Przecież ja coś podobnego mniej lub mocniej to widzę na swoim sroledzie- identyczny pasek z prawej strony też mam u siebie, taki ciemniejszy jak tutaj i to wszystko dostarcza technologia WOLED Tandem 4 generacja ^^ W końcu mam pasy, co nie?
Czyli ja mam wypalenie od 1 dnia? jak sprawdzałem vertical banding. Nie myślałem, że pobiję wszelkie rekordy w wypalaniu (żartuję)
Stellantis nazywa sobie to jako MHEV (i też nie w każdej marce), ale w Grande Panda to jest hybryda, nie MHEV.
I to generalnie jest dobry podział - w rozumieniu, że najbardziej sensowny. Bo nie widzę opcji by postawić gdzieś indziej taką granicę
No mylisz się Stellantis w tym swoim MHEV/HEV nie ma elektrycznej sprężarki, podczas gdy Audi MHEV Plus ma. Różnica w napięciu nie oznacza wyższego poziomu "hybrydowości".
I n a to wszystko mamy Toyotę Corollę z 200, 400 lub 600 V (zależnie gdzie mierzyć) i 185 Nm z baterią poniżej 1 kWh. No ale "z 48V strzału niutków nie będzie" :>
Rekomendowane odpowiedzi