trepek

Już wróciłem z urlopu! Co do SantaFetki z plusów: wielki wóz, zmieści się w nim wszystko i to przy fotelach maksymalnie cofniętych. Polecam wersję 5 osobową bo ona ma z tyłu podwójną podłogę zamiast 3 rzędu. Można to zdemontować i wchodzą tam 3-4 kabinówki ekstra. Zapakowanie 4 dorosłych osób + dziecka z wózkiem to pestka. Cieszę się, że nie wziąłem Kugi pod tym względem. ogólny komfort aczkolwiek nie jest to ponton jak ES, miększy od Sportage/Tucsona ale na poprzecznych nierównościach potrafi być twardy i hopnąć, zza kierownicy totalnie nie czuć rozmiarów samochodu, nie ma się wrażenia, że prowadzi się przystanek, mocy aż nadto, 230KM pozwalają na komfortową i bezpieczną jazdę po autostradzie w pelni zapakowanym samochodem. Minusy: tryb eco jest ospały, jednak do płynnego ruchu wystarczający, podczas włączania się do ruchu (np. z MOPU lepiej przełączyć na tryb SMART/SPORT), przy 140 km/h pojawiają się szumy powietrza, spalanie wtedy wzrasta do 9-9.5l przy załadowanym samochodzie a powyżej tej prędkości to słychać wir w baku, totalnie nie opłaca się jeździć szybciej. Kolejny raz - to nie ES, czasami jakieś systemy pikną i nie wiadomo czemu podejrzewam, że coś od nawigacji jak korzysta się z fabrycznej ale poza dźwiękiem brakuje wizualnej informacji co to było (plusem fabrycznej nawi jest to, że pokazuje średnią prędkość na odcinkowym pomiarze). Ogólnie samochód rodzinny, do płynnego poruszania się. Bez szaleństw na drodze, bez większych emocji. W sytuacji awaryjnej bdb hamulce (z tyłu tarcze wentylowane).

Tak jakoś mi się skojarzyło.

W tej sprawie jest więcej niewiadomych jak wiadomych. Podobno świadkowie mówią, że to "kawał byka, biały, łysy, w rozpiętej koszuli". Więc wiadomo tyle, co nic.

W onecie nie podają, w innych miejscach jest jasno napisane, że to imigrant ciemnoskóry.

Jakiś pigmentopozytywny ruszył w Sosnowcu dzisiaj, o 5 rano, z maczetą na policjantów. Został zastrzelony. https://wiadomosci.onet.pl/kraj/atak-maczeta-w-sosnowcu-policjanci-oddali-strzaly-napastnik-nie-zyje/d9d58ls

Nazywajmy rzeczy po imieniu - kur***nie to kur***nie, niezależnie od tego czy robią to kur**ska czy kur**szcze. Amen.

Silnik nie wie co to życie, bo jest układem mechanicznym, który ma za zadanie generacje mocy i momentu a te dwie wartości można dokładnie zmierzyć z dokładnością do 1 rpm. Pomiary dotyczą wartości wyjściowych, nie jest mierzona sprawność. Oba silniki będą przyśpieszać tak samo bo rozkład mocy i momentu jest dokładnie taki sam. Temat nie dotyczył odczuć podczas przyśpieszania tylko: Gdybyś napisał: "Panowie, co z tego, że te silniki będą przyśpieszać tak samo jak w tym z większą ilością cylindrów będzie komfort a ten z mniejszą ilością cylindrów będzie pracował jak sieczkarnia" to myślę, że 99% użytkowników zgodziło by się z Tobą, w tym i ja. Myślę, że w tym temacie zostało już wszystko wyjaśnione wraz z atomowym i elementarnym rozbiciem tego zagadnienia.

Przecież to nie są identyczne wykresy dla tych 3 jednostek. I nie wiem czemu pisząc o wykresie podajesz wartości maksymalne? To bez sensu. Nie ja napisałem Jak znajdziesz dwie jednostki spalinowe, których wykres mocy i momentu jest taki sam to nie ma znaczenia czy jednostki te będą miały po 2 czy po 12 cylindrów. Będą rozwijać moc tak samo (wiem, że to masło maślane no ale tak trzeba Ci to tłumaczyć). I na zakończenie, tą ścianą tekstu wygenerowaną przez AI (szkoda, że nie piszesz nic od siebie) potwierdziłeś to, co napisałem tutaj:

Nie można dronami? Helikopter słychać z daleka więc można się ukryć przed nim, drona nie słychać więc skuteczność w tropieniu może mieć wyższą.

No właśnie wykresem bo wykres obrazuje graficznie zdolność silnika (jako całości) do wyprodukowania mocy lub momentu (w zależności jaki wykres) w jednostce czasu. To co różni silniki 2-3-4-5-6-8 i inną kombinację cylindrów to siły tnące, skręcające, drgania pierwotne/wtórne/harmoniczne i tak dalej. Na wytrzymce i mechanice te zagadnienia są bardziej szczegółowo omawiane. Z racji tego, że to nie studia tylko forum to nie będę zaciemniał obrazu Kto ciekaw -> odsyłam do podręczników uczelnianych. Oj tam, czepiasz się detali

Oj tam biedujecie za granicą. Ja wziąłem kredyt i stać mnie aby pojechać na 4 dni nad polskie morze

Prawa strona mówi o nieudanej rekonstrukcji rządu, lewa strona o sfałszowanych wyborach. To są ważne rzeczy a nie jakieś tam tragedie ludzkie, phiii...

