Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Ostatnio mam coraz większy problem z moją kartą graficzną którą jest Gigabyte Radeon HD 5830. Problem polega na nieustannym wyciu wentylatora (jednego) oraz coraz częstszym pojawianiu się artefaktów na ekranie przy różnych okazjach. Dźwięk jaki wydaje wentylator brzmi jakby ciągle o coś chwytał podczas pracy. Kartę wyjmowałem i czyściłem, ale nic to nie dało. W związku z tym wszystkim zacząłem się zastanawiać na wymianą karty graficznej, ale że cały zestaw był składany w okolicach roku 2011, to też nie bardzo wiem za czym powinienem się w ogóle rozglądać... Pozostałe podzespoły:

 

- Płyta główna: GA-P55-USB3

  https://www.gigabyte.pl/products/page/mb/ga-p55-usb3_10/overview/

- GPU: Gigabyte Radeon HD 5830:

   https://techreport.com/review/18521/amd-radeon-hd-5830-graphics-card (trzecia od dołu w tym artykule)

- RAM: 8 GB w dwóch kościach, niestety nie znam taktowania,

- Procesor: i5 660 - chyba pierwsza generacja i5-tek,

- Chłodzenie boxowe, 2 dyski HDD po 1 TB każdy, spora dobrze wentylowana obudowa,

 

Jako że nie dysponuję obecnie budżetem na wymianę całości na nową platformę, to w tym momencie pojawiają się podstawowe pytania:

- Czy próba posmarowania wentylatora świeżym olejem w ogóle ma sens i pomoże na dłuższy okres czasu czy raczej jest większa szansa że to jeszcze bardziej pogorszy jej stan,

- Wymiana karty graficznej, na jaką będzie miało w ogóle sens ? Płyta główna ma złącze PCIe 2.0, ale podobno zamontowanie w tym slocie karty PCIe 3.0 jest możliwe i nie powinno spowodować dużej różnicy na gorsze w osiągach, dopóki procesor ich nie ogranicza.... Chciałbym te informacje potwierdzić,

- Jakie modele karty graficznej moglibyście mi polecić do powyższej specyfikacji ? Gram obecnie na monitorze o rozdzielczości 1280:1024 (taki mam niestety monitor), ale chciałbym też niedługo przesiąść się na coś obsługującego rozdzielczość FHD, więc jakiekolwiek zwiększenie wydajności może okazać się przydatne,

 

Z góry dziękuję za pomoc :)

Opublikowano

Więc tak... Nasmarować zawsze można, tylko uważaj, by nie kupić smarowidła przewodzącego prąd - bo wtedy to faktycznie pogorszysz sprawę. Tutaj nie ma uniwersalnej recepty. Trzeba eksperymentować.

Jeśli zaś chodzi o zakup nowego sprzętu - do tego procesora i rozdzielczości GTX 1050 będzie aż nadto. Po przejściu na Full HD też sobie poradzi, choć już nie przy maksymalnych detalach. Summa summarum GTX 1050 możesz jednak z czystym sumieniem brać.

PCIe 2.0 przy karcie tej klasy nie zaszkodzi zupełnie. 

Opublikowano

Dziękuję za odpowiedź :) 

Co do oleju to masz jakiś konkretny na myśli ? Nie bardzo się na tym znam, ale rozumiem że raczej zwykły olej do kosiarki nie podejdzie :P

Myślałem szczerze o jakimś starszym radeonie r7 albo r9, albo gtx 750 ti, tylko z tego co widzę to te karty nadal nowe stoją w cenie porównywalnej do 1050....

Pomyślę jeszcze co z tym zrobić, ale cieszę się że przynajmniej są jakieś opcje :)

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

WD40 się kompletnie do tego nie nadaje jest penetratorem wiążącym wodę i kiepskim medium smarujacym. Olej do kosiarki za gęsty. Osobiście używam olieju do łożysk. Może być oliwa do maszyn precyzyjnych. Świetne są preparaty używane przez modelarzy RC cars labo przez rolkarzy do przyspieszania łożysk. 

