Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Często spotykam się z pytaniami odnośnie kompatybilności kart graficznych oraz płyt głównych.
Przyczyną zamieszania jest fakt istnienia (na chwilę obecną) standardów PCIe: 1.0, 1.0a, 1.1, 2.0, 2.1 oraz 3.0.


Zgodnie z moją wiedzą i doświadczeniem oraz stanowiskiem PCISIG standardy są kompatybilne w obie strony.

A więc nie będzie problemu, by karta PCIe 1.0 działała poprawnie w płycie głównej z portem 3.0.

Tak samo karta PCIe 3.0 będzie działać w porządku w płycie z portem 1.0.

 

Osobiście próbowałem najróżniejsze kombinacje i jak do tej pory nie natknąłem się na problemy (wierzcie, że mam naprawdę sporo sprzętu).

Dla przykładu jedną z "ciekawszych" konfiguracji była płyta główna socket 478 ze slotem PCI Express połączona z Radeonem HD 7970. Zdjęcie poniżej.

4787970k9l0x.jpg

 

Rzecz jasna od każdej reguły jest wyjątek. Swego czasu interesowałem się tym tematem i z tego co widziałem na różnych forach, to karty AMD HD 5xxx (oprócz 5850/5870 oraz 5970) mogą mieć problemy z działaniem w starszych płytach głównych z PCIe 1.0.

 

W porządku. Kwestie kompatybilności mamy za sobą.

A co z szybkością działania?

Tu również nie ma powodów do obaw.

Sytuacja wygląda następująco - transfery, które zapewnia PCIe 3.0 4x odpowiadają PCIe 2.0 8x, które z kolei odpowiadają PCIe 1.0 16x.
Tak więc każdy nowy standard zapewnia dwukrotnie większą przepustowość od standardu poprzedniej generacji.

Na chwilę obecną praktycznie żadna karta nie jest w stanie wykorzystać potencjału PCIe 3.0 16x - różnica pomiędzy tym trybem działania, a PCIe 2.0 16x jest pomijalna.
LINK 1
LINK 2

Jedynie obsadzenie nowoczesnych, mocnych kart (typu GTX 980 Ti) z w portach 1.0 może przynieść spadki wydajności. Jednak nie ma się co oszukiwać, że w takim wypadku czynnikiem ograniczającym i tak będzie głównie procesor.

Dobry przykład to np. widoczna poniżej konfiguracja Core 2 Quad + 3x HD 7970 :P

7753x797071pdb.jpg

 

W przypadku ekstremalnych konfiguracji z najnowszych kart graficznych - czyli np. 4-Way SLI z GTX 980 Ti, PCIe w wersji 3.0 potrafi sprawić różnicę względem wersji 2.0.

Jeszcze bardziej wrażliwe na ten aspekt są konfiguracje bez mostków, czyli np. R9 390X w 4-Way CrossFireX. Tutaj PCIe 3.0 to mus, aby nie doprowadzać do obniżenia wydajności.

Wyjątkiem są też mocne karty dwurdzeniowe typu R9 295 X2, czy Radeon Pro Duo. Je też najbardziej optymalnie umieszczać w slotach PCIe 3.0 x16.

Opublikowano

Głównie na nowych płytach.

Na P55 Classified oraz na X58 Classified 4-Way nie napotkałem na żadne problemy.

Na Z77 FTW miałem już konkretne jazdy ze wszystkimi kartami AMD, jakie mam. Z tego co wiem na nowszych modelach typu X99, czy Z97 ludzie też potrafią mieć różne przygody :rodzinka:

  • 4 lata później...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Slawomir Buzuk oosndeptSr16affc7 7f921ctu0i.lg1h09agg4zh1t8415a9do0lf4f24t3  · Jak to wygląda u was? Bo nie wiem czy u mnie jest problem i zgłaszać do serwisu czy ten typ tak ma. Mianowicie w HS2 jak wypchnę sobie fotel w odcinku lędźwiowym, żeby plecy nie bolały to po pół godzinie fotel sam wraca do pozycji wyjściowej. Regulacja lędźwi się powoli cofa i co pół godz znów muszę go wypychać... Bez sensu. Też tak macie?   Mar Cin Ktoś gdzieś wspominał że poduszka lędźwiowa podlega wymianie w takim przypadku.   BronzeGuava2230 Częsty problem. Ucieka powietrze. Mam to samo ale jeszcze czekam z reklamacją niech sie nauczą wpierw usterkę naprawiać bo na ten moment to w ASO nawet z geometrią sobie nie radzą...   Sebastian Klamecki Najbardziej zasłużony współautor BronzeGuava2230 słabe ASO. W Szczecinie ustawili geometrię od ręki   BronzeGuava2230 To miałeś szczęście mordo. Zobacz ile osób buja sie bez efektu z tym problemem...   Tomasz Zawadka Tak też to mam identycznie, będę to zgłaszał,następnym razem ,teraz po miesiącu jazdy byłem na lampy tylne parujące, ogarnęli jakaś metodą suszenia , zobaczymy czy coś pomoże , na razie mrozy więc nie ma jak umyć. Wtedy będzie widać   Andrzej Gs Obiecujący współautor Zgłoś, wymienią i po kłopocie, przerabiałem.. sprawdź pamięć fotela na ustawieniach max wysoko, moduł też wymieniony, bo od połowy nie pamiętał ( mam takie ustawienia na miasto (wysoko) i trasa (nisko)   Marcin Średziński Tez tak mam, na razie nie zgłaszam bo mi to nie przeszkadza.   ****************   W połowie grup pytania typu:   Michał Zieja Obiecujący współautor   · noStsreodpg0du9ag 202t15205cgcci8t9tuu0.ah9570uhztoc1g1h9m87  · Cześć mam do was pytanko.Czy w waszych HS 2 pokazuje się kontrolka na tablecie o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy ?U mnie chyba nastąpiła jakaś usterka ;(    Michał Piech Obiecujący współautor nie ma czujnika poziomu plynu spryskiwaczy   /tak, Chińczycy nie montują takich wypasów.../   ****************   Tomasz Kustwan eronSotdps0luf9g0m 98u4456ff9id58.934gg7ih0zhli3m7mhafiofc1t  · Witam. Wczoraj odebrałem Omoda. Chcę wymusić tryb jazdy, a tu taki kwiatek. Ktoś coś?   Facebook(5).mp4   /mega słabo widać - prawe, podświetlone okno w jakimś dziwnym języku/   Artur Szwed Najbardziej zasłużony współautor Błąd w tłumaczeniu, bodajże soft 2.06. To po malezyjsku tryb wymuszony.   Magdalena Krausiewicz-Fidor Działa   /prawie Porsche/ **************
    • Aleee o czy Ty teraz smęcisz? To, że cześć wyposażenia jest w abo u BMW wiadomo od lat, jak to się ma do dziadowskiej jakości wykonania aut z Temu? Coś Ci tam chyba nie dźwięczy pod włosami.
    • Prędzej jakieś BYD czy coś. Wtedy dopiero wskoczą na rynek   @Klima powodzenia!  Najgorzej jak musisz opuścić strefę komfortu. Bo jak obecna praca totalnie Ci nie pasuje, to nic nie ryzykujesz 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...