Krzysiak

Zacisk lewy tył w C5, ręczny zacięty w pozycji zaciągniętej, nawet młotkiem nie idzie cofnąć, oczywiście nie trzyma, z buta ledwie hamuje.

@trepekon kupuje diesla żeby wszędzie jeździć na rowerze

Mam kilku klientów, którzy kupują nowe w salonie i po 7-10 latach sprzedają...z przelotem 10-20k km. Auta nie stoją na serwisie, tylko w garażu Mój były sąsiad wyjeżdża z garażu tylko po to by umyć auto...czyste auto

Ja na dysku nie mam żadnych filmów, muzy etc więc tylko online Dłużej też nie chciało mi się czekać

Sprawdziłem pure w kwestii temp Pulpit 10 minut YT 4k Karta nawet na chwilę nie włączyła wentyli Dla przypomnienia buda, wentyle skręcone tak, że praktycznie ich nie słychać z ~0.5m (mniej więcej tyle dzieli moje prawe ucho od budy).

@KiloKushteraz ludziom się trochę zmieniło z tymi magicznymi 200tys. Większość aut na pierwszej w kraju od handlarzy które robię mają przekroczoną tę barierę.

Regularne dmuchanie pomaga

E tam czyści... Adblue wyłącza i auto zaczyna jeździć bezawaryjnie

@walleczawsze można znaleźć coś co potwierdza daną narrację Że ciągle nie ogarniasz efektu skali który powoduje, że dane marki stoją u mechaników czy też części do nich są tanie bo występują w zamienniku, to tak naprawdę ta dyskusja nie ma sensu, jest jałową przepychanką. Nie twierdzę tu czy honda zła czy dobra, choć osobiście sobie bym nie kupił...za dużo się tego od spodu naoglądałem w pracy, a po oplu z lat 90 mam uraz do rudej szmaty

Ty chyba czytać nie potrafisz, bo wymieniasz peugeot i ford a one w tym rankingu sporo wyżej niż honda

No w tym że w większej budzie z lepszym przepływem będzie chłodniej Ja tu nigdzie Ci nie sugeruję tego, żebyś ją zmieniał

Kuzyn ma pulse, całkiem cicha z tego co miałem chwilę czasu z nią się pobawić.

1.5 to akurat nie do końca udany wybór...choć musiałby się ktoś wypowiedzieć, czy poprawiony rozrząd załatwił problem z tymi silnikami, bo nie siedzę w ich temacie.

@Phoenix.ma rację, sam niedawno w małej klitce składałem kompa dla syna i tam gotował się 3060...też sobie napędza powietrze pod radiator

@Qrdello u mnie 2.0 bluehdi 150/370, na wiosnę wpadnie wirus na okolice 200/450. No multimedia słabe jeśli się wymaga czegoś więcej niż granie radia Ale zawsze można wrzucić chinola na androidzie (w C5 mam i daje to radę, do tego gra lepiej niż seria).

Dlatego mi nawet nie w głowie zmiany aut, zwłaszcza słuchając od klientów czy mechaników o trwałości obecnych silników etc...tłukę 10 letniego 508 i 14 letniego C5 dokąd się da, później się będzie myśleć co dalej.

Nikt niczemu tu nie przeczy Przy zakupie zwłaszcza używki lepiej brać auto do którego części są tanie, to że są tanie nie oznacza wcale iż jest awaryjne jak to nam chce wmówić @wallec Tylko o to w dyskusji z nim chodzi Tu wcale nie chodzi oto, że ono się musi zepsuć...ono się może zepsuć, zresztą jak i nowe, tyle że przy używanym gwarancji nima Tu już pomijam radę o braniu czegokolwiek, bo to już totalna bzdura z jego strony

Jeśli cokolwiek to polecam zakup niedaleko szukając (bo w koncernie z którego mam samochody) 1.2PT czy 1.6THP

Bo on jest świadomy tego, że prędzej czy później się to może wysypać. Stąd warto jest znać ceny "typowych" części, które mogą (nie muszą) się zepsuć podczas naszego użytkowania pojazdu.

Ale wiesz, że tego się nie da sprawdzić? Prawda, że wiesz?

To coś co wyklucza się z:

Jeszcze wracając do tego...części w zamienniku do takich pojazdów jest dużo, bo samych pojazdów jeździ dużo po drogach i producentom opłaci się je produkować. Po raz kolejny kłania się efekt skali, którego nie potrafisz ogarnąć

Taki urok hynixów, już nie pamiętam ile trzymały u mnie na pierwszym reaperze, ale też były gorące porównując z samsungiem

Ludzie się nadal interesują, to Ty się zestarzałeś i z wiekiem przeszło Co do awaryjności to dużo zależy od tego jak poprzedni właściciel dbał, jak się samemu dba. U mnie 1.6hdi już 3.5 setki na blacie i poza turbo (uwalone przez młodego i jego kolegę) mechanika nie tykana, 2.0hdi ponad 3 setki i tylko po drodze sprzęgło robione bo zaczęło ślizgać po chipsie, 2.0bluehdi ponad 2 setki i jeszcze dziewiczy Piszę przecież o ponoć "mega awaryjnych" francuzach Ale posiadacze 1.6thp czy 1.2pt już tyle szczęścia nie mają

Jeśli nie rozumiesz kwestii skali, to nie mamy o czym dyskutować