Opublikowano

Jednak będę chciał wymienić kompa bo mój obecny już ledwie żyje, ale chciałbym to zrobić jak najmniejszym kosztem. Z drugiej strony nie wymieniam kompa często więc chciałbym żeby ten nowy służył mi przez co najmniej 5 kolejnych lat bez problemu. I tutaj pojawia się kilka kwestii: Czy wykorzystanie w nowym kompie, starego zasilacza który był sporym overkillem bo ma 750 W ma sens, czy raczej nie ma co ryzykować i zainwestować w mniejszy, ale jednak nowy. To samo tyczy się dysków twardych HDD które mam obecnie 2 po 1 TB samsunga. Zauważę różnicę w prędkości odczytu między takimi HDD sprzed kilku lat a tymi dostępnymi obecnie ? Mam możliwość ściągnięcia części z USA, i widzę sporą różnicę cenową między niektórymi komponentami. Wiem że to bardzo głupie pytanie ale czy oprócz braku instrukcji w języku polskim, są jakieś inne problemy lub blokady na które mogę natrafić podczas łączenia na przykład płyty głównej z USA z kartą graficzną kupioną lokalnie ?

 

Dzięki za podpowiedzi i Pozdrawiam :

Opublikowano

ja mam stary zasilacz Gold 1000W i nie zamierzam go na chwilę obecną zmieniać. Górna półka zasilaczy jest projektowana by działać bez problemu ok. 10 lat. Niestety nie napisałeś, do jakiej kwalifikuje się Twój model.

 

Prawdziwego "kopa" daje wymiana dysków HDD na SSD, szczególnie tego systemowego. Obecnie konfiguracje OS disk: SSD 250-500GB oraz data disk: 1-2TB RAID 1 nie są rzadkością. Dyski mechaniczne to niestety wieczne nie są, więc to warto przemyśleć, no ale tanie to nie jest.

 

Poza problemami z gwarancją nie widzę przeszkód w miksowaniu części krajowych i z USA w komputerze, może tylko zasilacz kup tutaj jak się zdecydujesz na wymianę.

 

Z modernizacją komputera tak by było: tanio, dobrze, wydajnie to z tych trzech możesz wybrać i to tylko przy dobrych wiatrach najwyżej dwa.

