Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

No dobra, myślę, że to już pora wrócić do tematów komputerowych, czyli kolejne podejście do budowy NASa :rotfl:.

Przeniesienie poprzedniej wersji NASa do maszyny wirtualnej przyniosło jeden problem, po za nim wszystko śmiga wyśmienicie.  Wspomniany problem dotyczy tworzenia kopii VM zawierającej Xpenology 2021 ponieważ, do utworzenia kopii VM potrzebne jest jej chwilowe zatrzymanie, a  miejscem przechowywania wszystkich beckupów VM-ek z mojego proxmoxa jest wspomniany Xpenology to jest to chwilowo niemożliwe. Bo w chwili zatrzymania VM z Xpenology tracę dostęp do przestrzeni dyskowej w NASie:D. Pewnie są na to sposoby ale po co z tym walczyć jak można postawić nową wersję NASa. I tak wracam do osobnego postawionego dysku sieciowego.

Sercem maszyny będzie płyta główna Asrock J4105-ITX, wspierana przez 8 GB pamięci. Za zasilanie odpowiadać będzie pico psu zakupiony u majfrendów.

IMG20230306212930.jpg

 

IMG20230306212939.jpg

 

Do tego cała masa elementów z drukarki 3d i kawałek mdf :D jako podstawa.

 

IMG20230306212904.jpg

 

IMG20230301134007.jpg

 

IMG20230306213704.jpg

 

IMG20230303205110.jpg

 

Dyski będą przechowywane w dwóch kieszeniach Chifteca

 

IMG20230303194230.jpg

 

IMG20230305210723.jpg

 

IMG20230303211051.jpg

 

Tyle na dziś . Czekam na wydruki.

  • Like 2
Opublikowano

Panel na miejscu, NAS powoli nabiera kształtów.

IMG20230307201219.jpg

 

IMG20230307203208.jpg

 

IMG20230307203444.jpg

 

Czekam jeszcze na jeden adapter pcie na sata ,ale zanim dojdzie postaram się wykonać resztę paneli obudowy.

 

  • Like 1
Opublikowano

Zabrałem się za zaprojektowanie i wykonanie kolejnych elementów obudowy.

IMG20230320181041.jpg

 

żeby nie było, że wszystko udaje się za pierwszym razem :(. Element leżący obok niestety miał błąd w pomiarach, ok 2 mm i niestety nadaje się do kosza.

 

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

zapewne można zmielić i przerobić na jakiś granulat , niestety ja takowej maszyny nie posiadam więc nieudane wydruki idą do kosza. Dlatego też staram się minimalizować takie sytuacje.
 

W powyższym przypadku wydruk trwał ponad 8 godzin ale nie pamiętam teraz ile poszło na niego PLA, jak sprawdzę to dopiszę.

 

Edyta:

78 g materiału poszło na wyrzucony element

Edytowane przez ernig
  • Like 1
Opublikowano

Wydrukowałem element łączący front i tył obudowy,po sklejeniu konstrukcja nabrała sztywności. Myślę że wyjdzie całkiem znośnie ;)

 

IMG20230322221932.jpg

 

IMG20230322221912.jpg

 

Wrzuciłem też na drukarkę projekt ostatniej części tyłu . Wydrukowałem jedynie kilka warstw żeby sprawdzić czy wszystko pasuje.

 

IMG20230322221919.jpg

 

Po niewielkich korektach powinno być ok.

 

  • Like 1
Opublikowano

A no widać ;), wyjątkowo szybko idzie mi ten projekt.:D

W łykend udało się dopaść do drukarki i dodrukować brakujące elementy.

 

IMG20230325200743.jpg

 

Wpadły też panele boczne oraz górny.

 

IMG20230325200811.jpg

 

IMG20230325222519.jpg

 

IMG20230325230809.jpg

 

IMG20230325230814.jpg

 

Do wykonania zostały jeszcze zatrzaski od strony frontu, do wszystkich paneli paneli, poprawienie mocowania prawego panelu  oraz naklejenie maty wygłuszającej .