Z wiekiem będzie spała coraz mniej bo okienko aktywności będzie się powiększało. Masz w swoim samochodzie szklany dach? Jak tak to np. moja lubi jak się coś jej przyklei do szklanego dachu i jej "dynda" podczas jazdy.

Elektryk Wiem, nawet marki premium jak Lexus robią wała i wsadzają wszędzie tapicerkę skórzaną Tahara, która jest niczym innym jak dermą... No diesel trzęsie się, dymi, buczy i ogólnie jakby było coś popsute... I to zanim wciśniesz gaz do oporu

Jakbym miał wybór to też nie kupiłbym skórzanej tapicerki ale welurowych nie oferują już od ~30 lat. Więc jak mam wybierać coś sztucznego a naturalną skórę - wolę naturalną skórę.

Znajomy, co ma białą skórę w Tesli (samochód ma już 8 lat) powiedział, że jeansy zawsze trzeba raz/dwa razy przeprać i można śmiało wsiadać. Pożyjemy, zobaczymy.

No właśnie jest różnie. Lexus miał mocniejszy silnik elektryczny, który dawał całą moc w ułamku sekundy jak ruszałeś spod świateł albo włączałeś się do ruchu (no i skrzynia planetarna z minimalną zwłoką). W SantaFetce jest hydrykinektyczny automat więc ruszanie ma sekundową zwłokę (naciskasz pedał gazu i przez sekundę nic się nie dzieje jak ruszasz od 0). To jest rzecz, której trzeba się nauczyć. Do tego płynność jazdy jest gorsza niż w Lexie (kolejny raz - skrzynia planetarna). Znowu jak chodzi o elastyczność to i owszem, może na papierze wygląda to podobnie jednak w rzeczywistości Hyundai jest zwinniejszy i bardziej kulturalny, Lexus aby wyprzedzać z taką samą dynamiką musiał zawyć (znowu, "urok" przekładni planetarnej). Generalnie są to dwie różne szkoły napędów hybrydowych. Każda ma wady, każda ma zalety. Czekam na wyjazd w trasę jak zapakuję pod korek Hyundaia i zobaczę jak się ten napęd sprawdza pod obciążeniem. Wtedy będę miał już całkowity ogląd w porównaniu hybrydy Hyundaia vs Lexusa.

W Lexusie miałem kremową skórę przez ponad 2 lata i sprawowała się ok (bez żadnych przebarwień). Wiadomo, trzeba dbać i jestem tego świadom i mam to z tyłu głowy, że wymagająca będzie. Jednak myślę, że podołam. Mam pierdolca na punkcie porządku w samochodzie więc to dodatkowo będzie mnie motywowało (albo frustrowało).

To prawda, jeździ mało bo były stosunkowo drogie w zakupie. Taka SantaFetka na wypasie była w cenie nowej Q5 (w bieda wersji). Więc wybór był prosty dla większości kupujących Sąsiad będzie miał większego gula o Audi niż o Hyundaia. Z racji, że już najeździłem się samochodem premium, dodatkowo przyszło dziecko więc priorytety jakoś się zmieniły w moim życiu. Jest prawdziwa skóra, jest wentylacja foteli, za dużo chamskich plastików nie ma, są kamerki 360, jest wszystko Dzięki

Nie był, po prostu nie widziałem sensu na wydawanie więcej na samochód niż okolice 200 tys. Nie wiem, powiedz mi

Spokojnie możesz jechać wcześniej. Im dziecko mniejsze tym więcej śpi w foteliku. Tylko pamiętaj aby robić 40 minutowe postoje max co 2h. I nigdy nie zapinaj do fotelika jak się nie odbije bo uleje.

A jak Twoja córka? Daje spać w nocy?

Po długich bojach z cesja i sprzedażą Lexusa ES, przyszła pora na cos większego i bardziej rodzinnego. Tydzień temu stałem się posiadaczem takiego o to samochodu. Hyundai Santa Fe Hybrid, końcówka produkcji, listopad 2023. Wersja wszystkomajaca bo jeździł nią szef salonu do pracy czyli AWD, pakiet Premium + Luxury (biała skora Nappa, alcantara na podsufitce i słupkach A/B/C/D, szklany dach, roletki z tylu) do tego założyłem oryginalny hak Hyundai w salonie oraz oryginalny akcesoryjny pakiet oświetlenie. W dniu odbioru samochód miał przejechane 6100km. Wersja 5 osobowa.

Znajomej taki do domu wpadł. Poobijał się od ścian, podłogi, sufitu po czym zniknął w gniazdku. Miała w całym pokoju wypalone ślady miejsc, po których poruszał się ten piorun więc no ciężko to wytłumaczyć czymś innym Ogólnie jak się na to wszystko patrzyło później to:

Chciała na własnej skórze przekonać się, że europejska utopia jest jedynie w jej głowie a tutaj trzeba pracy od podstaw. Zawsze można zagrać w rosyjską grę i uzgodnić: Ukraina w NATO nie, bo Ukrainy już nie ma. Zaanektowane zostały z niej 4 obwody a reszta to Republika Ukraińska więc ona do NATO idzie. Chyba by się im styki poprzepalały na Kremlu.