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Ten twój kącik edukacyjny jest jakiś mocno uproszczony i ignorancki.    Zarówno akcyza, jak i opłata paliwowa, które razem z VAT stanowią ~połowę kosztów paliwa wzrosły względem 2022 roku.  Akcyza wzrosła wcześniej, ale była chwilo obniżona Tarcza antyfinlacyjną i od 2023 roku pozostaje na tym samym poziomie (podwyższył ją PiS, zanim zaczniesz znowu ujadać po russku).  Opłata paliwowa względem 2022 roku wzrosła o ok 25-30%.   Do tego w 2022 roku istniał w ramach tarczy antyinflancyjnej obniżony VAT z 23 do 8%.  Gdybyśmy zatem do cen z 2022 doliczyli VAT 23% to cena powinna wynieść 7,56 zł/l.  A względem tej ceny mamy spadek aktualnych cen już o 24%.   Ale nie to jest clou twojej ignorancji.     Średnio licząc ropa brent potaniała o 1,19 zł na litrze (średnia 2022 vs grudzień 2025, liczone po ówczesnych kursach USD). Obliczenia tu:   A cena na stacji spadła - jak sam zauważyłeś o..... 1,2 zł. I to bez uwzględnienia niższego w roku 2022 VATU. Bo gdyby i to uwzględnić to.... już wiesz jak Obajtek okradał Polaków w 2022   Czyli już wiesz, że pokazałeś tylko swoją ignorancję i niewiedzę o tym jak się kształtuje cena paliwa    
    • Chery Tiggo:   Anonimowy uczestnik orSndtpoes0ich3c1t44g07 c0047cmcm1ughhdh79f6ucmi1.zu8oi05t00  · Cześć, macie czasem tak ze parkujecie Tigacza, wysiadacie, auto sie zamyka i nagle zaczyna trąbić bardzo głośno z nikąd? Ktoś może wie czym to jest spowodowane? Jakaś zmiana w ustawieniach do zrobienia ?   Małgorzata Wiśniewska A zostawiasz wtedy dzieci w aucie albo psy? Czasem też reaguje na fotelik-tak pisali niektórzy. "Wykrywanie dziecka w aucie" w ustawieniach do wyłączenia ale każdorazowo niestety   Szymon Ponikiewski Małgorzata Wiśniewska Mi się włacza to nawet bez dzieci. Fotelików nie mam. Cały samochód pusty. Też kilka razy zaczął sam trąbic. Pomaga jedynie zamknięcie auta z kluczyka.   Małgorzata Wiśniewska Szymon Ponikiewski o kurczę, mam nadzieję że z czasem aktualizacje kolejne pomogą, bo choć auto fajne to parę rzeczy denerwuje...   Aleksander Hauba mi się zdarza   Anonimowy uczestnik 153 Też mi sie z 2 razy zdążyło. Inteligenty kluczyk do dupy dziala u mnie wiec wyłączyłem to. Mam nadzieję ze na serwisie mi to zresetuje   Anonimowy uczestnik 972 Mam podobnie, problemy z trąbieniem rosną wraz z przebiegiem. Na początku auto trąbiło powiedzmy 2 na 10 razy, gdy nie zamknąłem rolety. Teraz zdarza się to znacznie częściej i nie ma związku wyłącznie z szyberdachem. Wykrywanie dziecka mam wyłączone. Szukałem jakiegoś wzorca zachowania auta, ale jestem pewien, że to losowe. Samo trąbienie też jest różne: raz trąbi ostrzegawczo, a raz dosłownie wyje. Mówię o sytuacjach, w których nikogo nie ma w samochodzie. Oby aktualizacja pojawiła się jak najszybciej, bo coraz bardziej mnie to irytuje. Generalnie zachowanie inteligentnego kluczyka to jakaś masakra.   Szymon Ponikiewski Anonimowy uczestnik 972 Dokładnie. Zamykaj samochód z kluczyka, zauważyłem że wtedy nie trąbi. Po prostu odchodzę, on sam sie zamyka i dodatkowo klikam zamknięcie z kluczyka.   Kecaj Bi Kecaj Bi Mam to samo niestety.   Dawid Malinowski Ja mialem kilka razy ten problem i skończyło się wyłączeniem inteligentnego kluczyka. Obejście problemu, ale jak mi zaczął trąbić na parkingu wieczorem to uznałem że przebrała się miarka.   Anonimowy uczestnik 443 Mam to samo. Na 100% nie jest to wina rolety bo jeżdżę z zamkniętą. Mam fotelik na tylnej kanapie i podejrzewam, że to wina systemu wykrywania dziecka w samochodzie. Narazie testuje jazdę z każdorazowym wyłączaniem tej opcji i od kiedy tak zacząłem jeździć to nie zdarzyło się żeby trąbił.   Szymon Ponikiewski Nie, ja nie mam fotelików, psów itp, roleta zamknięta i trąbi.   Anonimowy uczestnik 151 Hej, z faktu że nigdy nie byłem pewny czy auto sie zamkneło, wyłączyłem bezkluczykowe zamykanie i otwieranie. Czyli zamykam i otwieram pilotem. Problem z trąbieniem od razu znikł. Coś jest jest z systemem za to odpowiedzialnym. Wymagana jakaś aktualizacja.   