Myślę, że w tygodniu uda się ogarnąć brakujące elementy i będzie można przejść do następnego projektu.

 

  • Like 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)

Zakończenie projektu przedłużyło się delikatnie przez nieplanowany upgrade drukarki i jeden z 8 Tb dysków zainstalowanych w NASie, który odmówił współpracy. 

Jednak to co było możliwe do realizacji bez powyższych elementów to, na osłonach pojawiły się pianki wygłuszające, wiem że g-no dadzą ale walały mi się po piwnicy więc postanowiłem coś z nimi zrobić :D.

 

IMG20230405210108.jpg

 

Po uruchomieniu drukarki , wydrukowałem brakujące klipsy i mocowania i moglem ostatecznie złożyć obudowę, która wygląda tak.

Specyfikacja:

mobo : Asrock J4105-ITX,

ram :    12 GB,

PSU:    picopsu 300 W

HDD:  do 5 szt 3,5" x 1 x ssd 256 GB,

inne : kieszenie na dyski 2x Chieftec SST-2131SAS, adapter M2 DO SATA3, karta pci-e LAN 2,5 Gb/s

 

IMG20230406190318.jpg

 

IMG20230406190336.jpg

 

IMG20230406190347.jpg

 

IMG20230406190357.jpg

 

Dzięki za uwagę.

Projekt NAS 2023 należy uznać za zakończony.

 

Edytowane przez ernig
  • Like 3
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Farmazony walisz aż głowa boli! Jakość materiałów użytych do produkcji choćby zawieszenia (czytaj wszelkiego rodzaju gumy) w ostatnich latach poleciała mocno w dół ponieważ producenci tną koszty by utrzymać marże! Na każdym kroku masz oszczędności i to dotyka również zawieszenia. U większości producentów elementy zawieszenia nie wchodzą w podstawę gwarancyjną ponieważ zużycie gum w wahaczach, sworzniach, końcówkach drążków uznawane jest za "naturalne zużycie eksploatacyjne"! Poczytaj sobie warunki gwarancji poszczególnych producentów a zrozumiesz.  Dzisiaj wymiana np. gum w wahaczach czy sworzni po 30tyś km to u wielu producentów norma i niestety klient ponosi koszt takie wymiany.    I to jest w 90% przypadków problem dotyczący Tesli po 4 latach użytkowania bez przeglądów technicznych a dotyczy eksploatacji związanej z rekuperacją.    Było jasno i klarownie wytłumaczone w dziale o elektrykach.  Na każdym rynku problem będzie taki sam - brak obowiązkowych przeglądów technicznych producenta + baerdzo dobrze działająca rekuperacja.  Zgadzam się z tym, że przy tak dobrzej działającej rekuperacji w Tesli powinien być zastosowany dodatkowy system, który co jakiś czas załączy hamulce w celu usunięcia powstających rantów na tarczach czy zapobiegnie zapiekaniu się tłoczków. System czyszczenia w wodzie nie jest na tyle efektywny żeby temu przeciwdziałać. 
    • Chodzi mi o co innego. Państwo w Norwegii tworzy podatkami sztuczny rynek gdzie Seat Ateca jest tam droższy od Tesli Model Y. Więc ta druga trafia do ludzi którzy normalnie by takiego auta nie kupili. Do tego eksploatacja tańsza więc auto trafia do ludzi którzy i nas by jeździli Fiatem Tipo bo wiedzieliby, że na serwisowanie Tesli ich nie stać.
    • @MarcoSimone Jak to ? I będziesz miał lepszy procesor od mojego ? No nie wytrzymam 
    • No nic to The Copenhagen Test poczeka.
    • 4 odcinki wczoraj weszły jak zimne piwo w letni, upalny wieczór  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...