jeszcze wie że tak mozna wyłączyć, wiec dobranie tylu do pełnego składu meczu w danym trybie będzie bardzo trudne. nie dość że musi uzbierać tylu akurat wolnych, z zamiarem gry, to jeszcze muszą chcieć grać w dany tryb i na danej mapie.

Tu chyba czas na wymianę amortyzatorów z tyłu

Jaki ma być rozwój jak gra nie ma jeszcze miesiąca na rynku? Który bf był dopracowany przed upływem roku od premiery?

3 mapy zagraliśmy z klanowiczami i na jednej bot medyk zawiesił się na reanimacji, ciągle klęczał w 1 miejscu i próbował reanimować podłogę . Reszta botów tak tępa, że wskoczyłem między 3 i wszystkich ubiłem młotem. To tryb dla jakiś upośledzonych graczy.

To spróbuj z żywymi graczami nabić 90/1-10, przecież ten tryb to żadna frajda, strzelanie do kartonowych tarcz biegających po mapie

To jest chyba level ogólny, w moim przypadku szturmowca, bo ja gram 99% czasu na szturmaku. Dzisiaj zagram to sprawdze czy na innych klasach pokaże niższy, ale wątpię. A i grałem dluzszy czas z FG i 240fps, w weekend znowu bez FG z bitymi 165fps i chyba jednak FG dodaje jakiegoś laga, ale nie wiem czy to nie placebo

72 level na szturmowcu i 86 jak pamiętam na kordzie, gram 99% czasu szturmowcem