Paweł Bednarski Ja też miałem taką przypadłość że auto jak odchodziłem to zaczęło trąbić ale zauważyłem że jak Zostawiam telefon albo jakąś torbę lub plecak albo otwarty właz szyberdachu to tak się dzieje bez tego jest wszystko okej   /nawet właściciele ponad dwudziestokilkuletnich królowych lawet z HF nie mają takich przygód/   ******************* BYD Seal U DM-i Polska   Karolina Szewczyk  · Obserwuj ornSdpestohi0u ghc1 2 18tc1t0c53la784831051:729279n7t0iuzsyo  · Cześć czy zdarzyła Wam się sytuacja, że podczas jazdy zaczęła migać Wam kontrolka check z dopiskiem „ sprawdź układ silnika”? Mi 2 raz w przeciągu tygodnia. Jutro wybieram się na serwis żeby podpięli go pod komputer. Mam przejechane 17500km. Wersja boost   Tomasz Strugacz Najbardziej zasłużony współautor Temat już na tapecie na grupie, nie jesteś pierwszy.   Piotrek Broniak U mnie w niedziele też się to zdarzyło dwa razy - raz po odpuszczniu gazu, drugi raz przy przyspieszaniu. Kontrolka migała jakieś 5 sekund i zgasła.   Karolina Szewczyk Autor Piotrek Broniak pierwszy raz było kilka sek, dziś około 3min   Jacek Borotko U mnie ras przy 500 kilometrow w tej chwili mamy 2,5tys i narazie spokój   Stanley Kuhn Jak jest zimno i wilgotno podobno czasami wypada w nich zapłon, pewnie nad którąś swieca skondensowała woda i wypadaja zapłony. Rozgrzej go porzadnie i pewnie minie, albo do wymiany cewka,badz swieca.   Pawel Jagielowicz Też tak miałem przedwczoraj, przebieg 500km więc prawie nówka. Pomrugalo kilka sekund i zgasło.   Kasia Kosecka - Botwicz Potwierdzam przy tzw. Depnięciu miałam już dwukrotnie sytuację migania checka. Dajcie znać co serwis na to? Wiem, że jeśli się zgasi auto to błędy się resetują i warto udać się do serwisu na gorąco bez gaszenia auta po wystąpieniu błędu… ale to tylko info z grupy.   Darek Smorąg Obiecujący współautor 15 tysi i zero takich sytuacji u mnie występuje tylko tłuczące zawieszenie w lutym mam przegląd będę to zgłaszał   Grzegorz Jaworski Cześć. Miałem taką sytuację dwa razy. Pierwszy raz po tankowaniu przy minus 10 stC. Za każdym razem problem znikał sam. Co więcej jak podepniesz pojazd przez ODB błędu nie widać. Byłem w serwisie i po samoczynnym ustapieniu problemu serwis nic w historii nie był w stanie znaleźć. Powiedzieli ze z ich poziomu w autoryzowanym serwisie nic nie widać może coś BYD w Chinach by zobaczył... Generalnie check eng pomarańczowy kwalifikuje pojazd do lawety i serwisu. W praktyce jeśli silnik pracuje miarowo i niema jakiś większych drgań to jeździć obserwować... Za drugim razem u mnie zniknęło przy przywróceniu systemu do ustawień fabrycznych... Ale to może przypadek...   Marcel Trzyb Grzegorz Jaworskinie ma innego check engine niż pomarańczowy. A migający zawsze oznacza wypadanie zapłonu. Ilość mignięć oznacza na którym cylindrze. Pozdro   Karolina Szewczyk Autor Marcel Trzyb a ile jest cylindrów? Bo mi raz mignęło 3 razy, a raz 25   Grzegorz Jaworski Karolina Szewczyk trafiła Ci się zatem wersja z V26   Łukasz Polański Marcel Trzyb ilość sygnałów check engine to który cylinder wypadanie zapłonów daje stały sygnał odczytywalny przez obd, tu przychodzi mi do głowy jakiś czujnik np gazów w zbiorniku ale mimo wszystko dobrze rozbawiasz ludzi   Marcel Trzyb Karolina Szewczykbyła przerwa pomiędzy mignieciami na 100%   Karolina Szewczyk Autor Marcel Trzyb migało non stop   ***************  
    • Mi przez te mrozy w styczniu zeszło że 100 kilo więcej pelletu  Kupowałem w czerwcu po 1000zl tona.  Przeglądu pieca nie robiłem ani razu od 8 lat ;p  (Ale czyszcze go regularnie)   PS. Na wiosnę muszę sobie uszczelki w oknach wymienić bo już wieje. 
    • Dlatego wlasnie ciesze sie ze mamy na forum kolesia ktory potrafi wszystko tak szybko i zrozumiale wytlumaczyc.   Powaznie mowiac, to widac, ze to osoba albo odklejona albo oplacana. Jesli to polak to powinnien odpowiadac, bo przez takie osobniki doszlo wlasnie do targowicy i zniknelismy z mapy i gdyby nie IWW to by nas po prostu nie bylo jako panstwo. Byli bysmy teraz mala mniejszoscia narodowa z ograniczonymi prawami, a moze i by nas juz prawie nie bylo. By nas sukcesywnie wywozili i eliminowali gdzies na syberii. Albo czekala by nas egzystencja jak kurdow czy romow. Za sluchanie Chopena czy czytanie Mickiewicza czakala by nas sroga kara. Mowa polska byla by pewnie zakazana i karana. I wszystko przez wlasnie takie XXX. Niestety w kazdym narodzie sa mordercy, PDFy, sprzedajne ku.... wylaniajacy sie z otchlani jak nikt nie patrzy i niszczacy zycie normalnych dobrych ludzi.  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...