Gret

jak tego nie widzisz w codziennym użytkowaniu to lepiej nie sprawdzać Bo jak zobaczysz to już nieodzobaczysz

Coś tam masz, ale taki to jest pomijalny. Tamte screeny wyżej to tragedia, monitor do zwrotu/wymiany.

Ostatni raz taka loteria z bandingiem to była w TV z 7lat temu przy serii 6/7/8

no jakiś lepszy rocznik to nowa kuga

po co się ograniczać RX450 i wywalone jajca

Wjechał w ogóle na halę?

Nigdzie, w mojej głowie to powstało... nawet nie wiem czemu

Jak codziennie? Garmin mi trzyma z dwa tygodnie

ksenon?

Jak lubisz skody i chcesz suva to może Kodiaq/Karoq?

Myłem dziś auto i w oponie zauważyłem wkręta... próbowałem wyciągnąć z nadzieją że jakiś krótki i nie przebił opony ale niestety...

pełen przelot? drze pape a pewnie 10s do 100

jak kupi WOLEDa to dopiero będzie płakać

dlatego jak będę teraz sprzedawał lagunę to mam obawy o takich ancymonów, najlepiej bym oddał w rozliczeniu tylko wtedy to śmieszną kasę dają często połowę tego co na otomoto

@NotQuite dlatego jako laik jak się biorę za grzebanie to na początku robię rozeznanie i obowiązkowo serwisówka i wszystko krok po kroku.

Ja jadę na 80 i uważam że to już jest nisko. 45 to dla mnie nie do zaakceptowania

jak siedzisz w piwnicy to co za różnica czy dzień czy noc. "4" to ile z 40-50 nit?

@Krzysiak jak szukałem mazdy to zdarzały się opisy od prywatnych na auta 5-6letnie gdzie od nowości 1 właściciel wymieniał co 10tyś. Łatwo to też potwierdzić w serwisie. tylko to jedno auto na 20-30

Wszyscy producenci teraz mają interwały ~30tyś? Z tego co pamiętam to u mnie olej od nowości był wymieniany co ~20tyś ale to było 14lat temu

7? a jakie minusy?

Ale gowno...

Sorry za offtop ale

Chyba trzeci

Kiedy RT?

to jak to działa