trepek

A co to kotu ma się stać w okolicach zera? Przy -20*C to można by się martwić.

Piano Black tylko dla pianistów!!!

W jakim to temacie Gordon i Nożownik flirtowali ze sobą? Tak swoją drogą to czytając ich jedno zdjęcie przychodzi mi na myśl Sorry chłopaki, musiałem! Poprawiłem, bo przeciwieństwa się przyciągają

@GordonLameman A to pewne z powrotem dopłat do elektryków? I na jakiej zasadzie to miałoby działać? Bo akurat planuję zmianę samochodu w końcówkę Q2 2027

Tomasz, nawet Cię zacytuję i sam oceń czy zawyżyłeś: A dane z Eurostatu, jakie zalinkowałeś, mówią o 13,76% (co jest mniejsze niż Twoje 15%) sumując diesle, mhevy i pluginy z dieslami za rok 2025. I nie wiem czemu się tak czepiasz jak gościu mówi o roku 2026 gdzie ACEA podaje, że czystych diesli w 2026r sprzedaje się o 19.5% procenta mniej niż w analogicznym okresie 2025. Myślisz, że odmiany zelektryfikowane nadgonią ten spadek? Szczególnie, że ogólny wzrost sprzedaży aut jest o blisko 6% wyższy w tym roku? Jak dla mnie temat na ten moment jest do zamknięcia do czasu aż eurostat opublikuje pełne dane za 2026r. Wtedy będzie można porównać czy Rygas ze swoimi szacunkami wynoszącymi 9.5-10% za ten rok był blisko prawdy.

Przypomnę, że w Polsce sondaże mówiły, że wygra Trzaskowski. To są tylko sondaże. Życie

Samochody elektryczne lubio to!

Czyli wychodzi, że Rygas zaniża a Ty zawyżałeś Tylko, że znowu on mówi o 2026 a Ty o 2025. Jak on liczy ten rok? Estymuje z całkowitej sprzedaży producentów.

Nie jest to zastanawiające jak się weźmie pod uwagę, że sprostowanie Rygasa pojawiło się niecałe 2 dni temu. W filmie jest przytoczone jak to liczył.

No i mają gondole.

Volvo ma drewno nielakierowane.

MotoPRawda to policzył i za 2025 wyszło ok 9%. Więc to daleko, daleko mniej od 15% jakie przytaczasz.

Pewnie o to chodzi.

Ludzie pisali, że podąża za tyłem przyczepy. Cokolwiek to ma znaczyć.

To to mnie rajcowało jak miałem dwadzieścia parę lat Przecież na tym forum są kozaki, co robią 2 tys km od strzała w swoich dieslach i sikają do butelki O ile w osobówkach kamery średnio się sprawdzają tak w tirach bardzo się przyjęły. Z tego co czytałem to każdy, kto miał obiekcje przed kamerami w tirach zmienił o nich zdanie po jednym parkowaniu z naczepą. Czy tak jest zawsze? Pewnie nie ale głównie z takimi opiniami się spotkałem.

Ostatnio jechałem za gościem, co miał telefon przyklejony na szybie i oglądał serial...

Widziałem dzisiaj na drodze nowego Lexusa ES. Nie wyglądał jakoś mega ekstrawagancko

I dzięki pewnemu prezydentowi kraju zwącego się UeS i A rośnie sprzedaż elektryków Może zakazu spalinówek nie będzie ale nie będzie opłacało się ich użytkować.

W P12 bym celowal ze wzgledu na baterie ponad 100 kWh.

Czego oczy nie widza tego sercu nie zal. Kto mial wiedziec co leci ten wiedzial, ogol spoleczenstwa nie musi.

Nope. Spacerowka wejdzie, zakupy tez. Na wakacje jezdze z przyczepa kempingowa wiec w niej mam ubrania

3.5s od 80 do 120 ale totalnie tego nie czuc. Tak jak Bleid pisze: przyspieszenie mega lagodne bo pierw pcha elektryk a spalinowiec dolacza sie w trakcie. Gdyby tam jeszcze byla gwaltowna redukcja biegow, darcie wydechu, popcorn etc to pewnie odczucia bylyby inne. A tak emocje jak na grzybobraniu 🤯 Jeszcze sie bije z myslami czy zamawiac xc60. Myslalem, ze po jezdzie probnej bede z radosci majtki przez glowe sciagal i klaskal uszami ale no nie. Najgorsze, ze nawet nie ma sie do czego dowalic i powiedziec: no nie, to przekresla ten samochod. Haha, no, emocje to moga byc w BMW Nie, XC60 jest bardzo europejskie. Poprzednie Santa Fe rowniez 11/10 pod wzdledem przestrzeni w srodku do wymiarow zewnetrznych.

Rozmawialem dzisiaj z zona i corka na temat wrazen podczas przyspieszania Volvo. Co mnie zdziwilo to zona twierdzi, ze wciskalo w fotel mocno. I potwierdzila fajne brzmienie silnika corka powiedziala: „tata, bziu bziu”, ale ona ma 1.5 roku 😎

A dziekuje, bulke jem

Jest, od 2010r. Na pocieszenie dział rozwoju Volvo pod względem elektroniki (cześciowo) i oprogramowania mieści się w Krakowie (Volvo Tech Hub). A wiesz co jest najlepszego w takim poprawnym suvie? Wsiadasz do niego pierwszy raz i po 5s sekundach wszystko wiesz co i jak (nie pozdrawiam programistów Peugeota, gdzie jak pierwszy raz wsiadłem do 5008'ki to nie wiedziałem jak zmienić siłę nawiewu i musiał mi to pokazać handlowiec). Z innych rzeczy to XC60'tka jest dużo ciaśniejsza od SantaFetki.